990118-990121四天半環(大略介紹)

daween

定點：990118 高雄市─嘉義覆鼎金─古坑劍湖山(路過)─南投竹山天梯
　　　990119 南投竹山天梯─南投集集─新中橫武嶺─太魯閣─花蓮市
　　　990120 花蓮市─花蓮長虹橋─台東八仙洞─台東市
　　　990121 台東市─金崙溫泉─高雄市

道路：台1─台28─台39─台19甲─台1─縣165─168─163─縣159─
　　　台3─縣115─台三─縣149─鄉212─縣158甲─縣149甲─台3─
　　　台3丙─縣131─台21─台14─台14甲─台8─台9─台11─台9─
　　　台1─台17─台27─台1

里程：1007公里(包含走錯路跟亂繞)

油量：約30.65公升

油耗：每公升約32.85公里(四天平均)

人數：兩

車輛：一

因為flick有免費空間限制，以下圖文只打大概路線
等小弟找到更大的分享空間再另外補圖了
第一天：
原訂路線為 高雄─南投竹山天梯─埔里市區住宿......結果被googXe陰了
高雄到嘉義就中規中矩的跑省道，到嘉義後開始一片混亂
從台三接嘉義縣道115後往回繞了一圈，意外來到竹崎鄉覆鼎金社區










似乎大部分旅遊手冊不會提到此處，可是很值得從台三線右轉進來看一下百年的歷史
畢竟這些是教科書上面很少提到的
還有這個↓



此圖中兩個打水機是真的還可以取水使用，不是擺在那邊當裝飾品
洗把臉以後接回台三繼續往今日預定點竹山前進

原本參考goXgle map路線建議後接149到竹山↓

結果google再強也強不過莫拉克颱風......縣149桶頭到竹山段道路損毀無法通行
按照道路指示從苦苓騎到劍湖山世界↓

老實講當下我也傻了......怎麼會繞到這邊= =
在古坑加了第一次油，繞了一大段(158甲-149甲)接回台三線到竹山上天梯
早知如此應該全程跑台三還比較快Orz


↑不知道是不是故意裝反了，位置在天梯入口前面
到達竹山天梯已經是下午四點了，原本想說車停了直接殺進去晃
結果......


所以事前資訊很重要！
偏偏這邊查網路就沒有跟你說它有開放時間......eo4
向當地導遊小開請問後得知因為天梯整趟走完需要花費兩到三小時
基本上三點左右就不開放民眾進入了─因為裡面幾乎沒有照明設備天黑會有危險性
跟同行者討論後決定今天就改住竹山，明天一早來走天梯再繼續行程(結果一整天都在騎車)


↑當日移動里程

週一晚上小開說竹山市區有大夜市，建議我們去逛一逛
找到投宿的地方後略作休息就走路前往
夜市大致上跟都市的沒什麼不一樣，以下是比較有特色的點





↑越南小吃：麵包夾肉(外面是法國麵包，裡面嘛......講真的我也不大清楚= =)


↑有點像娘惹糕的越南點心，搭配椰漿使用


↑超大顆章魚丸(而且很便宜)


↑異形黑輪，基本上是黑輪+整條蝦子 or 魚漿+魷魚腳的組合，很妙
　搞得我也有點心動想要加盟......

其他像是滷味、鴨血、山藥餅等等都還不錯
兩個人一餐下來一個人200元上下全解決(整天食的開銷也只有在這裡)

回到住的地方：金都旅店，位置在竹山國中對面
一間房一晚的價錢是700元，儘管老舊但是老闆娘整理得很乾淨
房間內該有的設備都有，除了洗髮精跟吹風機需要向老闆娘拿
基本上會比較建議使用隨身帶的沐浴品


↑老實講一進房門看到棉被這種折法讓我覺得這應該不是旅店那麼單純.......
　反正有得住就好......

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第二天 竹山天梯─武嶺─花蓮市
七點起床，整理行李後直接殺去爬天梯
一大早沒有太多觀光客，只有一組也跟我們一樣昨天太晚到今天早上也要走的退休夫妻檔


↑就是它，用照片看很不準
　當下去看會有「還好昨天沒有離開竹山」的想法
　而且因為沒有觀光客，整個視野很大很寬闊很爽
　天梯那邊可以看到一間土地公廟，據當地人說很準(有人中樂透回來還願)
　當下只許了希望可以平安回到高雄的願望，因為此時我的齒盤已經有崩牙的現象...

不過也只有爽到去程，因為去程是一直下樓梯
相對的回程就是上一堆樓梯，真的會走到腿軟......
難怪天梯那邊會給你接駁車的電話= =

八點進去天梯，十點左右出來
整理後就往武嶺前進
昨天有跟小開還有許多遊客討論，每個人都說我們這樣太拼
結果還真的太拼......
第二天基本上都在趕路，還好同行者沒有太多怨言(反而是我路況沒查好對她比較抱歉)
從竹山到埔里路段跳過，因為路線蠻中規中矩的沒有跑其他地方


↑清淨一景，為什麼要提到這裡
　老實講小弟不大喜歡被過度開發的山地，尤其是這邊
　雖然歐式建築弄得很漂亮，相對的人為破壞增加了不少
　如果台灣每座山都這樣子搞，幾十年以後我們是否還能存有碧綠的山林
　而不是花花綠綠的建築跟一堆高冷蔬菜??

