愛將引擎+跩哥引擎

jet4366 · 发表于 2011-2-18 08:50:56

本文章最後由 jet4366 於 2011-2-18 08:52 編輯

請問各位愛將改裝達人.....我的愛將引擎還沒拆散
所以有個問題想請教一下......
我能把愛將引擎case直上跩哥引擎嗎....
照理說應該都一樣的，但奇摩知識家
有個人說愛將的軸封跟跩哥的軸封直徑不一樣
需要作擴大，耐用性不知....(是那裡的軸封倒是沒說)
請教一下真的是這樣嗎??
我只是想把號碼case那一塊直接裝上而己...
最後~~感謝各位....

andymomo · 发表于 2011-2-18 12:41:46

不好意思我可以問一下這樣有什麼用意? 不是只是國際黨跟循環黨的差別嗎?還是有其他不一樣的

安德 · 发表于 2011-2-18 13:07:18

齒比跟前齒軸心長度不太一樣。

tedseesea · 发表于 2011-2-18 13:46:51

請大泱哥哥出來說明吧~~
他已經完成了~~

kivenbeach · 发表于 2011-2-18 20:03:15

阿跩的要上愛將車台要修...踩發不一樣...
右邊CASE大小有點差距...

jet4366 · 发表于 2011-2-18 20:10:27

本文章最後由 jet4366 於 2011-2-18 20:25 編輯

哈哈~~我要上的不是愛將車台唷~~我是要上羚羊車台....
我所需要的就是愛將的號碼case能不能直上跩哥引擎...

倒是沒有啥用意，因為我買到的愛將引擎己經爛了，剛好有一顆跩哥引擎在我面前
但還沒買下來，如果不能直上，那我買跩哥引擎就沒用了
不如單買變速鼓就好.....
如果可以，那我就會買跩哥引擎，直上愛將號碼case....
這樣我也省得再修曲軸和搪缸.....
以上報告，還請有經驗的大大能不吝分享~感激不盡啊!!!

這就是我要上的車台

daween · 发表于 2011-2-18 21:05:49

回覆 jet4366 的文章

這是跩哥的Case，也就是與愛將Case的最大差異：變速箱

五速國際檔變速箱較大，仔細看會發現其實上面半圓的弧度並不是很漂亮(畫圈處)
工法很簡單，比對後稍為用圓銼刀修一下就可以把問題解決掉
Case要安裝就不會有問題(就真的是全直上......)

我目前的裝法是愛將引擎外觀、跩哥引擎內部零件(汽缸改62、曲軸沿用愛將)
動力上前16後47，起步扭力比愛將大，上週跑墾丁五檔極速110就上不去了
油耗每公升有掉約三到五公里，不過這是在右手不安份的情況下
現在是前17後47，起步略拖不過市區騎乘剛剛好，不用一直換檔(極速未測)
改齒比後油耗還沒有算，所以先不提供

以上，給原PO做個參考

ms_0100200 · 发表于 2011-2-18 21:16:27

回覆 daween 的文章

我"聽說"跩哥的原廠齒比配置比愛將的好...騎起來會比較順暢....不會像愛將的"憨力"....是這樣嗎?

至於還有就是請問你5檔110的時候轉速大約是多少?

因為我發現愛將原廠齒比在9000轉的時候也差不多是110

jet4366 · 发表于 2011-2-18 21:32:38

daween 發表於 2011-2-18 21:05
回覆 jet4366 的文章

感謝啦~~
也就是說我拿愛將的左邊CASE，
其他全部都流用跩哥的就不會有這個問題了對吧....感謝感謝~~

ms_0100200 · 发表于 2011-2-18 21:50:08

回覆 daween 的文章

這樣啊....殘念..orz

想再問一下...您那邊有跩哥齒比的資料嗎?

我找不太到....

ms_0100200 · 发表于 2011-2-18 22:21:21

回覆 daween 的文章

喔喔!?

資料這麼近我居然沒找到?!

真歹勢....

jet4366 · 发表于 2011-2-19 16:40:34

結果今天去買引擎才發現...
號碼case那一塊就是要修的那一塊
原本我還天真的以為免修直上的....結果還是要修........
還好修的幅度不大，我自己也有小蜜蜂可以修.......
感謝樓上大哥的圖片~~感恩感恩

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