光陽內鏈機

maikuraki

幾十年前光陽也有內鍊機, CB100 野火 新爽 勝利者GL100 到後來只有金勇 挺桿機留下來
是因為那時候光陽內鏈機打不過野狼嗎?

685259

CB跟CG各有優缺點，沒有什比較強比較好，想想看，

當年三陽推出野狼的時候，全台灣哪家車廠銷售量有野狼的一半？

但野狼也不是萬能的，載瓦斯還是以B1(2)跟金勇為主。

CB贏的原因其中最大的是那顆史帝田鐵氣缸，還有廣告銷售成功，

假如那顆氣缸是用在金勇CG上面，在草原上一台車跑的廣告換勁150跟金勇去拍，

我問你，當時銷售最好的會不會換人做？

就跟以前勁戰滿街跑一樣，誰廣告效果最好，誰有新技術，

誰的車就賣最好~

[ 文章最後由 685259 於 2010-10-28 12:13 編輯 ]

ms_0100200

回應 2# 685259 的文章


我稍微想像了一下.....................










金勇傳奇125

金勇傳奇R125

金勇傳奇R150

寬胎金勇傳奇

Q-1(新款仿重機街車)








..............................................

[ 文章最後由 ms_0100200 於 2010-10-28 12:44 編輯 ]

maikuraki

我只是想問光陽也有內鏈機的技術,為何後來內鏈機就收掉了？？只剩下挺桿機？

不過野狼的確比較早 民63年就有了 光陽 cb100都是70年左右的事了

685259

因為拼不過野狼，這樣講就懂了吧！

但光陽也不是省油的燈，他把CG引擎改造成勁爆、KTR 4V引擎，

這是野狼沒有的，後來又把3代勁上的油冷裝在酷龍上面，

她不是沒有內鏈技術，而是當時用在檔車上面拼不過野狼，

就開始把CG引擎發揚光大，用在勁、金勇...等車子上。

cat6lee

原文由 maikuraki 於 2010-10-28 13:22 發表
我只是想問光陽也有內鏈機的技術,為何後來內鏈機就收掉了？？只剩下挺桿機？

不過野狼的確比較早 民63年就有了 光陽 cb100都是70年左右的事了

好像不對....

CB100...60年代就有了...

更早的還有CB90~CB125(波音系列).....50年代就有...

我30年前(未當兵之前)就有兩台CB系列的車輪流騎...

一台CB100..一台波音125...

當時的波音系列還是前碟(鋼絲碟)後鼓設計...

[ 文章最後由 cat6lee 於 2010-10-28 15:30 編輯 ]

cat6lee

原文由 685259 於 2010-10-28 13:54 發表
因為拼不過野狼，這樣講就懂了吧！

但光陽也不是省油的燈，他把CG引擎改造成勁爆、KTR 4V引擎，

這是野狼沒有的，後來又把3代勁上的油冷裝在酷龍上面，

她不是沒有內鏈技術，而是當時用在檔車上面拼不過野狼，

就開始把CG引擎發 ...

酷龍系列引擎應該是OHC樣式的引擎(頂上凸輪軸..內鏈式)...

而非勁OHV樣式的引擎(頂下凸輪軸..連桿式)...

685259

原文由 cat6lee 於 2010-10-28 15:46 發表

酷龍系列引擎應該是OHC樣式的引擎(頂上凸輪軸..內鏈式)...

而非勁OHV樣式的引擎(頂下凸輪軸..連桿式)...

我的意思是說參考以前內鏈方式，將CG引擎為底本，生出一台內鏈驅動頂上凸輪4V引擎，

後來又將勁150的油冷方式裝到那顆新引擎上，變成酷龍。

cat6lee

原文由 685259 於 2010-10-28 16:52 發表


我的意思是說參考以前內鏈方式，將CG引擎為底本，生出一台內鏈驅動頂上凸輪4V引擎，

後來又將勁150的油冷方式裝到那顆新引擎上，變成酷龍。

原來如此....這算大工程了...

話說..光陽怎麼不把CB100或波音引擎拿來小改150就好...

說真的..CB100及波音引擎...比野狼引擎強多了...

當時波音引擎還是國際五檔......

tedseesea

是因為授權的問題嗎~??
:Q

cat6lee

原文由 tedseesea 於 2010-10-29 00:26 發表
是因為授權的問題嗎~??
:Q

這就不曉得了....

但因為合作關係...可能是有授權問題...

CB100是國產...

波音是進口...

但兩台車零件幾乎是共用....

6.70年代三陽.光陽還與日本本田(HONDA)合作...

當時CB100的馬克還掛HONDA翅膀...

一代NSR也是掛本田馬克..二代NSR開始就掛光陽K了...

dragon

老一點的野狼區軸箱蓋也是掛HONDA的