FZ2的改裝...

土豆 · 发表于 2003-8-3 22:26:30

我想知道一下..想讓fz2的加速快一點... 應該改什麼地方阿??? 因為我剛玩fz2.... 如果是尾速的話...那又該換什麼阿??? 改油冷對車子有什麼改善阿????

狐 · 发表于 2003-8-3 22:32:32

1.改前齒盤用520的鍊條。
2.用好的機油。
3.確實的調整您的汽門間隙，雙缸平衡。
4.換標準寬度的胎。
5.穿風阻小的衣物。
6.天保佑您車子一切良好。

改油冷哦！當然是冷卻機油溫度及缸溫嘍！

土豆 · 发表于 2003-8-3 22:38:11

回覆給:狐
用520的鍊條是為了加速嗎????
那氣門間隙跟雙缸平衡是為了尾速嗎???

狐 · 发表于 2003-8-3 22:43:29

回覆給:土豆
加速~沒錯！會有力些！但速是加了啦！您的引擎相對的就吃力多了。若好用的話，原廠設定就用520了，何必要428勒！我沒用過520，因為沒有錢錢，所以都用428的在跑。
若長短腳，用走的速度可能感覺與一般人差不多，但跑起來勒！絕對是雙腳長度一樣者強。高速時，你就會知道V的享受了。不過你的消音管要好才行。>"<←偶的破管！！！

土豆 · 发表于 2003-8-3 22:44:19

還想知道一下.....
如果換了排氣管....除了外觀的效果.....
對車子有啥好處阿???
常聽說什麼前叉油管的....
品質的好懷差在那裡....在騎的時候有差嗎???

土豆 · 发表于 2003-8-3 22:47:01

引擎吃力會有什麼後果阿????
縮缸嗎????還是.......

皮皮 · 发表于 2003-8-3 22:52:52

回覆給:狐

原場設定是 428DID 15 58無接縫油封鏈不是520規格

回覆給:土豆

520只是一種鏈條的規格去看一下文章吧

左上角有精華區...調整汽門間隙雙缸平衡

只是要讓車子恢復原場"正常"狀況......不是改裝

狐 · 发表于 2003-8-3 22:55:39

回覆給:土豆
消音管哦！那跟出力又有關了。沒改車的話，原廠管就好了！←雖然很破，但臨檢時、驗車時，絕對沒問題！
好不好看的問題，那要看個人啦！我騎FZ是騎爽的，我不是騎快的！快那個幾秒或幾分，雷下去後，一台要幾萬塊ㄟ。我是窮學生，負擔不起！
前叉是指您押前殺車時，前方那兩根金屬亮亮很美的，會沉下去的那兩支啦！裡頭要加油！好壞哦？等出過事之後，您一定會想要換最好的！安全第一！
引擎吃力會怎樣？這個問題不知道要怎麼回答。不止耗油，其它的問題也都不一定。但絕對不會是往好的方面。

狐 · 发表于 2003-8-3 22:59:58

回覆給:皮皮
皮皮大~您看錯了啦！
若好用的話，原廠設定就用520了，何必要428勒！
↑↑↑反問句
是指原廠使用428非520。
我可能講法上及用字上不當！>"<
真不好意思讓您誤會了~

土豆 · 发表于 2003-8-3 23:07:57

回覆給:狐
那就是高壓金數油管嗎???
還有妳說什麼好壞喔??
金屬管只有好看而已嗎???
你是騎一代還二代阿????

狐 · 发表于 2003-8-3 23:16:12

前叉油管≠高壓金屬油管
一個是避震器，一個是煞車
車子要重匹配，輪胎沒有用到很抓的，您的煞就不必提昇太高等級。
不然那只是浪費而已。
您若是可以把煞車油內的氣泡排的十分乾淨，那就可以了。金屬管有其優勢之處，但您需要它嗎？

土豆 · 发表于 2003-8-3 23:25:26

回覆給:狐
高壓金屬油管是避震器喔????
輪胎很抓是指抓地力嗎???

狐 · 发表于 2003-8-3 23:33:47

回覆給:土豆
>"<
.\"/. 雞同鴨講
前叉是避震器相關的部位。
高壓金屬油管是指前煞那條管子。(沒有針筒別拆它哦！)

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