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[問題] 請問KTR 降車身的方法推薦?

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发表于 2010-12-23 22:25:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
[localimg=400,267]1[/localimg]
目前車長降,改金勇避震來降車身

爬了一整天,我煩惱的是...

好像沒看過有人這樣改:Q

會不會很bG的前後不平衡??到底會有甚麼效果呢?

所以當然也去做了功課

1.截短
2.改金勇內管
3.上加高座或FZ的冠座,翻包皮

所以該怎改比較經濟,CP呢??

請大家幫我集廣思意一般囉
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发表于 2010-12-23 22:46:37 | 显示全部楼层
翻......包皮?
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 楼主| 发表于 2010-12-23 23:19:17 | 显示全部楼层

回應 2# kurenai6210 的文章

就是降前叉啦
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发表于 2010-12-23 23:28:05 | 显示全部楼层
話說~樓主降車高的目的是?

降座高?
做特色?

降低的方法~
你在上面打的都是......

不過修太多會犧牲舒適性
你願意嗎?
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发表于 2010-12-24 00:03:16 | 显示全部楼层
KTR女孩:D :D
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 楼主| 发表于 2010-12-24 03:22:25 | 显示全部楼层

回應 4# xingtian0512 的文章

主要是為了側面整體視覺

希望能看起來比例拉長、矮一點,更有"紮實感",添加英倫味

離CB400SS的型更進一步

如果以上可以,我願意!
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 楼主| 发表于 2010-12-24 03:27:52 | 显示全部楼层

回應 5# skblmohe 的文章

剛剛去廁所檢查了一下...

咦?我因該是K man沒錯啊:o
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 楼主| 发表于 2010-12-24 04:18:48 | 显示全部楼层
降前叉可以單改FZ2的轉接座來閃把手嗎?
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发表于 2010-12-24 04:47:15 | 显示全部楼层
原文由 qmo0411 於 2010-12-24 03:27 發表
剛剛去檢查了一下油箱...嗯
上次急煞之後......
有凹...我因該是K man沒錯啊:o

;P

橘子的意思是
版上有個人氣王是騎KTR的......女孩
你不妨注意參考一下
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发表于 2010-12-24 07:12:23 | 显示全部楼层
前後換12吋框...最省時省錢......
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发表于 2010-12-24 09:38:14 | 显示全部楼层
原文由 cat6lee 於 2010/12/24 07:12 AM 發表
前後換12吋框...最省時省錢......

前後輪洩氣....更威!!
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发表于 2010-12-24 13:31:30 | 显示全部楼层
吃阿鈣或維骨力長高,這樣車子就會變矮了,

要不然真的要像樓上一樣,改框,

會變得像MINI豹一樣可愛。
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发表于 2010-12-24 17:55:31 | 显示全部楼层
改65CM的吉他搖臂+野狼避震
整個車身就很低了
會粉有英倫味
勁三角台+把手
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发表于 2010-12-24 20:17:16 | 显示全部楼层
原文由 cj6729 於 2010-12-24 17:55 發表
改65CM的吉他搖臂+野狼避震
整個車身就很低了
會粉有英倫味
勁三角台+把手

+ 勁的前叉輪圈......;P

起步抓孤輪...:D
大灌油門蓋棉被(翻車)...
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发表于 2010-12-25 19:27:07 | 显示全部楼层
我以前的改法....沸騰車手座.前叉直接降四公分.後避震用愛將.上120都不會晃.缺點.車手座在玩疊疊樂.後輪會磨到厚土除座墊下的塑膠一點.(小的85公斤...)....閃

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发表于 2010-12-26 15:23:23 | 显示全部楼层
不建議單換內管,要評估卸油孔和內管設計,內管削短可以考慮,不過要注意彈簧長度,可能會過硬。
1.降前叉,換分離把,後避震換狼系的
2.前叉卸下找人換狼傳一代或二代的前叉(狼R的長度和KTR差不多),後避震換狼系的
3.換改裝前叉或競削短前叉,仿賽酷龍前叉(土除要另外解決)
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发表于 2011-1-18 21:29:28 | 显示全部楼层
方法三比較合理.
改懸吊高會影響前輪傾角, 要算過比較安全.
基本如果彈簧強度不變, 前輪降多少, 後輪就降多少.
傾角變大直行性變好, 過彎變困難; 反之就跟著反咩(反過了頭, 前輪舵角變很小高速就抖頭翻車囉), 所以要算要量.
像我勁加高後避就是為了修正前輪傾角到跟VTR250一樣, 增加嘻皮車的過彎特性. 效果非常顯著, 缺點是外觀看起來比較沒有嘻皮車的感覺.
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发表于 2011-1-23 11:35:08 | 显示全部楼层
穿高跟鞋也是個方法~
而且會很修長喔~~~呵呵
因為ktr不就是要高高的才好看呀!!!視野超好的~
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发表于 2011-3-28 02:14:51 | 显示全部楼层
uplase 發表於 2010-12-26 15:23
不建議單換內管,要評估卸油孔和內管設計,內管削短可以考慮,不過要注意彈簧長度,可能會過硬。
1.降前叉 ...

KTR前叉好像比狼系細很多
應該裝不上去
除非三角台也換掉
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发表于 2011-3-30 14:52:12 | 显示全部楼层
回復 num988 的帖子

沉了很久了被你挖出來....
KTR是31MM的的確要換三角台才能裝別的前差
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