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[閒聊] 圓了20年前夢想的中年人的心情感言(文長慎入)

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发表于 2011-1-31 19:08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 chang1003 於 2011-10-30 08:28 編輯

20多年前當我25歲時
那時我還在屏東空軍基地服志願役
每天都在調整老母機(C-119運輸機)的汽門間隙還有換汽缸

突然有一天,同僚騎了一台FZ來上班  使我深深為之著迷

一轉眼20年過去了,老母雞早換裝成C-130了
且FZ也停產了
前面提到的老母機,其實是2次大戰跟韓戰的服役機種
美援時,美國半賣半送給我們,但零件早已停產了
缺件找美國,回覆是無法幫忙,自想辦法

但國人就是不服輸,利用C-123及C-47的零件改裝,
一樣讓C-119在當時成為運輸主力

之所以提這段往事
是因為現在有一些為夢想執著付出的車友們
一樣自己研究替代零件,改裝汽缸
才能使FZ這款經典車能延續到今

也使得我能在20年後依然能圓夢
雖然,現在載著太座從新店騎到三峽,腰就挺不直了

但還是要跟現在擁有FZ的車主們不藏私的付出 及自行研究,改裝,的車友們致敬

也跟目前還擁有  追風  王牌 這些輕擋車的車友們說聲 加油
畢竟要能玩一台停產的車  需要的是無比的決心及勇氣(當然還要錢)

相信FZ這經典好車應該還可以傳給我孫子

發這篇文章沒有任何詆毀他人的意思
只是一個圓了20年前夢想的中年人的心情感言

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发表于 2011-1-31 19:35:59 | 显示全部楼层
給你一個讚
我想在10萬以內17P馬力的仿賽未上市前,這台車會一直走下去的
以目前的材料、零件價格來看要達成100K下真的也不容易,但在左岸那邊是有可能的
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发表于 2011-1-31 21:05:29 | 显示全部楼层
回覆 dan 的文章.
我最愛它在施放大絕招後,
馬力30P上下!!
耗費銀彈數量10萬上下!!
FZ/R是目前來說C/P值算很高的車款之一.

点评

dan
解封印後才是真面目 ^_^b  发表于 2011-2-1 09:42
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发表于 2011-1-31 21:36:28 | 显示全部楼层
想起禮拜六去燒管
店家老闆一看到我的車只說好幾年沒看見了
然後開始幹譙現在的車款
在回過頭來稱讚FZR
聽在耳裡實在是說不出的爽....
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发表于 2011-1-31 22:14:58 | 显示全部楼层
DREAM8520 發表於 2011-1-31 21:36
想起禮拜六去燒管
店家老闆一看到我的車只說好幾年沒看見了
然後開始幹譙現在的車款

我遇到的狀況完全相反。

車行大力抨擊FZ/X系列

大讚KTR、NK、野狼、哈特佛

為什麼呢??????

因為....................................

他不會修...

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我也遇過,都不好意思跟老闆說:是你太費= =  发表于 2011-2-1 22:58

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发表于 2011-2-1 00:55:27 | 显示全部楼层
回覆 FZII-JRK 的文章

哈哈~有遇到相似情況!!
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发表于 2011-2-1 07:03:53 | 显示全部楼层
我20年前買的FZ1...

20年後還在騎....

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 楼主| 发表于 2011-2-1 09:33:53 | 显示全部楼层
FZII-JRK 發表於 2011-1-31 22:14
我遇到的狀況完全相反。

車行大力抨擊FZ/X系列

車行不會修是很正常的
一是真的不會修(現在會修 噴射C-130的也一樣不會修 往復式C-119,說不定連聽都 沒聽過)

二是會修但不敢修,怕日後有問題出現必須負責,且零件取得不易

三車行以營利為主,當然希望你換新車,還可賺日後的保養費

所以我覺得Z板的車友真的都很棒
不論是零件哪裡找,或是哪有好店家可修理或改裝
只要提出問題,馬上可以獲得答案

至於對那些大力批評FZ的車行
不必太在意  笑笑就好

會批評只是為了掩飾自己內心的不安跟無知
大家一起加油來延續FZ的未來吧

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发表于 2011-2-1 14:01:15 | 显示全部楼层
當我看到您那一句:載著太座從新店騎到三峽。
我真的是感動啊!您的阿那答還願意陪您一起騎著機車去吹吹風,
這樣還有什麼好抱怨的?

