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我的n換了排氣管後

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发表于 2003-8-17 15:34:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的n換了排氣管後,怠速從原本標準的1300掉到一千以下,請問這要調空燃比還是調怠速螺絲? 我是先把空燃比調緊大約半圈,出去小操一下,二檔一萬一千轉後,回來怠速有上到一千…這樣該繼續怎麼調? 謝謝回應^^
发表于 2003-8-17 18:04:18 | 显示全部楼层
回覆給:racecar
會熄火嗎?不會熄就好了吧....我怠速大約1000
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 楼主| 发表于 2003-8-17 18:21:25 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
怠速很低耶…低到可能到九百吧
停大概三分鐘就會慢慢…熄火
現在我是把空燃比調緊半圈左右
因為下雨也沒法再試車了^^
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发表于 2003-8-18 22:54:26 | 显示全部楼层
把油調濃~因為你換管之後~排氣較佳~
回壓可能較少~使得原本回壓的壓力降低使汽缸內的混合氣變稀~
所以調濃~應該就可以了~
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发表于 2003-8-19 03:33:45 | 显示全部楼层
回覆給:racecar

怠速低可先調怠速螺絲.調到1300左右比較好試車喔
然後騎騎看吧.
狀況一如果油門低開度會bobobo的聲音(NO GO).就把混和比螺絲逆時針轉半圈.這時怠速會變高.請再把怠速螺絲逆時針調低怠速
狀況二如果油門低開度騎起來無力.請把混和比螺絲順時針轉半圈.
但是有可能因此熄火.請再把怠速螺絲順時針調高怠速成正常

說實在的.換了管.高低速油嘴.應該都要調整的.怠速你可以明顯感覺到.所以會問.但是高轉或中轉是否有調到比較適合的狀況.我就不知道了

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 楼主| 发表于 2003-8-20 00:31:00 | 显示全部楼层
謝謝各位的解答…真的很詳細,讓我很感溫加感動…這幾天都在下雨,實在不好試車…殘念呀
對了,調高低速油嘴是不是要拆化油器?
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 楼主| 发表于 2003-8-21 02:19:28 | 显示全部楼层
對了,問一下…我之前換一隻有點短的尾管…結果轉速就上不了九千轉…我在想可能是短尾管的關係…但原理是啥?有人能說說嗎?
還有那膨脹室在前(也就是接近前段)或在後(也就是快接近尾管)有什麼差別呢?謝謝了
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发表于 2003-8-21 11:57:39 | 显示全部楼层
回覆給:racecar
調高低速油嘴要拆化油器
只換短尾管.等於改變排氣管長度.要看你改裝的東西才能判斷
像化油器口徑.有否大包.排氣管的體積形狀
但是換尾管應該不至於拉轉拉不上去.您是換回尾管就好了嗎

膨脹室在前(也就是接近前段)或在後(也就是快接近尾管)有什麼差別呢------------這個我看不懂耶
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 楼主| 发表于 2003-8-21 12:58:21 | 显示全部楼层
回覆給:BOOM
謝啦 …了解了…
我換了一隻短尾管後其他都沒動…就是上不了九千轉,之前可到一萬一二…所以我在想是不是這個因素…
我用圖示說明,
我所謂的膨脹室在前就是整個脹大區域在變速箱下(第一張圖)
而膨脹室在後就是膨脹的地方在腳踏下方排氣管鎖車架的部份(第二張圖)
我發現第一張圖的排管明顯短很多…管子上印的是r6…但這應該是高轉的管吧…那應該還要配上長一點的尾管 高轉才上得了<--不知對不對..還是這隻管的L頭段補足了整隻的長度
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 楼主| 发表于 2003-8-21 13:01:16 | 显示全部楼层
抱歉,忘了貼網址 ^^

http://tw.photo.yahoo.com/qsonqson/ab19/
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