改鋼絲框碟盤卡鉗座問題

my_style0686 · 发表于 2010-1-24 13:01:44

不好意思各位大大
之前有在板上和東機那爬過了許多有關改碟的文，還是有些東西不太懂
現在我身邊有的材料是fzr的前叉和下三角台，FZ2的上三角台，馬鉗跟N碟
爬文有人說直接買馬車改280的卡鉗座就可以上了，但是也有人說這樣會吃不滿碟盤，如果加墊片又會影響手感
所以想請問各位有經驗有改過的大大，我應該要如何做呢??
感謝各位大大

a0982a0982a · 发表于 2010-1-24 15:23:10

我記得網路上好像有賣直上的卡前座

加墊片印象中是為了校正你的卡鉗但是不太建議

tedseesea · 发表于 2010-1-24 23:50:01

我比較懷你你擔心的問題喔~~
你花了少少的錢~配馬鉗N碟這種近乎直上的東西(不墊墊片會稍微吃到跌盤)
但是你又怕吃不滿盤、怕手感不好
我只能告訴你，決絕對對比原廠的股煞好的太多
至於手感的問題在於總棒跟卡鉗
個人目前的設定是FZ2(追風)總棒配FZR(更正)原廠卡鉗與原廠碟盤(245，N碟27X→280)
現在感覺的手感就很棒了~~
比之前的FZR原廠總棒(雖然油封作動不正常= =)雙跌，好的很多
可能是因為不習慣，總覺得太硬~有一次還煞太緊~整個人滑到油箱上面...
而且在很尷尬的位置....(還好我有穿褲子...還好油箱蓋是關著的~冏)
現在的配置很滿意~~QQ的也很夠力~
瞬間用力還是可以讓普利司通的G55X打滑(嚇我一跳= =)
總而言之....比股煞好太多囉~~
至於手感問題~~請捏過在去煩惱或改進吧;P
想要請問手感的問題請小許出來回應

[ 文章最後由 tedseesea 於 2010-1-25 03:25 編輯 ]

dragon · 发表于 2010-1-25 00:19:34

fz2的碟盤是267mm的~fzr的才是245mm

tedseesea · 发表于 2010-1-25 03:25:09

對...我車上的是FZR輪框+雙碟...但是卡鉗只有一邊.....

dragon · 发表于 2010-1-25 11:50:56

又是國王的卡鉗~哈哈

不過這樣子外觀上就夠夠帥啦~

看到一些比賽車都沒在裝後煞的~酷敝了

my_style0686 · 发表于 2010-1-26 00:06:20

感謝各位大大

"鋼絲碟"可以用FZR的卡鉗嗎?不是會卡到輪???

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