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查看: 1623|回复: 8

[問題] 請問FZR發電線圈問題

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发表于 2010-11-25 10:21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
不好意思~請問FZR發電線圈的出線端有一個Y形端子,它是接到哪裡呢?
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发表于 2010-11-25 10:51:19 | 显示全部楼层

回應 1# apgp500 的文章

空檔開關~
前齒下來些..有根十字螺絲~
請先清潔乾淨再操作,不然崩掉很不好處理~

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 楼主| 发表于 2010-11-25 11:33:44 | 显示全部楼层

回應 2# fox 的文章

謝謝狐大的解釋~另外再請教一些問題~
假如FZR發電線圈的脈動~源頭~充電線圈的電阻值都在手冊範圍內~
內仁漆包銅線也沒有明顯氧化黑掉~
是否也有可能無法正常供電呢?(直接從充電線圈T字形量測交流電壓)
再請問正常的怠速交流電壓是多少V呢?
不好意思~問了很多問題~還望解說~
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发表于 2010-11-25 12:18:53 | 显示全部楼层

回應 3# apgp500 的文章

即使各值都在手冊範圍內,還是會有不正常的狀況發生,我遇過!

交流側因引擎轉速不同而使其頻率不同,這樣子是很難用一般電錶進行量測。我沒有拿電壓錶量過它。且永磁式發電裝置,磁力線會受溫度增高而衰退,造成電動勢降低,簡單說~每台車可能都不一樣....
真要解說~會花很長時間~
有問題..就查清楚,確定的話,就換掉~
這樣對一般使用者來說是最快的方式~
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发表于 2010-11-27 20:03:29 | 显示全部楼层
這個問題我也遇過
手冊上abc點東測量西測量.都在標準值.
整流器也換.
還是無充電.還是無效的話
換電盤就對了
我換過兩顆電盤顆了......

有機會去殺肉場.看到還在的左區軸蓋電盤.扳回家就對了.早晚一定還會換到
如果您還有打算騎的話....
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发表于 2010-12-2 23:21:17 | 显示全部楼层
我電盤線圈最近也燒掉了,但是才換不到半年
修車的時候,老闆說常拉轉容易燒掉,想問一下這是真的嗎?

[ 文章最後由 digloomy 於 2010-12-2 23:22 編輯 ]
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发表于 2010-12-3 03:01:35 | 显示全部楼层
會壞如果沒短路的話,主要是溫度的問題吧

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发表于 2010-12-3 17:52:51 | 显示全部楼层
我趁這次把電系都換了 (新線組&電瓶,馬車整流器)
所以如果是短路該會改善

不過昨天停車的時候,一鎖上龍頭鎖小燈竟然亮了
而且電源開關和大燈開關都是關著的
不過一轉到off 就關了,之後再試也沒有了

如果是溫度方面的話,我側擾流都拆了,也裝了原廠油冷
平常騎最多7~8千轉左右,應該也不至於吧
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发表于 2010-12-3 19:51:21 | 显示全部楼层
原文由 digloomy 於 2010-12-3 17:52 發表
我趁這次把電系都換了 (新線組&電瓶,馬車整流器)
所以如果是短路該會改善

不過昨天停車的時候,一鎖上龍頭鎖小燈竟然亮了
而且電源開關和大燈開關都是關著的
不過一轉到off 就關了,之後再試也沒有了

如果是溫度方面 ...

鎖上龍頭鎖小燈會亮可能你是轉鑰匙轉到"P"了
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