点评

人生如此~夫復何求?  发表于 2011-2-2 00:22
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 楼主| 发表于 2011-2-1 16:02:18 | 显示全部楼层
passante 發表於 2011-2-1 14:01
當我看到您那一句:載著太座從新店騎到三峽。
我真的是感動啊!您的阿那答還願意陪您一起騎著機車去吹吹風 ...

哈....因為她怕我載別人去啊
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发表于 2011-2-1 16:39:13 | 显示全部楼层
回覆 chang1003 的文章

我也是二十多年煞到~FZ/R

每天都跑去學校旁邊車行看車........

一直到五年前才圓夢

一台很又愛又恨車子~



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发表于 2011-2-1 16:59:58 | 显示全部楼层
好像大家情節都差不多!
我也是換工作到新竹之後才入手FZR,一晃眼已經四年多了,人也不在新竹工作了。
幸好我還沒搭載限速器,所以應該還可以再HAPPY一陣子。
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发表于 2011-2-1 19:04:16 | 显示全部楼层
怎麼沒有人看到重點中的重點......
20多年前當我25歲時
那時我還在屏東空軍基地服志願役
每天都在調整老母機(C-119運輸機)的汽門間隙還有換汽缸
突然有一天,同僚騎了一台FZ來上班  使我深深為之著迷
但當時為了
剛出生的女兒,才剛忍痛賣了我的DT,換了一台中古汽車
有圖有真相...真相咧???
==========================================
還好啦~~老哥
你這算是事業有成一切放得下的機車"第二春"階段囉
年輕時為生活家庭奔波
當你需要照顧的人已經可以獨立了
本就該走自己的人生囉
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发表于 2011-2-1 21:02:24 | 显示全部楼层
本文章最後由 jet4366 於 2011-2-1 21:03 編輯

我才剛要買一台愛將回來大改耶.........
我好像也快要40了.....可是女兒老大才10歲....
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发表于 2011-2-2 17:21:10 | 显示全部楼层
本文章最後由 jack571207 於 2011-2-2 17:29 編輯

呵呵呵....大家都是中年才圓了年輕的夢想......

歡迎來ptt團(怕太太)坐坐.....
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发表于 2011-2-2 18:21:28 | 显示全部楼层
先恭喜大大圓了年少的夢,另外恭喜這台FZ能被你接手到。
就連新的CBR250都淪陷了,只能說在現在的市場上主流已經是單缸機種的天下了。
爾等也無力以回天,能做的便是好好保存它們讓時間證明一切。
老車的困難之處便是斷料,但也正是如此艱苦的環境才能創造出再製的手藝。
建議可以看看這部電影-超速先生
電影介紹
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发表于 2011-2-2 21:01:51 | 显示全部楼层
本文章最後由 oceanandocean 於 2011-2-2 21:02 編輯

回覆 alubaman 的文章

會自己DIY就不怕斷料了......。
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发表于 2011-2-8 16:40:53 | 显示全部楼层
DREAM8520 發表於 2011-1-31 21:36
想起禮拜六去燒管
店家老闆一看到我的車只說好幾年沒看見了
然後開始幹譙現在的車款

我碰到的車行老闆都嘛大罵FZR是爛車,
然後開始稱讚王牌、追風、RG、NSR的英勇事蹟。

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发表于 2011-2-8 20:29:11 | 显示全部楼层
C119沒搭過.....
只在屏東搭過C130....冷氣很冷......跟乾冰似的....
上機睡覺....睡醒就跳....

雖然知道老母雞是專指C119....
不過前年傘訓時....也有很多人稱呼C130為老母雞....

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发表于 2011-2-9 09:38:02 | 显示全部楼层
本文章最後由 cat6lee 於 2011-2-9 09:40 編輯

看了一看..大家的夢想幾乎都是多年以後才圓的...

我比較好運吧...

或許應該是說我從國一開始在機車行半工半讀接觸重機以後..圓夢垂手可得...

17歲開始..野馬50..偉士牌150..CB100..王牌..追風...CBR400RR..FZR750..MC28..

退伍後..NSR一代二代..FZ一代...K8..GSR...

到現在只剩FZ陪伴身旁...

其中還包括以前朋友出國或外出工作時放在我這任我騎的西風..隼..FZ6.....

夢想圓了好幾回了....

只是當回憶起以往南征北伐全省走透透的戰績時...

內心...反而變的好空虛....



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野馬50是Honda Benly SS50嗎?  发表于 2011-2-9 12:59
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