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查看: 3859|回复: 7

[分享] 火星塞帽.....跟導線分離了,怎辦?

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发表于 2011-3-2 10:55:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文章最後由 joy3124 於 2011-3-2 16:37 編輯

就在昨天換完打檔桿油封跟鳥仔蓋油封,順便調整汽門間隙後,去試騎了一小段路
"疑~怎麼nogo?"想想前幾天已經將車況調好了怎麼還會nogo?但因為太晚就先返家睡覺
今天早上起來再去試車時,隱約聽到有"啪.....啪...."聲響
回到修車處時,正循聲響何處來時,有看到火星塞帽尾端與汽缸之間冒出了小火花
"夭壽!不對勁"
趕緊拆下帽套後,才發現帽套已跟導線斷掉了,而且帽套內生銅銹....
小弟想到的處理方式只有想到,因高壓導線是跟帽套連在一起的....所以整組換掉....?(不便宜捏.....)
還是可以只買火星塞帽套回來換就好~但是該怎麼接線?
希望板上大哥們不吝指教處理這樣的問題.....小弟感謝!


小弟的舊火星塞帽套上的螺牙斷在導線上
已經買一個新的帽套回來裝好,已經正常動作中!
覺得車況正常,但會有偶發nogo情況者,可以就近快速檢查一下火星塞帽是否異常!

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发表于 2011-3-2 11:12:54 | 显示全部楼层
一般火星塞帽是用螺牙鎖進去的
你可以看看火星塞帽內部就瞭解了
如果長度允許可以剪掉一小段再鎖
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发表于 2011-3-2 11:55:39 | 显示全部楼层
可以先換帽蓋
我之前一直nogo找好久才知道是帽蓋壞了
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发表于 2011-3-2 13:11:50 | 显示全部楼层
火星塞帽角度要注意...90度的非常不好用...
原廠有單賣火星塞帽...不用換整組...高壓線圈藏在車架前三角內...一點都不好玩~

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90度真的不好用!丟到房間角落了....  发表于 2011-3-2 16:35
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 楼主| 发表于 2011-3-2 13:29:25 | 显示全部楼层
謝謝各位的回覆
小弟在更換的時候才知道帽蓋連接導線的螺牙斷了...
所以已經去買了一個90度的副廠帽蓋了.....真的不好用裝.....
混合比大概在2.75圈是最順暢的,汽門間隙就隨便調到運轉時沒聲音這樣(還是有間隙的)~
剛才去福和橋試運轉了一下,逆風可到90km/h,順風可到100km/h
目前整個正常就是了!

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喔...福和橋? 台北的? 我在公館也 怎麼沒看過你... ^^  发表于 2011-3-2 15:54
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 楼主| 发表于 2011-3-2 16:08:39 | 显示全部楼层
本文章最後由 joy3124 於 2011-3-2 16:12 編輯

engleeong兄您提到這見面...
小弟在12:30~13:00之間在試車的時候,下福和橋往台北方向時有在汀洲路口看到一台白色的愛將^^",該不會就是您吧?
我這邊在中和!

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粉可能是我!! 那時候剛好要去吃飯...從師大分部走汀州路...停在紅綠燈下 哈哈... 我的油箱有綁油箱網 很好認...  发表于 2011-3-2 16:14
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发表于 2011-3-2 23:11:25 | 显示全部楼层
高壓線跟點火線圈是一整組的...如果要更換就需要把油箱拆開在車架裡面

價格沒記錯400左右~

火星塞蓋~可以買其他車種的...只要有轉90度的都可以~野狼的也行

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一年前我買高壓點火線圈是350而已~不知道最近漲了沒....  发表于 2011-3-3 00:21
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发表于 2011-3-3 23:22:08 | 显示全部楼层
可搞個NCY高壓點火的

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哇哇....好貴....我還是原廠用用就好,反正順順騎而已~謝謝建議囉  发表于 2011-3-3 23:38
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