為什麼我的GPR騎到一半會突然降速呢?

t38c

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反正是 i 字頭的話應該會省油很多，看來備份的行車電腦可能可以拿來改車了，雖然這邊有一台很弱的大車(ER6X)可以借著代步，不過這樣子300這個級距又多一台車可以選了目前大概就只剩SYM還沒出招(GTS或Citycom)，但這一切都要看CPI的決定(有可能做出卻不一定在台灣上市何況這裡貪便宜的人這麼多，就算用料稍微好一點車價上加一點錢都會被嫌貴，有時順他人之意卻反而會糟蹋)，而且本人確實有在計畫要換黃牌代步車(本來是傾向於Nikta 300i，現在既然GPR 300i也有要出的話就先在繼續觀察吧，繼續拿別人的ER6X繼續代步到6月吧)

nasa426

恩恩~~我看有必要發一篇新文章來討論看看300i的市場反應!然後在叫小佑請cpi副總上來看看~我覺得以gpr的運動性~出300的後勢看漲喔!

t38c

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可能屆時GPR 300i可能會變成黃牌重機裡唯一的國產SPORT SCCODER(運動型速克達)

chienstar

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是不是拜託某人運用一下他的關係~先弄一顆引擎出來把我的換過(車台一樣的話)~我先當試驗品

t38c

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那是不是順把ECU也要一起送呢?因為是噴射板的ECU必須一起送囉順便還能替CPI收集ECU需要的動力參數

hwt0512

chienstar 發表於 2011-2-27 02:24
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是不是拜託某人運用一下他的關係~先弄一顆引擎出來把我的換過(車台一樣的話)~我先當試驗 ...

你太菜了.先上我的車好了哈哈!

chienstar

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是啊是啊!!XD

chienstar

hwt0512 發表於 2011-2-27 13:25
你太菜了.先上我的車好了哈哈!

就是不太懂車才會亂操他~才能知到東西耐不耐操啊~呵呵

t38c

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忘了提了，可以的話順便連當時一起出的原廠改裝品(排氣管、可加大汽缸套件、避震器)順便一起來(哇!這樣子就跟李威一樣了說)，這樣子就能跟我們分享改裝品的實際大小和範圍了，讓買車以後要改車的車主也能放心(當然事實上著名的M牌確實有在幫CPI的車出改裝品)

nasa426

小佑~呼叫小佑~~跟副總講看看~~看要不要預先生產先置量產車~(TEST車)讓我們這些已經了解GPR的玩家先上路試試看~掛試車牌就可以了!看要為期多久時間~然後給他們一些意見做修改!

hwt0512

nasa426 發表於 2011-2-28 13:34
小佑~呼叫小佑~~跟副總講看看~~看要不要預先生產先置量產車~(TEST車)讓我們這些已經了解GPR的玩家先上路試 ...

"造干那飛咧"........

chienstar

t38c 發表於 2011-2-28 09:13
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忘了提了，可以的話順便連當時一起出的原廠改裝品(排氣管、可加大汽缸套件、避震器 ...

就算不行~至少也開放個原場(m牌)改裝品(排氣管.避震器.傳動.汽缸)的購買平台(或是經銷商代售)啊..別讓我們自己找的發慌..真要放棄我們這些本土支持者了嗎?

chienstar

nasa426 發表於 2011-2-28 13:34
小佑~呼叫小佑~~跟副總講看看~~看要不要預先生產先置量產車~(TEST車)讓我們這些已經了解GPR的玩家先上路試 ...

不然~弄幾部試乘車讓我們這些死忠車友試騎,感受一下300cc的魅力

t38c

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目前我在M牌的型錄裡只有看到傳動組(普立盤組含大彈簧跟珠子)，排氣管跟皮帶只有阿拉岡的，代理商是有只不過這要另外幫你訂(要從義大利游泳過來的)，而且300算中型重機，所以當成是買重機的改裝品應該也很正常吧

chienstar

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傳動組(普立盤組含大彈簧跟珠子)，正是我最需要的!!熱溶解了兩次~不希望再發生
請問有網址嗎?我去瞧瞧~
游泳過來不知道要花多少大洋

t38c

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我目前M牌的傳動組用完的心得，就是一分錢一分貨，這算是改裝品裡可以撐滿久的(雖然不是用在GPR身上)，你要定的話國外是只有150版和50版本，而150版好像是跟別的車系是共用(在台灣請直接購買通用車款的M牌傳動組大概5千多吧沒漲的話)，180的好像要找P牌或B牌吧(6千多加8~5歐元運費的樣子而且要請代理商單獨代訂)，另外就是他們的離合器吧雖然很貴但是真的滿有用的耐用度比台製品還耐(爆操2年多了皮只有剛摩開一點點)

目前在國內M牌是由"健宏部品"代理，當然那邊不只有M牌也有P牌跟B牌的
http://store.pchome.com.tw/CHIENHONG/S013463.htm

下面是國外販賣的CPI的M牌相關改裝品，包裝是長這樣子沒錯啦參考參考
http://www.adrenalin-pedstop.co. ... ar_Oliver-1152.aspx

t38c

忘了說了如果你有用可變離合器的習慣的話M牌可以不用考慮(可變的接合件不耐用會斷)，可以用P牌的反應上很直接(也比較耐用)，油門一轉離合器可以馬上甩開接合但是要視你調教後螺絲的圈數而已定(接合速率由你自訂)還有每台車種傳動特性不同而調整，可是油門一放離合器會直接縮回去不是慢慢縮喔是直接縮，但是若單純只講傳動組的話M牌服役了快滿3年效果還是在但是跟剛換的那一年比還是有一點點差別啦不過呢現在起步還是很快

亞斯

太可惡了!

我都改超大了~

才出300cc

看到年鑑時有點氣到

不過相信我的引擎不輸給原廠的

因為我們在晚上偷偷小測試引擎有超過130以上到多少!?

秘密

現在才了解機車公司辛苦開發引擎用到好!沒問題要多久時間了

目前進度退縮到85掉到了60%

測試引擎快不行了

bmqazwsx

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請問   http://store.pchome.com.tw/CHIENHONG/S013463.htm
這組是可以直接直上GPR150(第一批)嗎??
不好意思  新手發問^^

bmqazwsx

請問各位  這組碗公和皮帶可以直接上GPR150嗎
http://store.pchome.com.tw/chienhong/M00089019.htm   -->皮帶
http://store.pchome.com.tw/chienhong/M05087043.htm   -->碗公
我找不到M牌的離合器@@~~~