不知道有沒有人改過MC21後搖臂

lucky0113 · 发表于 2011-4-12 07:51:01

個人覺得這款視覺上很棒

不知道這款好不好改

會不會像4DL 小海鷗避震會變死硬

還是這是改海鷗的通病!?

gpxaboy · 发表于 2011-4-12 08:54:25

樓主有一點說錯了喔...
避震硬跟改什麼搖臂沒有關西喔!!
而是跟狗骨長度跟避震受力角度的問題!!
或許你會問!一樣配置原廠狗骨跟原廠避震為什麼軟硬會不同!
因為搖臂的狗骨鎖點距離角度跟原廠不一樣!!

以上供參考~~

軍火林老師 · 发表于 2011-4-12 14:04:18

應該說..這跟每支搖臂的角度距離有關西八

這樣就會影響避震的角度了...

畢竟搖避不同車台設計也有不同

ss680929 · 发表于 2011-4-12 18:15:06

改了就知道,

去訂作狗骨頭多連桿用原廠,
這樣避震角度不會難捉了

軍火林老師 · 发表于 2011-4-12 18:32:19

回復 ss680929 的帖子

說的太好了

改上去就知道

7654321 · 发表于 2011-4-12 19:50:40

mc21的搖臂不適合改在fzr的車上～會破壞搖臂本體結構才能改上！！

james780902 · 发表于 2011-4-12 19:53:25

避震硬不硬是角度問題 4DL裝上去避震斜了幾度
我當初是訂做rpm g＋840磅的彈簧去調整
用軟一點的再調到適中就好了阿沒有解決不了的問題
想單純換搖臂避震都不調整一定不好騎的...
重點是先改上去不用先操心一堆有的沒的
沒改上去沒有辦法知道到底哪裡該修該調整....

ss680929 · 发表于 2011-4-12 20:11:56

本帖最後由 ss680929 於 2012-1-16 21:58 編輯

回復 7654321 的帖子

我改的話,
是沒有破壞任何搖臂本體結構
搖臂接車台套筒從車一支,棓林尺寸量好換一下
自己作狗骨頭多連桿用原廠
避震角度跟原廠差不多
我一開始就是用原廠避震測試的

7654321 · 发表于 2011-4-12 21:05:16

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我沒記錯的話mc21的搖臂狗骨頭座連結fzr的多連桿座的寬度角度不同！！勢必要修改才能上車～個人淺見！！

ss680929 · 发表于 2011-4-12 21:13:07

本帖最後由 ss680929 於 2012-1-16 21:58 編輯

回復 7654321 的帖子

是阿!!
寬度不一樣,
所以我自己作2個S型的狗骨頭來用,
因為是S型的狗骨頭,所以就會一邊大一邊小
MC21那一端小,FZR多連桿大,
這樣多連桿就可以用原廠的了

補圖,圖上的是當時試長度的樣子

gpxaboy · 发表于 2011-4-13 10:08:34

根據maybe928 板友回應~
小弟必須說明一下~~
"異種移植"搖臂會卡到避震這點~
當然也是修改多連桿or狗骨的一點~
這是施工疏失~跟避震本身軟硬沒關西!!
並不是每一組搖臂零件都通用y牌車系!!
就連某些y牌車還不見得跟fzr通用呢!!
想要改搖臂就要有自己測試+修改的心理準備~~

lucky0113 · 发表于 2011-4-15 00:18:07

又是一門學問... 因為看我朋友改4DL 小海鷗原場避震原廠狗骨頭還是死硬

看了就不太敢改了不過視覺真的不錯!

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[問題] 不知道有沒有人改過MC21後搖臂

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