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幾個星期前入手的SR150，本來很正常的。
電瓶新的，電盤也新的，後來因為不太會騎，短短9公里路熄火近20次。
原因是遇到紅燈時，高速擋退回空擋時我以為踩下去就等於退擋了，沒想到還要放離合器燈才會亮，
結果我採了7.8下燈還是不亮，擋位也就亂了，一起步=熄火。
不過知道後我就從此後就不再熄火了，幸虧以前國中有騎老爸的金旺所打下的基礎。
不斷熄火又不斷發動的情況下，電瓶沒電了。
回到家後，自己DIY充電[拿12V 0.5A的一般家電變壓器改造上夾子]
可是充完後感覺電池很不耐用，發個5次左右就不行了，以為說是自己的變壓器充不飽電。
我又拿去請機車行幫充，結果還是一樣5次就不行了。
於是我拿三用電表去測試，啟動後怠速電壓竟然只有小小的3V
媽呀，催點油門反而變成2.8V
於是再檢查整流器那邊，4條線 2黃 1橘 1黑外加旁邊接整流器鐵殼的一條地線，其中2黃是自電盤輸入的交流電，測得6V左右，一樣催油不增加。
橘黑就是直流輸出，3V，請問各位其愛將的大大，小弟的車是哪個地方出問題了？
電池應該是第一天瘋狂發動+開大燈到底的操法下而快掛了
那電盤、整流器是哪個出問題？
以及空檔燈現在不管打哪個擋都會亮，又是該怎麼處理？
愛將真是一部好車，又力又耐操，但是不太敢上路，因為小弟要11月底才滿18~ | 
发表于 2006-9-23 11:22:39
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主
发表于 2006-9-26 00:40:27
