Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
如此命运
haokovelf 2011-3-8 09:38
蔡雯暧的命运实在叫人惋惜 GPRS MODEM , 如此的悲惨 , 她的故事就此开始。蔡雯暧 ( 以下称小雯 ) 长的并不是那么的 百媚千娇,但是,她唱歌的声音且是风姿绰约一般,够迷死一群书呆,就因如此,她选择了去酒吧混混,她就抱着这个梦想来到了一家不起眼的酒吧。当初,就因她的出身比较低微,所以老板 ...
366 次阅读|0 个评论
當同學變成了推銷員-4
skizzikex 2011-3-7 22:03
自從湯姆那天秀了那招『圖窮匕現』之後 雖然最終還是被我的四兩撥千金之技給打發走 但那天他的來訪、或多或少是帶著商業目的,是無庸置疑的 DM就算了,畢竟他身為一個保險業務員,身上隨便有幾張DM也是很正常的 但那張為我量身打造的儲蓄型保單建議書又該如何解釋... 我想不透、也不願想 但、 ...
446 次阅读|4 个评论 热度 7
煞車~~
annkok 2011-3-7 12:23
昨天在書局看到一本雜誌" RIDERS STYLE" 中文--"騎士風月刊"三月版 NO.71 裡面有一篇"新手上路計畫" 煞車篇還蠻不錯的 節錄其中一段: "低.中速時緊急煞車" 以時速60KM為例,最短需要34M的煞車距離,時速越高則需要越長,反之則越短 一段馬路白線長約10M,所以如果前方狀況離你3~40M遠時,就要收油門、抓及踩 ...
739 次阅读|6 个评论 热度 7
當同學變成了推銷員-3
skizzikex 2011-3-6 23:20
上次跟湯姆見面,並得知他已經順利成為某公司的業務員 已經是個把月前的事情了 說實在話,我其實不太在意他到底想幹什麼職業 畢竟我自己對於未來都自身難保、濛濛渺渺了 哪還有多餘的心思去對於別人的志向說長道短 簡單而言,反正是正當職業就好了 & ...
485 次阅读|4 个评论 热度 5
謎樣的鬼針草。
t8785013 2011-3-5 12:06
謎樣的鬼針草。
小弟最近發現我覆蓋車子的布上有鬼針草,起先只有幾根,不太在意的拔光它 但...隔天又出現,而且還越來越多... 思考了很久...不可能是有人故意灑的吧 最後我不經意的在布上聞到一股異味,一切都通了 我家後面是鄉內的綠化造景,裡面有很多的野貓,也有鬼針草... ...
737 次阅读|3 个评论 热度 6
Ducati+Honda Hybrid moto?
S2K 2011-3-5 00:35
最近想換跑道,就在今天面試結束時.... 遠遠一看,哇~這間公司的人真敢花拿Ducati當交通車.. 我的"噹缸仔車"剛好停旁邊,咦!!好像哪裡怪怪的.... 左case是Honda....... 哇靠!!Honda哪時出這 雙缸斜角90度L型引擎阿? 靠!!並且還是白牌的...orz 我左想想,右想想,在台灣掛白牌雙缸的最常見的是FZ/x 莫非..這就是世界 ...
857 次阅读|5 个评论 热度 10
過年完成的
et20717 2011-3-4 17:26
相簿中的愛將 用了一年半的時間 慢慢的找材料 很好運的跟上團購搖臂 在過年前 他開始漏油 還好只是打檔油封 跟離合器的油封 換掉OK拉 跟著62 王化 油冷 FZ2雙表 EN全車殼上去~~~ 跟新車一樣啦~~~ 很多人說~~白癡阿.花那麼多錢幹嘛不買新車 我只能說我花的錢真的不夠買新車 而且我的車比很多新車還好!(愛將讚 ...
667 次阅读|8 个评论 热度 9
紅單
火車 2011-3-3 23:48
闖紅燈被開單 不爽啦 就在家的前面被開耶 就差一小段就到家了耶 超不爽的
705 次阅读|1 个评论 热度 3
當同學變成了推銷員-2
skizzikex 2011-3-3 22:53
98年/6月,鳳凰花開之際 再次穿上閒置已久的學士服 照著鏡子整理儀容時,忍不住回想起去年底 大夥兒為了拍攝畢業冊的照片,還一起穿著學士服騎著機車繞著日月潭兜風 時光飛逝,再次穿上這身學士服 竟到了要與諸位同窗告別,各展前程的時候 儘管對於突然脫離學校的保護傘,以及即將 ...
578 次阅读|6 个评论 热度 10
彎道
一水 2011-3-3 16:18
這是一個真正360度加折返90度的彎道,上下落差約有10~12公尺高,路寬有12公尺,而且路面相當平坦....... 很像Laguna Seca的螺旋灣..... 但Laguna Seca這個灣與其說是騎,不如說是掉下來.......
793 次阅读|1 个评论 热度 11

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-6-29 05:40 , Processed in 0.037887 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

返回顶部