迪爵怠速不正常及油耗增加

fendi · 发表于 2011-5-16 18:11:19

迪爵怠速不正常及油耗增加
1.目前怠速不穩冷車阻風作動時間很久
  騎約5分鐘怠速才會下降.但又變成太低.停紅綠燈常會熄火
  我有試著調高SLOW到不會熄火的狀態但冷車時就變成車子
  自己會往前進.很困擾
2.熱車再發動需加一點油門才行.且有僕僕僕的聲音.冷車卻正常

3.騎起來引擎還算順也沒怪聲可以騎到時速110但油耗很誇張一公升油  騎大概25KM而已.原來32.5KM左右

麻煩各位了.謝謝喔

JQR · 发表于 2011-5-17 13:03:44

回復 fendi 的帖子

1.混合比
2.空濾
3.傳動

anyiwen · 发表于 2011-5-17 19:14:19

本帖最後由 anyiwen 於 2011-5-17 19:17 編輯

阻風門已經故障
再者化油器管路阻塞OR損壞

fendi · 发表于 2011-5-17 20:23:14

本帖最後由 fendi 於 2011-5-17 20:23 編輯

先感謝樓上兩位大大喔

可以再請教

那如果先把自動阻風門插頭拔掉

冷車發動會很難嗎?

想先試試油耗狀況再決定

麻煩大大了

A-L · 发表于 2011-5-17 20:42:04

1.2.建議冷車時用三用電表量一下電子組封門般大約在6歐姆以下(手冊為5毆姆)
或是直接拔下接上12V電源.看阻風門上的針會不會伸出去.

如果OK 那請檢查管路及化油器
3.火星塞空濾傳動混和比....以上皆會影響油耗

fendi · 发表于 2011-5-17 21:00:23

A-L 發表於 2011-5-17 20:42
1.2.建議冷車時用三用電表量一下電子組封門般大約在6歐姆以下(手冊為5毆姆)
或是直接拔下接上12V電源 ...

謝謝大大喔

用三用電表量.是拔下插頭量嗎?

火星塞空濾傳動已換過了

fendi · 发表于 2011-5-21 21:02:21

本帖最後由 fendi 於 2011-5-21 21:22 編輯

小弟先把自動阻風門插頭拔掉
結果冷車怠速很高.熱車後也沒降下來
今天量自動阻風門的電阻是9.2?
線組送電竟然只有0.4V
這樣是不是很有問題啊
阻風門正常嗎?
送電電壓正常嗎?
麻煩各位大大了
謝謝喔

A-L · 发表于 2011-5-22 22:14:13

回復 fendi 的帖子

TO:fendi
請問熱車後怠速很高是在插頭拔下的情況嗎如果是...正常
9.2歐姆偏高...耗電量可能大了些
0.4V? 發動下取得數值 AC? DC? 印象中迪爵要用AC檔量

如你所表示的話電子阻風門動作正常只是比較慢罷了

建議你以下列方式再測試一次
1.冷車取下電子阻風門直上12V電源看針是否伸長
2.發動當時用電表觀看接頭是否有電源輸出(按下啟動馬達才會有輸出) 應該13~14上下
3.阻風門不裝發動引擎待熱車後拿支針往阻風門針原本位置插下去看怠速是否下降

fendi · 发表于 2011-5-26 19:59:01

fendi 發表於 2011-5-21 21:02
小弟先把自動阻風門插頭拔掉
結果冷車怠速很高.熱車後也沒降下來
今天量自動阻風門的電阻是9.2?

熱車後怠速很高是在插頭拔下的狀況沒錯

原來要量接頭是否有電源輸出(要按下啟動馬達喔)

用手摸阻風門會熱熱的

跟車友借到一個新品要測試有伸出很正常

會不會是小弟量錯了?送電其實沒問題?

這下麻煩了.這可能不是阻風門的問題?

麻煩各位大大了
謝謝喔

fendi · 发表于 2011-5-28 00:23:11

那沒錯我是引擎啟動才量的

三用電表檔位沒錯

謝謝大大

fendi · 发表于 2011-5-31 19:48:11

接電測試伸出作動比新品慢一點

難道伸出慢會是油耗的原因嗎?

涂富仁 · 发表于 2011-7-11 00:14:02

回復 fendi 的帖子

化油器掛了.副廠就很好用了

fendi · 发表于 2011-7-13 19:30:20

換新的阻風門試了約6桶油

每次都加3公升

油耗只有好一點點27到31.5左右

還是無法回到32.5左右

請問還有什麼可以改善

麻煩各位大大了

謝謝喔

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