MA-15..疑問

ace0221 · 发表于 2011-6-2 17:28:43

抱歉各位先進..小弟根本還沒敗下去...
就在這裡發問..真不好意思...

問題1...當我想買MA-10整套含KT-18遙控器時~             附註..某泰山車廠的賣場..賣價實在太令人心動了..
                                                                                             無奈小弟要養家..不能刷卡分期...太痛了
         SJ貼了MA-15的廣告..  http://www.kyosho.com/jpn/produc ... l?product_id=107656
         我想問..他的超車功能..KT-18也可以用嗎~
      那陀螺儀勒?..是裝上去自己會作動..還是一定要設定?
      謝謝大家

duo196 · 发表于 2011-6-2 17:43:21

這我昨天問過
KT-18可以用來遙控MA015但是無法使用超車功能
陀螺儀要另外買插上去就可以用了
買啦....有陀螺儀應該比較不容易撞好像跑直線也有差
看看這個 http://ameblo.jp/kyoshoblog/ 有影片示範

boxone · 发表于 2011-6-2 17:49:23

本帖最後由 boxone 於 2011-6-2 17:50 編輯

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gyro不一定需要在一開始即購。
在還沒有暴改/反胎這類之前，沒裝gyro玩車比較有『感受』。
記得選購『不衝突』、『未來預期』所需的主體、改裝件囉^^。

ex...03 board, tiki board才有gyro的插槽.

ps. KT-18是2channel的，要有3channel的發射器才能作tiki board的第3動.

kawamura0989 · 发表于 2011-6-2 17:51:53

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超車功能需要有第三動的遙控器才可以使用

既然想敗015 + Gyro 高階遙控器就是少不了的囉

北區 · 发表于 2011-6-2 17:56:19

ace0221 發表於 2011-6-2 17:28
抱歉各位先進..小弟根本還沒敗下去...
就在這裡發問..真不好意思...

這個.. 如果只是要體驗超車的感覺
那真的是kt-18+AWD半套車(有車殼)
這樣就可以囉

kgbz · 发表于 2011-6-2 23:43:12

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我去你說的泰山車場2個月了
也還是菜鳥
先看你買AWD是要來競速還是要甩尾
說真的~~超車功能這只是噱頭
你想想看~你哪有時間還去按那個只能維持幾秒的超車按鈕
油門罐到底比較實際點~~
不過MA-015可以裝陀螺儀~~(甩尾我想是用不到)
不過說到競速用AWD~~除非你有基礎會調車
不然競速用MR-03會比較便宜~~也省去很多調車的時間
打字吵到老婆睡覺~~~明天再補
待續

corn · 发表于 2011-6-2 23:49:32

請無視超車功能..通常幾圈後將會忘記按了...
直接搭載03機板.又免修外殼..這才是重點
陀螺儀需要用電腦設定修正的比例
出廠值都是暫定128.所以裝下去會動.修正多少就必須自己斟酌
新手或甩尾都是很好的選擇

kgbz · 发表于 2011-6-3 09:46:22

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補
我是一個不會調車連保養也不會的菜鳥
我只會加避震油跟摩擦板的油
還有會換個輪胎
要我換個馬達之類的,我只能等車友有空或MRC小豪幫我操刀
要是你是跟我一樣不會調車的
甩尾建議買MA-015~~陀螺儀可先不裝
競速買MR-03(因為MA015改成可以競速費用會比MR03高出許多)
如果你車子會買到二台以上~~~高階的遙控器是必然的
不然KT-18就很好用
其實直接到MRC找小豪~~~他那邊還有車可以試玩
還有很多熱心的車友大大可以給你意見

ace0221 · 发表于 2011-6-3 14:38:52

感謝各位大大位小弟解惑

我在想~陀螺儀會不會降低操作的難度~

我是想體驗甩尾的快感啦...

這樣說起來..是不是買現有的KT-18+AWD 2.4半套組..就很夠玩了

corn · 发表于 2011-6-3 16:08:32

回復 kgbz 的帖子

其實AWD改競速也有很省的改法..
只要換基本的這些
前後滾差.彈簧.狗骨.胎皮.陪林.輪座

mi7549mi · 发表于 2011-6-16 03:21:51

回復 corn 的帖子

想請教，這結論是單純玩甩尾，是015加陀螺，還是010即可？以讓新手好上手為區分，感謝！

corn · 发表于 2011-6-16 04:17:15

回復 mi7549mi 的帖子

請先詢問當地售價.我記的相差不大,如果符合你的預算就考慮其他配件
底盤所使用的材質比較耐用.少了黑色透明的010很多易脆的地方
以兩台一樣設定AWD使用015加陀螺儀可以修正很多劇烈反應.路線也會跟著穩定很多,
原廠影片就說明陀螺儀在使用前與使用後的不同.
http://www.youtube.com/watch?v=8 ... ure=player_embedded

kgbz · 发表于 2011-6-16 09:29:36

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就買015吧~~價錢差不多
日後想裝陀螺儀再裝

mi7549mi · 发表于 2011-6-18 08:09:46

回復 corn 的帖子

哇，台北車廠也沒遙控器的說，只好再發個問，甩尾來說，哪些需必改？培林，馬達散熱座，改裝馬達除外，x-speed馬達型號好多款，不知選哪顆呢？請指點迷津！謝啦！！

corn · 发表于 2011-6-18 10:05:02

培林首要
散熱蓋我比較推薦 PN這款.但某些窄車殼會卡到,不過散熱效果我認為是各家產品中最好的

馬達選擇也很多.但動力上X-SPEED(KY_AWD專用).STOCK(ATM).BBT & BBS(R246)就很夠用,X-SPEED偏熱但啟動與收油時都比較柔和,STOCK跟BBT & BBS溫度就低很多.磁鐵的效率較好.所以啟動扭力跟煞車感就會相對的多(有對應調整的方法)
假如這幾顆你還在考慮的話,你可以先使用原廠白馬達.再套上塑鋼胎.動力也比較好發揮,
甩尾胎方面,原廠跟附廠的胎質都偏軟.經過高熱磨差下容易刮傷抓力就會偏好.塑鋼胎連原廠RCP賽道都可以甩.但在其他路面上甩尾造成的磨損也是會有影響,角度也有多樣可以選擇.....

mi7549mi · 发表于 2011-6-18 10:28:31

回復 corn 的帖子

有的有的，散熱部分文章裡都有說明，我都有詳讀，我還想直接換鋼狗骨的說，不知會不會太多餘，如省省花就可以亂亂甩的話，我便可以把預算花在外觀，如燈組跟輪框排氣管之類的，這樣動靜皆宜應該不錯！！

mi7549mi · 发表于 2011-6-18 10:34:31

回復 corn 的帖子

請問x-speed的型號是？？還是只要這牌的皆可？？

kgbz · 发表于 2011-6-18 20:50:24

培林~~狗骨~~ 一定要換
馬達有換的話~~鋁馬達座~~鋁馬達散熱蓋~也要換
還有預算的話~~前面後面的齒差~~換成滾差(不然接杯也要換鋁的)
不過滾差的搭配就因人而異了~~

mi7549mi · 发表于 2011-6-18 21:19:48

回復 kgbz 的帖子

Ok的，預算都有的，只是目前不是要競速，所以不想花在不瞭解或用不到的部品上！畢竟花錢改部品理應了解用途才對，不然就太沒意思了，外觀方面，我反而比較敢花，因為一目了然吶！！哈..............

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