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[問題] 油針調中間那一格,A/F鬆一圈半

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发表于 2009-11-10 15:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
如上
小弟近日清化油器 (原廠一代)
油嘴未換
油針調回中間那一格 (原車主 把他調在最上面那一格 {最稀})
混合比轉緊後 鬆一圈半
接著試騎  發現 2檔時5000轉後  要再上去就很吃力了
(未調整前還免強上的去)
3檔後 才可以上高轉速 但是感覺還是有點吃力
請問 這樣是混合比 太稀 還是太濃
或是 油針 還要再調過
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发表于 2009-11-10 15:53:39 | 显示全部楼层
車子有騎熱嗎?

冷車會卡轉不奇怪,調整時以熱車為準

不然把螺絲多鬆個半圈試試看吧
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 楼主| 发表于 2009-11-10 16:03:44 | 显示全部楼层
是的 車有騎熱
除了 再多鬆半圈外 還要注意些什麼
因為只有晚上能弄車 所以想多爭取些時間 弄好
油真應該不用動了罷
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 楼主| 发表于 2009-11-10 16:05:47 | 显示全部楼层
另外 在沒有摧油門的狀況下
節氣閥和進氣口  是不是還會留一些空間
一但 油門全轉  應該就看不到節氣閥  這樣對嗎
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发表于 2009-11-10 16:21:43 | 显示全部楼层

回應 3# ping30 的文章

那確定油嘴號數跟原廠一樣嗎?一期的話原廠是配135/42

雖然原廠設定是油針第三格+A/F一圈半,但還是要看車況調整

我是建議先確定兩個地方

1)進氣的部份沒有問題,例如空濾棉是乾淨的...
不然就是乾脆拔空濾測試會不會卡轉

2)油箱供油是否正常?
車子老了油箱底難免有些有的沒的
油杯有塞最好是換一顆,不然把油杯關起來拆底部濾網清一下
我自己還碰過疑似油箱蓋通氣孔塞住,過七八千轉就吃不到油
後來解決方法是換一顆油箱蓋...
要試這個可以把油箱蓋打開一點再騎騎看...
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发表于 2009-11-10 16:22:55 | 显示全部楼层

回應 4# ping30 的文章

嗯,沒有錯
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 楼主| 发表于 2009-11-10 17:16:45 | 显示全部楼层
油箱供油沒問題
氣油的濾心也換過
晚點來看 空濾  (我的空濾有打洞)
試車 是先原地拉轉試嗎
還是要騎出去衝一衝 試車
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发表于 2009-11-11 21:28:24 | 显示全部楼层
原地拉轉不準
一定要騎出去
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