油冷排加大

基隆小瑋 · 发表于 2003-7-11 09:29:39

請問一下FZR油冷排加大是不是在騎車的時候要騎快一點 ? 最近不知道是不是天氣太熱,在街上騎(60~70)的兩隻腳好像快要烤熟了,但是如果騎快一點(100~120)就不會有這個情形那如果騎的太慢而造成溫度一直升高會不會汽缸容易壞掉?

唸設計騎檔車 · 发表于 2003-7-11 11:11:45

我也有改冷盤加大，但是車速慢所以風速不強，所以當然你會覺得引擎很燙，這是必然的!只要你機油有換，不要跑過頭，就不容易縮。

基隆小瑋 · 发表于 2003-7-11 13:50:02

了解,謝謝,那你會不感到兩隻腳好像快要烤熟了?

飄楓 · 发表于 2003-7-11 14:08:33

回覆給:基隆小瑋
好像都會這樣，我的NSR就算是在引擎很低溫的情況下，兩腳大腿內側也是會熱熱的.......烤熟太誇張啦！

阿飛 · 发表于 2003-7-11 17:26:26

我的油排也有加大,但由溫表都直奔150度,我還有加風扇喔

基隆小瑋 · 发表于 2003-7-11 17:36:09

回覆給:阿飛
油溫表??
要另外加裝??
我的好像沒有耶

哮天犬 · 发表于 2003-7-11 21:29:23

回覆給:阿飛

150度也太熱了吧！你裝在哪裡量啊？
我的車也有加風扇，裝了之後很少熱到油箱變燙ㄝ...

我很笨 · 发表于 2003-7-11 22:39:38

回覆給:哮天犬
呃..是fzr嗎..?
因為我聽說裝風扇也是要注意排風路線的
否則也可能會妨礙本身的撞風效應造成反效果耶~
裝哪裡比較對..且又確實有效呢?

哮天犬 · 发表于 2003-7-12 23:04:03

回覆給:我很笨

參考過一些車友的車，最後選擇裝在加大散熱排後面，喇叭前面。
我車是FZI，風扇是馬車風扇，效果不錯...

我很笨 · 发表于 2003-7-13 01:55:14

回覆給:哮天犬
那是幫助前缸散熱囉..
我是比較想加強不太散熱的後缸耶..

哮天犬 · 发表于 2003-7-14 14:23:34

回覆給:我很笨

不是幫助前缸散熱，雖然也有一點這樣的效果。
我是裝在加大冷排後面吸風，自然向後吹去。

後缸其實FZR原廠整流罩就有把風導向後缸去的設計，
後缸風扇有看過裝在左側面，效果怎樣我沒問，
之前我想過的後缸散熱，是裝在油箱下後缸上，不過那裏空間不大，
很難閃過旋鈕，所以沒有付諸實行...

阿飛 · 发表于 2003-7-14 17:34:58

我的油排17cm*24cm採吸風式扇熱也就是風扇放在後面油溫檢之在回油處,我的機車是FZR改FZ雙表中間加油溫表還是冷光的至於150度有可能我的油太差嘉時多10W40一罐42元便宜吧也有可能檢知安裝上有問題因為我摸還不至於燙傷手應減少20度來的正確但我的表天天往150度衝上去,前雙後單碟前大油排FZ形式表中間還有冷光油溫表帥吧

飛天小女警 · 发表于 2003-7-16 01:59:04

油溫會到150度 ??
會不會散熱有問題......
朋友的fzr沒油冷排也極少會油溫破百
下次把他的油溫錶插來我車上試試看好了~~~
(他是插機油加入口的旋蓋)

若是真的油溫時常跑到150度
引擎大概是不會長壽 @_@|||

狐 · 发表于 2003-7-16 02:11:36

看過最帥的方法是在散熱鰭上夾著一堆的鐵夾子，加大散熱面積。
看過最白癡的店家。是幫引擎噴漆！
雖說有的黑體散熱的效率會較高，但在引擎上噴漆。這也太強了吧！

孤山老叟 · 发表于 2003-7-16 03:05:08

回覆給:狐
加上夾子不一定會讓散熱變好
1. 材質的問題
不同材質之間的熱傳導速率不一樣
2. 接觸面積的問題
夾子接觸汽缸的面積只有小小的一條線
3. 與空氣熱對流的問題
夾子的迎風面積是否夠大，能夠有效散去熱能
4. 熱容量問題
夾子本身的熱容量是否高於汽缸散熱器?
這些問題仔細思考一下......就可以發現到其實夾子...........
只是單純心理作用罷了.......
夾太多......還會影響散熱效率.......

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