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改渦輪疑問~~~

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发表于 2003-7-25 16:08:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問隼真ㄉ能改渦輪嗎??? 因為我在這一個機車影片中看到ㄌ一台渦輪ㄉ隼.. http://twbike.tolaku.com/vide/09.htm
发表于 2003-7-25 16:15:24 | 显示全部楼层
有←在探索評道有報過→在美國鹽湖去年有破記錄4xx匹馬力
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发表于 2003-7-25 16:17:01 | 显示全部楼层
所見即所得

既然看到影片有改,還問?...........XD

不只準可以改,國外一個S公司,已經有推出一系列重車專用的渦輪套件,只是單價不低,一套要約45萬馬克
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发表于 2003-7-25 18:57:29 | 显示全部楼层
之前有看過YAMAHA V-MAX'(大魔)
渦輪+NOS.......起步時後輪空轉漲大快原本ㄉ一倍@@"
跑 0-4 從起步到終點後輪都是呈現空轉狀態.....
嚇死人= =+
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 楼主| 发表于 2003-7-27 09:43:23 | 显示全部楼层
如果FZR改渦輪ㄉ話不知道會變ㄉ怎樣ㄋ???
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发表于 2003-7-27 11:15:31 | 显示全部楼层
80年代有一輛 Honda CX 500 turbo 就是有裝渦輪引擎...
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发表于 2003-7-27 21:10:17 | 显示全部楼层
回覆給:新手
推ㄉ動與否還是重點
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发表于 2003-7-28 00:37:18 | 显示全部楼层
回覆給:老外
不只是HONDA有,四大廠都有渦輪增壓車
除了HONDA的CX 500以外,還有:
YAMAHA XJ 650(SECA TURBO)
SUZUKI XN 85
KAWASAKI GPZ 750R(TURBO)
四大廠不約而同的於82年左右推出,但維持不久
據我得知的原因是因為當時的科技無法有效的抑制"渦輪遲滯效應"--
也就是"TURBO LEG",會造成騎士的危險,所以成為絕響..........
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发表于 2003-7-28 01:26:46 | 显示全部楼层
回覆給:ZZ-R(NINJA)

TURBO LEG= 渦輪腳

Turbo lag= 渦輪遲滯效應

好笑的是, CX500 是現在英國二手市場的搶手貨.... 約 £500~£1500鎊就有囉... 其實在80年代CX500還是賣的比其他"同類"車來的好
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发表于 2003-7-28 22:59:46 | 显示全部楼层
回覆給:老外
不好意思,一時手誤,感謝指正!!!!
之前這四台車我都有看到過實車,只不過現在這四台車在台灣是否
還存活,就不得而知了...........
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