空檔問題

moto211 · 发表于 2010-4-2 01:37:05

想請問大家一下，FZR的空檔，我怎麼覺得不是很好入（冷車不會，熱車就不是很好入空檔），
但是裝的都正確，位置也有對好，離合器片也是正常，還有其他可能的問題嗎??
有誰對這方面很了解的，可以指點我一下嗎??因為NSR還滿好入的，相較之下FZR有比較難入。

spirit1697 · 发表于 2010-4-2 01:40:41

機油品質引響很大
另外有可能的是變速機構零件的磨損

jacjet89 · 发表于 2010-4-2 02:21:31

我的也很難打~"~
我的是離合器要放開才可以打到空檔~"~

r14884 · 发表于 2010-4-2 02:26:47

恩~這應該是很常見的問題
不瞞你說我的也很難入要不要把整組離合器換新的(找的到料是最好)
有在考慮換FCC離合器提片跟高K彈簧

locker790314 · 发表于 2010-4-2 02:27:20

如果你車子完全靜止的時候打
除非用很好的油或者剛換油
不然通常都會卡住(車熱的時候)
不過你在行走間打空檔會很好打

這算很正常= =

r14884 · 发表于 2010-4-2 03:04:14

對對對~FZR的詬病原地難打檔

dada760704 · 发表于 2010-4-2 03:25:19

檢查一下左側那根(我忘記叫什麼)
有沒有對在記號上
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1924768575&p=9
不好意思，亞伯大大，借一下您的圖

wayneeva · 发表于 2010-4-2 13:06:10

阿咧...
我原地打空檔很舒服
結果老半天根本就是我的車快掛了是不是:Q
哈哈
一般來說
機件沒損壞的情況下
差異最大的就是機油了
為了省錢用便宜油
跟直接砸錢換好油
兩者差異很簡單就會發現的
"如果機件沒受損的話"

UNSAFE.

dragon · 发表于 2010-4-2 13:23:21

半離合微微動一下再順勢打進空檔就好了

kurenai1988 · 发表于 2010-4-2 14:31:20

離合器拉著，轉速拉到五千轉左右，空檔自然會跑出來。

fox · 发表于 2010-4-2 15:27:52

如果預設立場剛好把問題點給排除掉的話...那當然沒有答案
「裝的都正確，位置也有對好，離合器片也是正常，」
這段話是您自己的認知，並無法代表是真的正確、真的對好、真的正常
往往有很多裝錯而不自知，然後發問而找不出答案

離合器靜態與動態下的條件與狀況有極大的差異性，動態下具有許多影響它的因子，或稱條件
通常離合器的問題將由「溫度」開始...
1.機件之間的熱膨脹：移位叉、齒輪的軸
2.摩擦片之間的熱膨脹：手冊上離合器間隙的調法是合，不是離
3.機油油膜的喪失：影響擒縱裝置定位與歸位
4.彈簧類元件受熱扭力衰退：影響擒縱裝置定位與歸位
5.鏈條鬆緊度：來自曲軸或後輪，只要有一方施力中，齒輪即不易變換位置
6.推動桿總成固定不佳或錯誤、磨損、鋼珠磨損、推動桿磨損、離合器壓板進來那個與桿接合處磨損
7.軸承固定不佳，熱脹不平均，造成中心偏移

您的問題，無法簡單說明，沒有實際拆解，再猜也是枉然
除非真的很懂的店家幫您多拆裝、測試幾次，否則去一般的店...根本不懂，更不可能幫你調整到好
FZR..修壞的居多

moto211 · 发表于 2010-4-2 20:31:45

您說的這些，也是對的啦，因為沒一一的去試，並不會知道主因，而且老車來說，除了自己去換以外，這種小零件很少人會去換，就算磨損也是一樣，謝謝您給的寶貴意見。

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