好，抱怨完了繼續打


↑武嶺前停車場，這裡遇到了一群教師組成的登山隊
　嚮導建議我們到合歡山的登山口走一下，因為此時的雪景難得一見


↑不到五分鐘就到了


↑雪景，謹以此張作代表(其他張空間不夠放XD)
　對於第一次看到雪的我們，驚嘆已經取代前四個小時移動的疲累
　看到雪該玩的都玩了：拍照、堆雪人、互砸、溜滑梯(從坡上滑雪下)



↑離開前有攝影同好問說要不要留下來拍夕陽
　因為時間問題就婉拒了(因為之前經驗後來不太敢騎太久夜路)
　不然一定會跟他們爬一段合歡山拍下難得的畫面


↑上了武嶺拍張照片似乎變成既定公式

從此處開始到松雪樓前因為積雪未除，有一小段都是牽車代替騎乘

↑畢竟安全重要(除了自己腳滑讓車子小倒一次)

題外話，愛將改前碟真的不錯，制動性完全提升
搭配後2.5框，一路上安全跟穩定性增加(雖然也掏了不少小朋友= =)


↑融水跟結冰的路面


↑其實台灣很漂亮，不用太多人為建築就可以顯出它的美

大約四點我們離開台14甲，來到大禹嶺前往太魯閣
原本既定行程是要衝到梨山(距離約40公里)送去年環島拍的照片給當地人
後來時間問題只能暫時放棄，下次再說.......(這是這次旅行最大的遺憾)

我們運氣很好，昨天很多人跟我們說大禹嶺一定要三點以前離開
因為三點以後會開始起大霧
不過我們到關原以後霧才開始出現(雖然天色也暗了)


↑雲海一景

大約六點台8線完全暗下來，車速開始以每小時40公里定速移動
畢竟在沒有路燈的情況下騎乘有一定風險(單近HID這時無用武之地)
在這邊也謝謝同行者不時陪我說話分散慌張的情緒


↑完全離開台8線的時間

白天到太魯閣是看大自然的鬼斧神工
晚上騎太魯閣是看沒有光害的夜空
夜晚的星空有很多星星
離開此處我反而羨慕西寶國小的學生有這一片星空可以每天觀賞

晚餐到南濱夜市吃了兩支原價125元後來殺成110元的燒烤玉米
對於昨天才吃一支20元的水煮玉米的我們來說這價錢有靠北貴到= =
可能今天是平常日，夜市沒有太多攤販
不過入口用著怪怪口氣推銷果汁的妹妹讓我很有印象就是了
絕對不是因為她正......我沒圖
因為她們的口氣讓我想到以前中壢火車站前玫瑰唱片賣棒棒糖的小女孩
如果有車友知道我說的是誰請幫我回答一下她還有在那邊賣嗎(太久沒有回去了...)

當晚住在前年被學長放鳥結果一個人騎單車旅行住的車友家
因為整天騎乘太累就直接睡死沒有跟他聊天(同行者跟他聊到十一點多)
免錢，不過之後似乎要租出去了可惜


↑兩天移動總里程

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第三天：秀姑巒溪泛舟

吃完公正街包子以後就前往指定點長虹橋移動

↑超大顆的珠珠

泛舟全程沒有辦法帶相機，所以這邊都用文字介紹
網路上查大都是推薦向X泛舟，不過有很多資訊網路上沒有更新
最大重點是X上泛舟今年起開始全面改用向X之星泛舟艇，傳統舟要淘汰了

行前我們是會傳統舟的訂金，到達現場後他們才告知傳統舟不開放了
而且只有兩個人他們也沒有辦法讓我們玩......

還好我們運氣不錯，當天有一群開車環島的學生團也要玩
店家答應讓我們多付一百元直接升級玩泛舟(原價900多後來只花了750含交通接送)
建議上也是平常日來玩泛舟，因為舟少可以玩比較瘋(偷偷講：平常禁止的項目多少會讓我們玩)
當然不要像我們一樣傻傻兩個人就說要玩，一定要揪到至少六人店家才會成團
而且人少的關係，隨舟的救生員也會跟我們一起玩(他們是開汽墊小艇)
從瑞穗到長虹橋，整個活動時間大約是四個半小時
很值得一去！

此外，服裝上建議穿著店家提供的防寒衣跟防寒褲(絕對不要穿牛仔褲)
預算夠的話也請花一百元跟店家租泛舟鞋
要不然會跟我們一樣鞋子全濕回高雄(後來都穿拖鞋跟涼鞋移動)



為什麼我很討厭騎沒有路燈的山路也是在長虹橋發生的
大前年一個人騎到花蓮市，那時候還是騎豪邁
當時夜路+路況不熟+沒有路燈情況下
我在進橋前轉彎處差點跟迎面的遊覽車對撞......還好活著回來Orz
不過當晚(農曆七月十五)的月光海很漂亮就是了~

延著台11線往台東市區移動，途中大景點只停八仙洞遺址

↑很大一團單車旅行隊



到八仙洞很妙的地方是：每個洞基本上都有成了一座廟= =
搞得不知道是來進香還是來看大自然奇景了......

