剛做好的62缸引擎

sr150rr · 发表于 2010-2-17 00:54:57

事情發生於兩個禮拜
正要從屏東騎去台南
騎到88底下的時候
"碰"!!!的一聲~!
心碎的聲音....
想說縮缸了...:Q
然後牽去我朋友家
跟我朋友一起把引擎烙下來看看
結果看了一下汽缸也沒什麼受損
不過孩是把她順便拿去彈缸
不打鋼套直接洗大洗到62缸
汽門也順便加大汽門也從組鳥仔也從調正時也調好
花了一個多禮拜終於從新組裝好
這幾天訓車的時候
訓到200公里的時候
想說小小的操他一下
騎到90幾
馬上慢慢的放油門
結果...
NO NO NO...
頓頓頓
熄火...
再發動的時候
"咖咖咖"
"摳摳摳"
還有內鏈的聲音
一堆雜音
但是之後騎都正常聲音也正常
不知道也沒有人發生過這種狀況
幫我解釋一下！？
謝謝

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-2-17 00:57:10

沒改好

凸輪掛了

沒拆怎麼知道

a0982a0982a · 发表于 2010-2-17 00:57:15

你的化油器????沒動嗎???
空濾呢 ???

造理說62市屬於基本改裝

因該問題很少

ifchuan · 发表于 2010-2-17 01:35:49

對於
"咖咖咖"
"摳摳摳"

我覺得比"碰"還要心碎上千萬倍

fox · 发表于 2010-2-17 01:52:59

建議先排放出機油，檢查是否有金屬碎屑！如果有碎屑，則先拆缸頭，檢查缸頭內各項物件及內鏈，同時也要放鬆內鏈，並再次檢查正時！

新組立之引擎，須低負荷先運轉一下，讓內鏈先拉一陣子，再重新對一次正時，才可以進行更惡劣的操作狀況。防止正時偏掉，汽門閥撞擊活塞面等各項連續產生之間題。

sr150rr · 发表于 2010-2-18 11:43:45

原來還要再對一次正時阿
不過我的正時怎嚜對都不會準
是該換正時鏈跟對正時的齒盤嘛!?

pl021132 · 发表于 2010-2-19 10:57:22

愛將的正時本來就不會完全對在刻度上了...只要不差太多就行正時鏈要不要換看它有沒有卡目

還有內鏈在齒盤上時用手去拉齒盤上的內鏈有沒有太鬆太鬆最好就換...
引擎組完後最好發動中再逼緊一次內鏈調整器....不然愛將的調整器有點給他不靈光

你電發才會咖拉咖拉響嗎??如果踩發都會的話....可能要查聲音來原了...那裡響就要拆那裡了...
你在拆時就要查突輪了...那裡油道都要看有沒有清空...還有突輪的鋁製軸環..那很便宜不要省那個錢.了不起百來塊

那一但缺油很容易磨損...進無法keep突輪導致正時不對車子轉數上不去或不好發..
最後內鏈落鏈造成內部車禍
我是怕你可能是這情形...先查聲音來源才能確定

sr150rr · 发表于 2010-2-19 12:39:29

不過之後就不會了
但是總覺得有點失力
我先把正時換新從對一次看看好了
如果還失力的話我再來檢查凸輪好了

又要拆一次了...

dragon · 发表于 2010-2-19 13:46:01

正時第一次沒對錯的話

內鍊對完有鬆掉讓他彈回去..就會在正常狀況內

自動調整的東西..

如果之後沒問題的話倒是不用什麼拆了

對了...你的車過年前我有看過

可惜那時我要回台中了所以沒參與到裝修過程:\'(

sr150rr · 发表于 2010-2-19 13:51:42

我再去檢查一次好了
原來是你喔
我想起來了
聽說...
TZR死在你懷裡...
那天本來要騎的
結果
哈!他已經掛掉了!

dragon · 发表于 2010-2-19 23:35:26

應該是復活無望

缸跟活塞要兩萬跑不掉

terenceray · 发表于 2010-2-20 13:38:42

有點好奇為什麼丸子大會被禁言?

angle740311 · 发表于 2010-2-20 13:39:29

..........................................

別在這裡討論這事,,,,,,,,,,

		自动登录	找回密码
密码			註冊

[問題] 剛做好的62缸引擎

回應 8# sr150rr 的文章

回應 10# sr150rr 的文章

回應 12# terenceray 的文章