請問有辦法請代理商或自行引進車子嗎?

geogeogeo

各位大大好
小弟我看上了DragStar 250，完完全全就是符合小弟我喜愛的外型跟引擎規格
可是發現台灣沒有這款車，更誇張是我發現250級距的嬉皮車，台灣一台都沒進口!!!!
(是為了保護VENOX+保護150的Hisper...!?)
請問一下
有辦法請台灣的代理商幫忙接單引進車子嗎?
還是要自己想辦法之類的......
或是有沒有什麼其他可行的方式?
(如果不方便的請大哥們私訊一下)

感恩~

ufo6765

原文由 geogeogeo 於 2010-4-18 01:14 發表
各位大大好
小弟我看上了DragStar 250，完完全全就是符合小弟我喜愛的外型跟引擎規格
可是發現台灣沒有這款車，更誇張是我發現250級距的嬉皮車，台灣一台都沒進口!!!!
(是為了保護VENOX+保護150的Hisper...!?)
請問一下
有 ...

就我所知,要請台灣的貿易商引進,可以是可以,但是整個花費下來的費用應該很嚇人.
如果你又要可以掛牌上路的話,光是車測中心這關,就會很頭大.
除非你的口袋真的很深.
不然的話,還是放棄這個念頭.

gpjacque

去找150跩哥改成223的比較快

一水

單車引進.....以一次就能驗過來說.....
購車、運送、關稅、規費、代理商佣金.......
我想35萬應該都是非常保守的價碼，就算多個十幾、二十萬都不是啥令人驚訝的事情.....

至於沒有進口小排量美式機車的原因，完全跟保護國產車一點關係都沒有.......
250進口車在台灣銷售本來就非常的差，以往有進口的車現在也都沒再引進，目前也僅有少數幾款仍有引進......
美式機車本來就是美國大老粗的產品，排量沒超過一千感覺就遜了很多
哈雷883或川崎VN900似乎就很不和口味了，更何況是小到連街車都會嫌棄的排量......

看到這個資料，不禁讓人有點鼻酸.......


[ 文章最後由 一水 於 2010-4-18 01:57 編輯 ]

東方米克

8.........台.....而且還包含沒售出的
那真正上路的到底是幾台= =

8gm662

8!!!!:Q 這數量台慘了吧!

goosekimo

原文由 geogeogeo 於 2010-4-18 01:14 發表
各位大大好
小弟我看上了DragStar 250，完完全全就是符合小弟我喜愛的外型跟引擎規格
可是發現台灣沒有這款車，更誇張是我發現250級距的嬉皮車，台灣一台都沒進口!!!!
(是為了保護VENOX+保護150的Hisper...!?)
請問一下
有 ...

我待過台中港的保稅倉庫,也認識些重車貿易商.
那時後重車進來都是一貨櫃一貨櫃的.
我看過倉庫滿滿的七八十台重機,都用鐵架框裝著,用紙箱包裝好好的.
常常把紙箱拿起來欣賞裡面的車.那真是重車友的天堂.

我也看過進口報價單,FZ6-N報價才8千美金.
如果你財力夠,一次進個一貨櫃,再加個稅金.
然後再送檢驗,就可以掛牌騎上路,順便也可以賣車了.

rexxar125

Kawasaki
這售出與未售出的8輛中

記得有一輛還是 南部某廟宇擲筊比賽 的最大獎.................

一水

現在數量還是有出來拉.......依然不多就是了.......

alubaman

DragStar已經停產了，化油車要驗過掛牌也難。
只聽說─它與FZ的CASE很接近......
南部好像有一兩台。