改SVMAX--吃油跟吃水一樣!?

瘋狂小劍劍ჯ獨眼& · 发表于 2003-7-17 02:18:07

回覆給:黑青蛙
不見得哦~
車況很重要的~
例如:有的車原廠只能跑到110~
後來又把普利珠多個0.5克或少個0.5克
結果卻能跑到120~很神奇吧，真的有這種車況。

Tomac · 发表于 2003-7-17 09:52:10

恩...我的配10克居然120

午後淡藍 · 发表于 2003-7-17 13:26:17

喔....了解了解 , 感謝 , 我去試看看 ^_^

因為之前東換西換結果多了一堆原本不該買的零件 , 光彈簧就有四,
五個....現在車上的是原廠的(真是...悔不當初~_~")

max · 发表于 2003-7-17 14:00:33

改來改去還是原廠最好~~之前也是改車~~咳~玩玩就好別太沈迷阿
不然砸下去的錢錢可是很嚇人的~
改車要自己瞭解自己在改什麼不然會被車店老闆亂改
起碼知道大彈簧、小彈簧、普利盤、普利珠、的基本功能不然花一推錢也是浪費阿
給你一個建議阿~~山葉車最好不要將轉速拉很高不然曲軸容易磨損~~我改了3年的車從頭到尾也沒給車店碰過我的車DIY才能更瞭解自己的車阿~~~

瘋狂小劍劍ჯ獨眼& · 发表于 2003-7-18 00:18:46

回覆給:max
嘿嘿~可是我覺得原廠最好咧(我覺得啦)
我上一個回的那個就是很好的例子了呀~
(沒有凸操你的意思哦)^^

狐 · 发表于 2003-7-18 18:19:09

車子大多都是以原廠設定者為最佳狀況
原廠必需考量經濟效益及環保問題以及對手廠家的性能
所以原廠設定都是經過考量的
控制系統中，牽一髮而動全身。車子也是由此設計出來的。
改了任何一個部份後都必需再度的修正其它零件的設定值。
不可能要馬兒跑又要馬兒不吃草！這是不可能的。
改車是必需在合理的考量下去做修正，而不能一昧的就裝上去再說。
這樣子會傷到別的零件。
同樣的里程內，引擎及排氣管的工作多了一倍，會很容易掛點的。
除非常常在保養，那就另當別論嘍！
以前改CDI/火星塞/燈/輪/珠/盤/油....
到最後掛光了，還是買原廠的回來用。好用又耐操。
山葉的車很重保養的，建議買些工具回來，
往後的小保養靠自己去維護，這樣會更知道車子的狀況。
在還沒有造成大的損耗前就先處理。
操車的話，別忘了皮帶要定時換哦！不然可是會在路旁等支援的！
參考一下

ㄚ峰 · 发表于 2003-7-18 18:25:40

回覆給:黑青蛙
svmax是加92ㄉ巴

黑青蛙 · 发表于 2003-7-18 21:57:21

回覆給:ㄚ峰
我都加95的都可以吧

瘋狂小劍劍ჯ獨眼& · 发表于 2003-7-19 01:23:23

回覆給:狐
說的對!!!~~~拍拍手~~~好觀念~~~

SNAKE · 发表于 2003-7-19 09:02:38

回覆給:狐
皮帶定時更換是多久換一次呢?

狐 · 发表于 2003-7-19 14:05:02

回覆給:SNAKE
長途操車高速的話要快點換。可以參考原手冊上所寫的。
短程沒在操，有的車子到掛點都沒換過。
在換普利的時候順便看一下，有裂痕的話就先換了吧！
三萬公里一定要看一次。最底限度。沒操車就不用管啦！

阿神 · 发表于 2003-7-24 09:31:38

我的NEW SV-MAX NT50走了200KM

阿神 · 发表于 2003-7-24 09:32:16

我的NEW SV-MAX NT50走了200KM

黑青蛙 · 发表于 2003-7-25 01:49:20

回覆給:阿神
我相信

九零... · 发表于 2003-8-5 17:05:37

我加92一百元大概可以跑220公里
覺得還不賴
我同學的F1常常要加油
似乎吃油吃滿兇的~

LALALA · 发表于 2003-8-5 19:04:16

我得max跟你差不多啦只是沒動到傳動部分就很明顯ㄉ吃油
我只改cr排氣管...應該是排氣管影響的ㄅ

^^ · 发表于 2003-8-5 23:21:22

回覆給:九零...
我是騎F1我是加95的油一筒油如果順順的騎不抱走ㄉ話可以騎200KM沒問題有再抱走的話大概140KM就剎不多ㄌㄅ,所以大概是170KM恩恩,可能是你得朋友常常暴走ㄅ@@

阿偉MAX · 发表于 2003-8-7 02:49:48

我原廠的牽車(95)加油120 我騎到F再下一格加油就要50元我覺得油表有再動差不多就勝一半了我一桶油騎了200多KM

哇細洲哇 · 发表于 2003-8-8 20:41:38

加''無鉛口水''啊~.....不錯用哦!!...@@

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