愛將改fz2表和fzr左右開關-----發現一問題

源仔

各位大大:今天在改fz2儀表，和fzr左右開關，因右開關分二段，多了小燈這段，左開關多了pass這功能
我有買愛將轉fz2表的轉接座，當我開關插座都用好了， 轉速表也照之前別人分享的接在cdi白藍線上。
當車子發動後，真是高興------:D 一切都正常，不是快樂表，SU  LO在1800這裏不到2000，加油門指針也正常的上升，心裏真是高興極了。
但問題來了，右開關切到第一段小燈時，儀表的底燈不會亮，切到第二段大燈時才會，(因原來就一段直接到大燈)所以現第一段的小燈是沒有電源去讓儀表的底燈亮的。所以就又開始接線要讓第一段的小燈開時，儀表的底燈也亮，當線都接好了，切小燈切大燈儀表底燈都會亮了:D ---------但轉速表變快樂表了:( SU   LO都在五六千轉
我想可能是因電壓改變了景嚮轉速表的電壓，明天我想CDI改接 橘的(接高壓線圈)那條，看結果如何？
在此想問是否有人遇過這問題？能否給小弟一點提示，看如何解決，謝謝大家

源仔

今天再測試時把原接後剎車燈的小燈線把掉 ，然後發動後----也----轉速表正常了，哈哈，太好了
就先這樣用吧，反正開小燈時後剎車的小燈不亮還沒關系。
然後裝上我新買的金屬油管外加一雙孔油管接頭，聽說用馬車的總泵比較Q也買一個新的(副廠的)0.5k
而以，害我去剎肉買一個雖是原廠的但壞的:( 又因退貨時間已過，無法退了)
加四號剎車油，通弄好了----心裏高興的很---走吧試車去吧 在大安溪橋上狂飆-------轉速表---哇靠----破表了 可是時速---80:\'( 。迴轉再飆一次--油門雖便一加轉速就破表，最可悲的是時速一然80:\'(
下了橋快騎回家找問題，一個路口沒二段式左轉，我一轉警察兄就請我下車了:說我沒兩段式左轉等於闖紅燈哦
有帶駕照行照嗎？沒有，那請你過來靠邊站，闖紅燈一千八，我開你六百的就好，心想差了三倍，真好，直向他說;謝謝，謝謝(當時看他一直看我的車，還真怕會要我去驗車)然後馬上雷聲響起雨馬上滴下，另一員警說下雨了
，要開單這位就向我說--唉--下雨了，今天不開你單了，不然你站這又要淋雨，下次不要再紅燈左轉了哦，我真是太感動了:\'( 快說謝謝，說了好幾聲，然後機車發動快跑，不然怕他反悔。
這真是從我愛將改fzr前總成這兩三天來最幸福的事了:\'( 謝謝老天爺保佑)
回家檢查後是左邊卡前卡死了，難怪時速最多80，轉速表的問題就先不管了，打電話問材料行有沒卡前修理包，
回答現公司已下班無法叫貨，要下星期一了:(
有人自已整理過卡前嗎？卡前修理包貴不貴阿？還是直接再買一個中古的，但因我兩邊都已烤潻了，想說修理包如不貴就修理吧，這樣兩邊顏包對稱。

jerry1012

為什麼我遇不到這種警察

而且連天都幫你

莫非我沒積陰德

大大你運氣好好= =

tedseesea

原文由 源仔 於 2010-9-11 20:56 發表
今天再測試時把原接後剎車燈的小燈線把掉 ，然後發動後----也----轉速表正常了，哈哈，太好了
就先這樣用吧，反正開小燈時後剎車的小燈不亮還沒關系。
然後裝上我新買的金屬油管外加一雙孔油管接頭，聽說用馬車的總泵比較Q也買 ...

今天再測試時把原接後剎車燈的小燈線把掉 ，然後發動後----也----轉速表正常了，哈哈，太好了
就先這樣用吧，反正開小燈時後剎車的小燈不亮還沒關系。

然後裝上我新買的金屬油管外加一雙孔油管接頭，聽說用馬車的總泵比較Q，也買一個新的(副廠的)0.5k而已，害我去剎肉買一個雖是原廠的但壞的 又因退貨時間已過，無法退了)加了四號(DOT4)剎車油。

通弄好了----心裏高興的很---走吧試車去吧 在大安溪橋上狂飆-------轉速表---哇靠----破表了 可是時速---80 。迴轉再飆一次--油門雖便一加轉速就破表，最可悲的是時速依然80

下了橋快騎回家找問題，一個路口沒二段式左轉，我一轉警察兄就請我下車了:說我沒兩段式左轉等於闖紅燈哦有帶駕照行照嗎？沒有，那請你過來靠邊站，闖紅燈一千八，我開你六百的就好，心想差了三倍，真好，直向他說;謝謝，謝謝(當時看他一直看我的車，還真怕會要我去驗車)

然後馬上雷聲響起雨馬上滴下，另一員警說下雨了，要開單這位就向我說--唉--下雨了，今天不開你單了，不然你站這又要淋雨，下次不要再紅燈左轉了哦，我真是太感動了 快說謝謝，說了好幾聲，然後機車發動快跑，不然怕他反悔。

這真是從我愛將改fzr前總成這兩三天來最幸福的事了 謝謝老天爺保佑)
回家檢查後是左邊卡鉗卡死了，難怪時速最多80，轉速表的問題就先不管了，打電話問材料行有沒卡鉗修理包，但回答現公司已下班無法叫貨，要下星期一了
Q：
有人自已整理過卡前嗎？卡前修理包貴不貴阿？還是直接再買一個中古的，但因我兩邊都已烤潻了，想說修理包如不貴就修理吧，這樣兩邊顏包對稱。
>>不貴~網拍約三小張~
    卡死的話拆卡鉗離開跌盤將來令拿開~
    找個堅固的東西(平均)撐著右卡的活塞
    按壓煞車將左卡逼出~記得用抹布先包住卡鉗~會噴~會啵一聲~
    如果只有一邊出來就要再想辦法了~按壓的同時要隨時調整讓前後活塞平均被堆出
    多的壓回去~反覆的努力之後相信會很好拆~拆開時要注意夾在卡鉗中的黑色小油封要收好
    至於活塞那的可以用小一字摳出來~(小力~別傷到卡鉗)活塞本體用夾的
    清理乾淨之後弄乾他~沾一點油抹在新活塞上慢慢的塞入~兩邊皆是
    注意我說的黑色小油封~記得裝回去~照原步驟走回去~鎖好裝上~
    開始裝煞車油~排氣(漫長....)
    住您DIY愉快~
還有...行段分的清楚一點大家比較好閱讀~不然....真的很懶的看阿~~~

源仔

謝謝藍白阿宏的教導，日後發文會注意:( 都是年少時不認真讀書，只知到學校看美眉，現金國文造詣才會這麼不好，小朋友要認真念書哦，除了騎車學問也是很重要的，別學我少壯不努力，老大徒傷悲:\'(

也謝謝您的指導，請問如你說的網拍上二三張是活塞？還是油封修包呢？
卡鉗卡死的原因是油封壞了還是活塞呢？修理包是要換活塞還是油封？還是兩者都要呢？
謝謝您，感謝您再次指導。