野狼改凸輪~還是會吼叫~

a5283346

在這邊發表一下~
我自己改的雙軸承凸輪八~
不過問題還是存在~
它的狼吼功不減~

因為這顆缸頭縮過~

不知道是不是因為縮過缸~
導致答答聲很大聲~
有高手可以給我解答嗎?
是縮過才有~?
還是另有技術上原因呢?
改裝凸輪的材質是甚麼呢?
效果真的有比R150凸輪好嗎?
因為R150原場有高凸~

可是我改了吼工依然~
但是待速〈熱完車〉都在1100+-100~(非常穩定)
尾速不用說一樣貼表貼的緊緊的~
轉速依然可以到1萬~(有非常震)
但那震跟聲音成正比~
也就是說聲音『答』幾下就震幾下~
請這邊各位高手跟我說八~
小弟對野狼已經非常熟悉了~
還是我組裝問題呢?

PS.我無改缸原場R150

a5283346

圖片沒辦法上傳@@

louis2923768

多年前也有人搞過
那位車友好像是加工凸輪(車小),沒擴孔缸頭
不過後來他那顆加工過的凸輪出現在拍賣上
結果應該是跟你一樣,狼吼威力不減,可能是不好用吧!

另外.R150原廠是高凸??

a5283346

對R150原場是高凸~我知道也嚇一跳~會有近排氣同時開啟~
所以不錯囉~我的凸輪也有車小囉~
只是怕強度不過所以只車了一點點~
會吼叫我不知道是不是缸頭縮過的原因~

maikuraki

你是埋入鋼套 還是鋁套？？

一般來說應該是埋入銅套

不知道你是？

louis2923768

原文由 maikuraki 於 2010-12-17 02:05 發表
你是埋入鋼套 還是鋁套？？

一般來說應該是埋入銅套

不知道你是？

注意看他凸輪
樓主應該是把缸頭孔擴大
然後再把凸輪車小一點,凸輪鑲上滾針軸承

原文由 a5283346 於 2010-12-17 01:01 發表
對R150原場是高凸~我知道也嚇一跳~會有近排氣同時開啟~
所以不錯囉~我的凸輪也有車小囉~
只是怕強度不過所以只車了一點點~
會吼叫我不知道是不是缸頭縮過的原因~ ...

R150是高凸阿!!
請教一下,您有跟舊版單邊滾針式凸輪比較過嗎?

[ 文章最後由 louis2923768 於 2010-12-17 14:40 編輯 ]

a5283346

滾針的不是高凸喔!!
r150凸輪裝在汽缸頭~轉一轉就知道是不是高凸囉~~
讓我驚訝的是原廠給高凸很猛~
然怪原場150尾速大都都不差~

louis2923768

不過單邊滾珠式那顆凸輪
一直存有異音問題不是嗎?

a5283346

我也不清楚~
不過在還沒縮缸之前~
真的是只能用安靜來形容~
縮缸之後~可想額知...
不知道是不是缸頭有變型~
因為我內部東西全換了~
還是依樣~
只差在我改裝凸輪(不知道是不是問題點)~
是不是還有哪裡沒弄好~
這是我剩下唯一的問題了~
所以有閒錢再買一顆缸頭來試試看囉~
真相大白~

sarsar

順順騎 不超過70會吼嗎??

a5283346

應該是看轉速~超過5千就越來越大了~
不過到了7千多轉~
可能震動太快~就沒甚麼感覺了~
我想是凸輪還是有間係在~
導致上下晃動~也產生噪音~
不過還是很耐超啦~
在操壞之前~
有閒錢再買一顆缸頭好好加工~
備用一下~
出力表現還不錯~

louis2923768

請問一下樓主
您的原廠化油器阻封門怎麼不見了？？
廢掉了嗎？

廢了一後，可以在裝回去嗎？？

a5283346

可以裝回去阿~
我有加工啦~把它變得跟刀子一樣利~
照片那時還沒裝上去囉~
有裝啦~
不裝我想發車不是哭就是笑~

水狗

放電加工機耶，放電間隙要抓很準喔，不簡單。
讚。

a5283346

哇~專業喔~~
呵呵~
真的要抓狠準~~
說不定我失誤了= =:'(