保險絲安培數

rexxar125 · 发表于 2010-9-25 23:21:38

前幾天我的愛將已經快沒電了
於是卸下電瓶借老爸的12-16V電瓶充電器將電瓶充電

過了幾個小時電瓶超燙:@
老爸說快把插頭拔掉以免爆了 (當時手測溫度保守估計有70-80度c ↑)

等電瓶冷卻後裝回車上...
這時後手癢把電瓶外蓋的保險絲先拆下把電瓶上車後再裝回去
(一般好像不用拆下保險絲就可裝回電瓶是嗎???)

鳥的來了因為沒注意已先將保險絲正極接上

再接負極

結果一時不小心負極端碰到踩發桿

啪~

保險絲融了

因為當時有點晚了先找老爸求救

老爸看了看拿出收藏多年的保險絲 (其實是放了很久了......)
跟我說這是他愛車 Kawasaki B1的保險絲你先拿去用吧!

想說就先裝上吧! 看了端點發現與愛將的保險絲端點號數不同

老爸給的是25A
原愛將的是15A
-------------------------------
問題來了

1.愛將是否能用25A的保險絲?

2.保險絲25A會比15A好嗎?

3.保險絲接上時應該是要 先- 後+ 比較安全是嗎?

4.愛將原廠的保險絲號數是幾安培? (因為我的愛將是中古車不清楚原廠值是否為15A)

(我對電系一竅不通希望有研究的車友們能為我解答啦!)

感謝~感謝~

[ 文章最後由 rexxar125 於 2010-9-25 23:30 編輯 ]

qoo84492971 · 发表于 2010-9-25 23:30:13

應該是正電打到車體搭鐵才會啪吧!?

我都是先接正電
再接負電車身搭鐵
先接車身負電就全部有了
正電不小心碰到的話就啪了～

我說的是接電瓶時
接保險絲應該是沒差吧
跟接電線相同意思～

[ 文章最後由 qoo84492971 於 2010-9-25 23:32 編輯 ]

rexxar125 · 发表于 2010-9-25 23:46:55

嗯我了解你說的意思
先+後- 最終通電時刻會在-極接點時 (因為+電流已通過各電路回歸-極時電流較弱)
先-後+ 最終通電時刻會在+極接點時 (比較危險可能會搶電而產生啪~)

nick000333111 · 发表于 2010-9-25 23:58:55

換上較大安培數的保險絲，應該只能算是""應急的""，因為25A，可使用瓦數約300瓦(P=I*V)
愛將原廠的燈系總加一加差不多是180瓦左右，所以原廠是用15A的。
用過大的保險絲，就失去了使用保險絲的意義了!!反而會造成線路及一些燈系無法受到保護!!
所以建議大大有機會的話，可以換回原廠使用的15A，比較""保險""喔:D

keyking · 发表于 2010-9-26 00:19:07

建議還是換回15A的
不然到時候電係整個掛掉保險司還沒燒掉喔XD

fox · 发表于 2010-9-26 23:14:37

不懂就不要亂教~

不會的，要找懂的學~

不要又聽說、傳說...什麼說又來了~

qoo84492971 · 发表于 2010-9-27 00:38:56

有請萬能的狐大現身說法囉～ xD　

rexxar125 · 发表于 2010-9-28 00:02:10

啊狐大現身啦!

那 2.4.5樓的車友們說的正確否?

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[問題] 保險絲安培數

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