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[問題] 電動機車的問題可以在這邊問嗎?

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发表于 2011-3-10 20:34:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了好多分類...好像都沒有討論電動機車的版,所以在這邊發問。
如果發錯位置,請版主見諒啊~~~

請問有沒有人買了電動機車啦?
好不好騎?真的很省錢嗎?
記得去年底有看到電動機車補助上萬元的消息...
前幾天經過捷運站停車場看到捷運公司一台很可愛的摩托車在充電
(同事說那是中華的...中華不是做汽車的嗎?)
既然捷運站已經有規劃充電區,電動機車配套已經慢慢在做了...
加上產油國又在炸油管...感覺中油一定會每周漲價啦...
所以現在是不是買電動機車的時機啊?


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发表于 2011-3-10 21:02:45 | 显示全部楼层
本文章最後由 jun20002000 於 2011-3-10 21:04 編輯

買不買看個人吧~
油再怎麼貴一定還是會有人開車或騎車....
電動車不是不好.是看人的需求用..
短距離的.買煙.買菜的..應該都ok!
如果是我們這種" 鐵屁股 "的.....那.......三振囉~
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发表于 2011-3-11 01:43:33 | 显示全部楼层
是我的話 跑短距離
...寧願騎腳踏車

歡迎加入鐵馬族群
腳踏車要改
還真的有一堆東西可以玩哩
天生賤性 ..
原裝車總是想改東改西 才爽!!
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发表于 2011-3-11 12:50:26 | 显示全部楼层
由於我們部門曾經深入研究過電動機車市場在台灣的可行性~
所以由小弟替各位說明一下最後我們暫時放棄這塊市場的原因~
1.電動機車太貴~就算加上政府補助還是太貴
2.馬力太小~開TURBO模式時速還是很慢~比原廠小50還慢
3.電池壽命太短~持續使用TURBO模式電池的壽命會大幅縮短~非TURBO模式又難騎
4.續行能力太差~在充電站或者電池交換站還沒普及的情況下~極端不方便~以現代人上下班通勤的距離來算~充滿電只能上下班一兩趟~中途如果你催兇一點可能就要牽車回家
5.造型太醜(為了減輕重量)~雖然中華那台E-MOVING已經是最好看的...
6.政府推的不夠用力~像大陸政府就很努力推廣~一台電動機車不到兩萬台幣...
7.普及率不足~維修改裝的通路不夠多~顧路還要選地方~
8.成熟度不足~不知道究竟能用多久不會故障~因為光換電池就要上萬塊...
9.台灣地形崎嶇~許多縣市的道路常常要上下坡~電動機車的扭力上坡應該會被腳踏車超車..

雖然我再次懷疑你是廣告公司的寫手這是廣告文~
但我還是很誠心地要跟大家報告上述結論~
電動機車在現階段的主要族群不太可能是像Z版這種機車愛好者~
應該是買菜不懂車又好騙的家庭主婦、狂熱的愛地球綠色份子、盲從的年輕美眉跟底迪~
所以網路寫手們你們找錯地方了...這邊大多在討論車子怎麼改比較快比較帥~
我在Z版潛水這麼多年還真沒看過人家討論機車怎麼改比較環保的...
中華汽車還是把浪費在這種地方的錢省起來找個什麼蔡20之類的年輕偶像來代言~
代言費多花的三五百萬~每台機車就算價錢翻一倍賣還是會有一堆年輕人去辦貸款分期的...

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发表于 2011-3-11 17:16:51 | 显示全部楼层
本文章最後由 fish8119 於 2011-3-11 17:18 編輯

電動機車比較驚人的是..當保固期過後更換電池的費用一次一萬多
還有就是只適合市區內短程代步用
現在有另一牌正在試油電混合型機車
中華那台e-moving  的電池似乎是三年或五萬公里保固
保固期內可維修電池續電量達80%左右
而之後更換電池一次要一萬五千台幣
對了中華那台車重一百五十幾公斤...
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发表于 2011-3-12 08:51:53 | 显示全部楼层
如果真的是短途代步的話!不一定要買中華那台,

買一般的就好,花個3萬塊,雖然是一般鉛酸電池,

但以後換電池比高級的鋰鐵電池便宜一半以上,

雖然功率不高,但單人100多公斤沒問題,而且不用掛牌,

家裡沒駕照的老人家或高中生、大學生也可以騎去上學,

中華那台C/P值比較低。
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