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修整性搪缸?

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发表于 2003-7-17 09:47:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問缸徑搪到多大以內才算是修整性搪缸?原廠活塞&活塞環可以使用的修整性搪缸的範圍到那裡ㄋ?
发表于 2003-7-17 11:51:07 | 显示全部楼层
回覆給:Bryan
一般是指搪完缸後僅需更換活塞環組而不用更換活塞口徑的搪缸。
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 楼主| 发表于 2003-7-17 12:02:35 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
那麼原廠活塞環可以適用的缸徑極限大約多大呢?
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发表于 2003-7-17 12:54:34 | 显示全部楼层
修整性塘缸是以條來計算
也就是說塘缸原本要塘去25條
修整性塘缸只有一條到三條之間
再上去除非活塞有做增長的處理,否則不建議......
比如說鍍上鐵弗龍,活塞直徑可以增加1條到2條,這個時候就可以將汽缸拿去做缸內鏡面處理,處理完畢之後差不多也是擴大1條到兩條。
這種處理方式不用更換活塞,活塞環如果狀況良好也不用更換。亦不用馴車........
更換活塞環之後就得要run-in了............
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发表于 2003-7-17 15:52:24 | 显示全部楼层
回覆給:孤山老叟
請問..車子吃機油..
您比較建議換新缸或是塘缸呢?
常聽人說塘完照吃..甚至更加嚴重..
又此2種處理價錢差距不知道有多少呢?
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M
发表于 2003-7-17 16:18:41 | 显示全部楼层
回覆給:碎片
車子會吃機油首先必須確定是那個部份零件耗損導致車子吃機油?活塞,活塞環,缸體,進排氣閥門,導管,,缸頭,汽缸墊片等等零組件的耗損都有可能引起吃機油現象,塘缸並不是解決方法的最佳手段,一般車行很喜歡叫客人塘缸,是因為塘缸店會幫他們處理好一切手續,他們只要稍微組裝就可以了.而專業技師確是實事求是,對症下藥.
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发表于 2003-7-17 16:36:19 | 显示全部楼层
回覆給:M
sorry..忘記加上已經換過4ㄍ汽門油封囉
我以為吃機油只有氣門油封跟缸壁磨損..
之前滴幾位大大並沒提到其他的可能說..
而且幫我換的車行也打包票說一定是缸壁磨損(認識的)
現在看情形是吃的算蠻嚴重的..過5000就看到煙了
其他我看滴懂..但是導管跟氣缸墊片是什麼阿..
還有上述的其他可能是不是也得落引擎才可以更新修復呢?
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 楼主| 发表于 2003-7-17 18:28:27 | 显示全部楼层
回覆給:孤山老叟
謝謝你的解說^^..
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发表于 2003-7-18 00:39:16 | 显示全部楼层
回覆給:孤山老叟
汽鋼彈缸+鍍上鐵彿龍+做鏡面處理...大概是多少錢ㄚ...?
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发表于 2003-7-19 03:20:20 | 显示全部楼层
感謝M大的提醒........ ^_______^

回覆給:碎片
M大說的沒錯.......會吃機油有很多種可能性,因此要判斷出問題點在哪裡,再針對這個部分進行修復,才會是比較經濟並且徹底的解決方法。
而組裝的過程如果有問題,也會造成在短時間之內就出現吃機油或者漏油的狀況出現。
當然,墊片的選擇也是很重要的,用原廠的以及社外品的耐用性以及一些特性也會完全不同...........
有時候拆卸引擎觀看引擎內部,就可以知道之前處理這個引擎的技師對於引擎的態度是如何了.........

回覆給:Bryan
不用客氣.........
M大的說明也相當具有參考價值....別忘記了喔!

回覆給:赤兔
這邊是技術討論區.....不方便也不允許做報價的動作.....抱歉....請自行去塘缸店詢問..............或者店家詢問......
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发表于 2003-7-19 17:28:58 | 显示全部楼层
回覆給:孤山老叟
歐謝謝....因為地一次聽到這樣子做...我想應該能讓車車的引擎有更好的保護...
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