請問MR-03加油門時前轉向會左右跳動是哪裏出現問題?

imega

我購買的MR-03在加油門時一直都會突然轉左或轉右失控撞護欄，
原本以為是自己之前玩AWD習慣，玩二驅的技術不熟的關係，

後來我把車子倒著躺平才發現在加油門時，(KT-18遙控器方向盤沒觸碰到)，
前轉向輪子會左右跳動一下(有時2下)，沒加油門時都一直正常平穩維持中立點，
只有一加油門就會左右晃一下

對應我另一台AWD或OVERLAND的時候卻不會，
MR-03卻會出現這種情況，導致過彎時加油門時或直線加速催油門時會左右失控撞護欄，
請較各位前輩，這是哪裡出問題?? 先說聲謝謝!!

stzer

左跳財，右跳災！　緊酸～　　:P

東尼

1. 可能是電池接觸不良，致加速使用大電流時系統電壓波動太大，造成轉向VR參考電壓波動而成。試試清潔電池及彈片表面，必要時各負端彈片內加橡皮墊增加接觸壓力試試。

2. 接ICS線用ASF manager檢查gain及punch的設定值，舊版MR03機板不要設得太高，轉向修正會不收收斂亂甩，設gain mid及punch 5試試，最近單買的新機板可全開而不甩。

imega

感謝TONY大提供寶貴經驗，
新購買的MR-03原本以為是機版或轉向VR的問題，
後催油門還是會斷斷續續、轉向遲鈍左右跳動、
甚至放開油門馬達還會繼續跑約3-5秒才停，
老闆已更換2片新的機版，但問題一直持續無改善

經TONY大指引，才往電壓波動方面尋找...........

後來才發現原來一切的問題都是Atomic STOCK馬達引起的，
Atomic STOCK馬達電壓不穩影響機版，催油門時看馬達內的火花時大時小，
不穩定的電壓波動回衝到機版(機版先前已燒掉一片，上蓋還有熔化的痕跡)導致VR受轉向遲鈍左右跳動，

不知道是Atomic品質的問題?還是剛好我買的這顆馬達有瑕疵?
(若一般玩家自行購買更換馬達燒換機版不知道該找誰賠償?)
同一家店的另一個客人也用Atomic STOCK也會電壓不穩，催油門馬達會斷斷續續
(原本老闆一直以為是機版問題，現在終於抓到兇手了@@)....

又購買一顆原廠X-SPEED馬達後更換後，跑了一個晚上都正常，終於解決購買後這幾星期的困擾，
之前就購買許多Atomic的AWD配件有公差和瑕疵，現在又是馬達，讓我覺得Atomic的品質真是有夠差的.....>"<

東尼

不客氣，如你所說的確像是馬達有問題

1. 如轉子銅頭(整流器)與碳刷磨合不好，可能會有較多碳刷屑藏於銅頭縫中致有較大漏電流，受潮時更嚴重，拆開清一清吧，Atomic Stock應是不錯的好馬達。

2. 減速後馬達會再轉幾秒，如在X-speed也有同情形，則可能是機板的inertia有設定，接ICS線用ASF Manager關掉便可。

3. MR03機板原廠FET推正常的Atomic Stock應該還可以，只是跑幾圈內阻上升後加速力就可能會降低，加疊一、兩組低內阻的4616或SP8M4吧，內阻低則高電流低溫度。