請問版上大大 改DIO問題

naogi0130

請問 改65 跟改75CC有差別嗎?

我有問過網路一些幫人改的網友

我沒聽過有改75CC的 是所謂的半組嗎?

我不太熟DIO改裝 問的問題可能大家都懂 精區那些我看好久....

嗯...看不太懂....

通常改哪種是不必車引擎本體的?
65是不是比較可以騎比較久 在偶而會熱血的情況下?

benz0505

建議改65就好
省油又好騎
但是引擎本體的那個進氣道
建議還是要挖大
這樣效率才會發揮
那個洞不挖的話不管你改幾ＣＣ用遠都只能跑80ＫＭ而已

yanzi1943

dio在不車ks的前提之下汽缸最大能裝到50mm
65cc=43mm缸原廠曲軸  75cc=汽缸47mm原廠曲軸或拉行程200條以內

這兩種都不用車到ks 當代步用65cc夠了 加速快 好鑽車陣又不用改預混
dio比較少人改75cc的 因為上面我就提過 dio不車ks能裝到50mm缸

75cc比較多是jog在改的 jog不車ks能裝到48mm 但48mm縮了就沒辦法塘缸了
所以jog半套的改法都是以47mm為主流

可以自己試著diy看看 dio的市售汽缸大多數氣道都先挖好了
不用太擔心挖進排的問題  耐用度看樓主設定囉 65cc跟75cc耐用度相差不大

朋友的65cc是孤輪設定 0-80一氣呵成 拿來代步大概3個月就要換一次汽缸:D
不過騎起來相當爽  騎過之後騎自己的55缸rs上班都會想睡覺

naogi0130

那改65 化油器 應該不必更換吧

如果我自己DIY 買缸 配傳動  這樣就可以嗎!?

離合器沿用原廠就好?

lv4566zero

需不需更換化油器....要看你換缸後的火星塞情況

或是搭油嘴...或更換大路易90化油器...

機油量的補強則是必須的...

yanzi1943

原文由 naogi0130 於 2009-12-27 07:44 發表
那改65 化油器 應該不必更換吧

如果我自己DIY 買缸 配傳動  這樣就可以嗎!?

離合器沿用原廠就好?

用原廠搭配  也可加大高速油嘴5~10號 只是給你個範圍 要看你傳動設定是不是跑高轉的
不加大油嘴的話 把油針調到最下面那格 空濾不用挖

離合器原廠即可 想要尾速有延伸的話排氣管跟油嘴建議加大

只動缸跟傳動部份其餘化油器跟排氣管不動 就是加速變快 尾速頂多多出5-10km
表速80km是最基本的速度  化油器跟排氣管有加以更換的話調的好插表不是問題

改完後前兩桶油順順騎 要熱血就預混1%進去 (機油箱沒閹前提下)

naogi0130

順道問一下大大 自己DIY 65或半套 大約要多少錢?

台中哪裡有的買@@潭子附近的

lusung300

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11091225045673   賣家住台中縣潭子附近

naogi0130

目前 要買的是 普立盤 汽缸[65] 皮帶 普立珠

化油器換哪種好?  排氣管哪種比較好用? 要有用不是有聲音沒速度的QQ

因為我有可能朝半組方向發展!

本來看到有些拍賣賣一些 65或半組的反折管 看來很炫 不知道效果如何?

有大大可以提供一下意見 如果要改65 大約買哪幾種套件DIY?

hsu4001

傳動可以DIY
但汽缸建議給專業車行改,否則你會縮缸

naogi0130

為何會縮??

是有哪方面不妥??

安裝的手法還是?

yenchyun

應該是說
組裝引擎有一些地方需特別注意,
一不小心潤滑不夠或不足,
很有可能發動馬上就又縮缸了...
需要很謹慎才行...

不知 hsu4001 大大是否是這個意思