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本文章最後由 om45211 於 2011-2-13 16:35 編輯
就在小弟入手fzr之後,原本車上是原廠管女友都說車子哞哞叫= =(就原廠管的聲音)
後來偶然在路上聽到其他改裝管的嗡嗡聲(就那種雙缸的共鳴聲)頓時深深的吸引我......
就開始在網路找資料,找了一兩個禮拜,也看了很多管子,原本是想裝碳纖維的管子,
因為聽來聽去好像碳纖維的我最喜歡,不過礙於資金問題......我只有2000的預算:Q
因為其他資金要拿去幫fzr換東西跟耗材,所以啦~~~由於這個價位時在是沒什麼好選擇...
但小弟又不喜歡白鐵管跟狙擊手管,所以就這樣尋尋覓覓,偶然的某一天.....
想說好久沒逛y拍了,就無聊搜尋一下,結果竟然看到從我騎愛將到現在fzr都一直很想換的管子....
z1000的舊雙圓管!!當下馬上連絡賣家,由於價錢有點超出預算就跟賣家商量,
賣家也很豪爽的答應我開的價錢,就這樣我買到了我夢寐以求的管子
不過管子有外傷,但不嚴重可以拋光(下個月有錢再去拋),後來有跟賣家聊一下
他也是騎愛將XD這支管子之前是P大的,好巧,之前我就想買P大的Z1000管,
後來那隻管就這樣不見了:\'(,原來是賣我的賣家買走了~~不過最後我還是買到了!!
後來要改上這支管的時候也是困難重重= =先是跑到離我很遠的秀朗橋下那一家,
結果要留車= =...想了想時在是不方便.....就背著很重的Z1000尾段騎回家= =
後來就直接在桃園找,最後找到一家還不錯的!!就這樣當天留車當天做好!
(實在是太符合我著急的個性XD)工很不錯很細也很棒,大推XD老闆人也很好喔
有需要再跟我說吧!!!
說說換管的差異吧,原廠管聲音較大,大概5-6千轉震動是最大的,換了管之後
變成4-5千轉震動最大(不過比原本的最大震動還小一點,其他轉速的震動當然更小)
至於拉高轉順不順暢小弟還沒試,聲音的話比原廠管安靜好多XD
連老闆都說:太安靜了吧 哈哈,雖然與我原先期待的那種共鳴聲不一樣
不過真的很安靜,我想還是低調一點就好XD根據女友的說法(當時載著我原廠排氣管騎旁邊)
聲音變很低沉,也很安靜!所以結論就是....這支管最大特色就是超安靜XD(連賣家都說超安靜)
補充一下小弟車是原廠無改裝150,看這幾天有沒有空順便錄個音檔給大家聽聽~
我的管沒有塞一管,是兩隻管都有出氣的!!
當然說了這一堆大家一定想看圖= =......小弟.......過幾天照(跟音檔一起)0.0
12/09更新
有錄到殼跟後腳踏震動的雜音,實際聽比較好聽XD
照片順便物上原廠管跟重包坐墊的樣子還有請燒焊老闆幫我加長的側柱
全車照
角度不會很俏
另一邊
管子外觀有小傷痕,不過下個月去拋光XD
老闆幫我拋的一小段,感覺焊的工也很不錯,接的還不錯看XD管子我是用套的
太陽下金光閃閃
原廠管被切了.....
原廠管的傷痕,上個車主不知道發生什麼事
加長的側柱,現在會卡到中柱= =
話說這是我後來發現的東西.......為什麼會有液體從那邊流出來......
圈紅處,我有去摸跟聞,那個感覺好像是水,這樣是正常的嗎= =?水會滴到地板....
坐墊重包&加厚 膠帶是固定殼不會分開的.....= =
高度加高1CM
從後面看,不會很醜啦XD
[ 文章最後由 om45211 於 2010-12-27 16:28 編輯 ] |
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发表于 2010-12-9 00:10:03
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主
发表于 2010-12-9 10:09:03
(不過上一個車主好像就是用接的把原廠管接回去,幫我燒中段的老闆說的)