待到四點多繼續移動




大約七點左右到達民宿：朝日別館(收費一人六百)
來到台東市一定的吃的東西↓

↑台東糖廠的冰淇淋應該是全台灣最便宜又好吃的冰品
　特推洛神花冰淇淋！


↑三天總移動里程

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第四天：台東市─金崙溫泉─高雄市
早上吃完早餐以後前往森林公園騎腳踏車
腳踏車租金不貴，一車一百元三小時
騎整個森林公園跟海濱公園也大約三小時就結束了





中午吃完小貴的卑南豬血湯(總共210元)再順路往糖廠移動


↑不管怎樣離開以前一定要再去吃一次XD


↑然後外帶一杯洛神花茶回高雄喝(直接用鞋子當杯架~)

南迴的路況大致上OK，沿路騎經過金崙溫泉，原本要去泡個溫泉，結果......


應該是莫拉克颱風的影響，整個溫泉區被破壞得差不多
而且騎過去大多有溫泉可以泡的店家全都是歇業的
唯一在營運的一家也讓我沒有想泡的動機(像加熱的游泳池一樣)
所以就繼續往西部移動


↑大約四點離開南迴公路，回到台一線上

當下馬上檢查車體狀況

↑退檔太兇的下場就是齒盤全部崩牙...還好竹山的土地公有保佑一路上安全


↑不知道是不是合歡山上面的泥土XD



沿著台27到達屏東市區後，到車友那邊聊天以後沿著台一線回高雄市
時間已經是晚上十點，當下也沒有精神整理行李
回房間沖洗後直接睡死到隔天......


↑四天移動總里程......講真的有點意外會騎到破千......


路況上來說，大抵良好
松雪樓過去還有一段在修築，不過可以通行
南迴過太麻里有一段也還是，只要小心會車即可

終於打完了Orz......打好久

[ 文章最後由 daween 於 2010-1-31 20:04 編輯 ]

m7539515

俺是竹山人

johnny829

哇~~~~~~

你的後齒盤............真的是神明有保佑.........:D

ardy0525

讚!!!
只要看到美景，再累也沒關係
尤其是雪景的部份
什麼都值得啊!!!
恭禧你在台灣留下你的足跡啊

8gm662

看到你後齒盤!我想到以前"澇鏈"的經驗!

z780907

我覺得應該要回去還願
XDDDDDD

manofmen

後齒盤都崩了，該不會這樣騎回高雄吧

還記得今年1/1的時候，因為前一天從台中冒雨下墾丁，400KM的高速行駛加上雨水侵蝕，走完南迴到楓港加油站的時候，發現鏈條快鏽死了(有鏈條箱還會生鏽!?)，好在齒輪沒崩

還願+1     真的有保庇XD

[ 文章最後由 manofmen 於 2010-1-31 20:52 編輯 ]

dragon

滿特別的路線...好個半環

eyesman

越是靈驗的廟
越要記得去還願啊……

去還願+1


那你們倆當晚有沒有"不單純"啊~~;P

[ 文章最後由 eyesman 於 2010-1-31 23:34 編輯 ]

iris415e

快還願+1

daween

抱歉這幾天剛回內壢晚回了

回應 7# manofmen 的文章
當然是這樣子騎回高雄XD
隔天第一件事情就是去換新的齒盤

從第二天整路就是RV居多
因為每次過彎鏈條似乎都會跳一下讓小弟很抖= =

回應 9# eyesman 的文章
(羞)......要人家怎麼說.....



當然是沒有(挺)

然後小弟真的打算開學前去土地公廟還願了
當天來回

xingtian0512

現在上合歡山~有沒有規定要綁雪練?

pl021132

不用了..積雪退的差不多了..我星期六才開貨車去那裡載我放了二個星期的愛將...
二個星期前也是環半島..騎去花蓮結果武嶺嚴重積雪不能走就從梨山回來..
.沒有拜拜在快到梨山的時候碰到以為是水灘.
結果是路面結冰...當場同行三輛車滑倒..我第一台最嚴重..
.因為被後面滑倒的車直接衝撞..三角台..前叉..輪框全歪..我被磨到膝蓋肉都快沒了...車丟那裡
就被當地好心人載到台中送醫急救..也讓我看到雪積到快到人的一半那麼深的積雪
事後去載車..問一下當地的阿婆他說在我們之後還有六台車相繼在那個彎出事..
還有一台汽車去撞山壁..

走遠門還真的要拜一下求心安...
還有下雪的山區看到像水灘和白白的路面一定要停下來用牽的或極慢速前進..
那真的爆滑的比機油還滑