這支尾管有沒有人裝過~?

gn01821808 · 发表于 2010-2-20 20:15:08

在某精品店找到低~

忠男在DIO是很棒的管在NSR上不知道怎麼樣

因為本人在外車子目前在老家沒辦法實裝來聽

請問有人裝過這支管子嗎~? 聲音如何~?

gn01821808 · 发表于 2010-2-20 20:17:48

拍謝貼失敗了= ="

gn01821808 · 发表于 2010-2-20 20:31:05

直接放無名好了.. 又失敗...

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=gn01821808&b=4&f=1938176399&p=26

leo52 · 发表于 2010-2-20 20:59:19

普普通通得尾管

silvia2853 · 发表于 2010-2-20 21:17:08

尾管不是號稱有裝就好的東西= =?

gn01821808 · 发表于 2010-2-20 21:38:34

一般管跟碳纖維管就有差別了吧~? ^_^

gpjacque · 发表于 2010-2-20 21:59:32

以2T車來說.尾管的差異真的不大...

而且這是早期台灣自製的尾管

有掛sp中男的.也有吉村的

其實都是同一家作的

[ 文章最後由 gpjacque 於 2010-2-20 22:13 編輯 ]

leo52 · 发表于 2010-2-20 22:09:58

差多了好得尾管排出廢氣一氣呵成不好的就跟便秘一樣
脫賽雷

onli951 · 发表于 2010-2-20 22:14:32

那請問一下怎麼樣才叫好的管尾??形狀還是價錢?

loy609 · 发表于 2010-2-20 23:03:39

尾管差異其實不大
差異大的是在前中段
或是說膨脹室的設計

keigomail · 发表于 2010-2-21 00:22:18

尾管其實真的沒差
這個管跟吉村出的一款如初一撤
二踢車重點仍然是在膨脹室的位置及大小
嘿嘿~~

s021373 · 发表于 2010-2-21 00:49:55

尾管還是會影響排氣的效率

我尾管積碳時拉轉比較不順

bbclin · 发表于 2010-2-21 01:16:14

尾管差異在於長度和管徑
管徑就不多加贅言
但是噴口的管徑就真的差很大.........
至於長度關係著回壓影響的時間
雖不比膨脹室來的直接
但..........差別倒也不能說不大
一切的一切
都在是看設定XD

膨脹室的選用關係著高轉
而尾管的選用則關係著扭力
是不是這樣
可以自己拿針筒接水龍頭和一般水管接水龍頭看看XD
很HI的唷
NHK(NHRC)的管噴口和管徑偏小
而一般C扣式樣的仿碳纖管或正碳纖管
在前段原廠的狀態下
輸出就是不同
後著偏向RC開啟後的暴力
前著則偏向起步時的加速
這是真的蠻明顯的XD

[ 文章最後由 bbclin 於 2010-2-21 01:19 編輯 ]

gpjacque · 发表于 2010-2-21 21:24:33

你說的內容一點也沒錯

但是這只是規格上(口徑.長度等等)的不同

而非有什麼重大設計的不同

只要以車況選擇適當的規格即可

這種情形對我而言

就不能稱之為好不好

只有適不適合

keigomail · 发表于 2010-2-21 21:27:48

同意樓上的說法

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