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楼主: num988

火星塞融化顧路

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发表于 2010-7-21 08:26:39 | 显示全部楼层
我不太了解愛將改法~
不過四行程要降壓縮比一般是先加缸頭墊片.
你磨成這樣~金屬面的細屑不夠乾淨~
沒有強化處理~缸頭鋁合金可能一直在崩解分出細屑.
再來缸頭形狀影響點火的火燄形狀(最佳的是圓球)~
你這樣搞可能形成一個熱點~才把火星塞融了.
你最好拆下看缸頭的現狀變如何了.
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发表于 2010-7-21 08:52:49 | 显示全部楼层

回應 20# qoo198q 的文章

是禮成~奏樂~了...
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发表于 2010-7-21 12:11:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-21 12:43:23 | 显示全部楼层
我覺得這跟他加大後並沒有將燃燒室做完整的拋平有關係..

個人感覺用小蜜蜂這樣挖,會讓燃燒室被挖過的地方(不平整的凹洞)

變的脆弱..然後偏偏那裡壓力高...就這樣..凹痕與凹痕之間較薄的地方就這麼被被炸掉了..
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发表于 2010-7-21 22:44:20 | 显示全部楼层

回應 17# tomeisr22det 的文章

你說的那間該不會是在三民路的~~車X力  ;P
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发表于 2010-7-21 22:45:41 | 显示全部楼层
這火星塞~使用應該有很長的時間了...不然電極也不會這樣失蹤..

[ 文章最後由 1107jason 於 2010-7-21 22:48 編輯 ]
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发表于 2010-7-22 01:45:37 | 显示全部楼层

回應 25# 1107jason 的文章

噓~~~~~

人家還要做生意的
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发表于 2010-7-22 01:47:44 | 显示全部楼层

回應 26# 1107jason 的文章

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发表于 2010-7-22 01:56:58 | 显示全部楼层

回應 20# qoo198q 的文章

燃燒室的車削也是有一定的條件,有興趣可以去查,不難。

火星塞電極及槽內的狀況,由於沒有實際觀察,無法確認物質為何?所以前述問題中有提及油料的問題。有些雜質,如鐵質或鋁質等金屬粉屑,細小時極容易熔化,而附著於火星塞上,當它再固化後,由於累積的體積變大,原溫度已不足以將其熔化,故會一再堆積。

車輛的改裝或設計變更,都是需要事先考慮與設計的,並擁有著相關的背景知識,才能降低施工後的問題。汽缸頭拿去店裡車,半張以內就差不多了,自己花錢自己學處理,搞到最後沒有比較便宜。

樓主的缸頭必須要更換,相對的,汽缸也必須處理掉。想省的錢完全沒省到,反而花了比原來幾倍的錢去處理這樣的問題。

這些問題,除非很閒,或是有要做什麼報告之類的,才需要深入研究。若不然~去回收場找汽缸頭與汽缸,再去搪缸店處理一下,再裝上,即可。另外,車輛組立還是需要依照工法及程序操作,否則,崩掉,又再開一條。墊片及機油替換少不了又要多搞幾次。

當然~新手都會有冒險的精神~
樓主別失意~
狐小小我搞包的缸與缸頭更多~
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