引擎軸承、油封的料號及規格

of2ks

因為要拆變速箱，所以今天下午特別跑去買軸承、油封及墊片
墊片的部份還要等材料行叫料，明天才知道有沒有缺，我猜應該是都有啦
所以先講油封的部份：

     料號                   規格           位置
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(1)  91201-KY4-9010-M1      24*37*5         平衡軸油封
(2)  91209-612-0000             12*22*7         換檔樞軸油封(?)
(3)  91201-030-0330              20*34*7        副軸油封
(4)  91205-KE1-0031             24*36*7        曲軸油封(左)
(5)  91206-KE1-0031             32*44*8        曲軸油封(右)
(6)  91201-KM1-0050            10*20*5        機油泵油封(?)
(7)  91201-951-0031             12*18*3         離合器拉桿油封
(8)  91262-MG7-0050           17*27*5         啟動桿油封
(9)  91201-324-0230             6.5*14.5*7     轉速齒輪油封
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* 以上(1)、(8)、(9)在油封行沒買到，後來(8)、(9)材料行有現貨
  (1)還在等材料行詢問原廠，除此之外通通都有

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接下來是軸承的部份：

     料號                規格                        位置
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(1)  91006-KW6-9010-M1   6305(C3,FAG)               曲軸(左)
(2)  96001-62040-00      6204(C3,FZG)                      副軸(左)
(3)  91002-KW6-9101      63/22(Koyo,特殊)              曲軸(右)
(4)  91003-KR1-7660-M6   17*42*12 SPL(Koyo,特殊)     主軸(右)
(5)  96140-62030-00      6203(FAG,C3)                     副軸(右)
(6)  91005-KY4-9010-M1   6302,15*42*11.5(Koyo,特殊)  平衡軸(右)
(7)  91007-KM7-7020-V2   6903(FAG)                      離合器提升板
(8)  91004-KY4-9000      6905U(NSK)                        變速軸
(9)  91008-KY4-9010-M1   24*36*14(NTN Japan,特殊)    平衡軸滾針軸承
(10) 91001-KW6-9010-M1   16*35*10U(NTN Japan,特殊)   主軸(左)
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* 以上除了(10)在軸承行買不到，還在等材料行詢問原廠外(我看...Orz)
  其他通通都有

* (9)平衡軸滾針軸承在軸承行竟然有現貨，不過一顆450，妖壽貴，沒買> <

* 好像有幾顆單蓋的我是買雙蓋的，其實沒差，多的那邊挖掉就好

* 這是從東機那邊轉過來的，web介面排版不太好對齊，請見諒

* 這裡不是引擎內全部的軸承跟油封，但是大部份應該都在這了
  有些我覺得損壞機會不大的就沒換了...當然也有可能我漏掉了

[ 文章最後由 of2ks 於 2009-11-9 20:51 編輯 ]

bbclin

墊片
除了缸組的之外
其他地方並不需要真要求到原廠料件
一大張墊片自己做
剩下的剛好用來製作尾管墊片也是不錯的方式

of2ks

其實是對原廠品的執念啦，也沒有為什麼

反正最貴的就缸頭墊片，其他那些差也沒多少錢嘛

emmaemma7755366

平衡軸滾針軸承~~~這還有怎麼不殺呀~~
等你買不到~~就勿會閒貴囉~~~

chris81051

sp版的可共用...4個月前買價格也是$450

CPT

今天上班的時候騎到快到公司的時候,引擎發出怪聲音,原本想說先不理他,先到公司再說,結果他就這樣掛在路邊,路邊有一家三X機車店,想一想不曉的會不會修,或是看到不是熟客先殺再說,所以費了好大的工夫拖到經常維修的地方去修,.結果一拆是曲軸的大培林掛了,小培林也有些作動不良,卡卡的,水谤的塑膠齒輪也有些裂開,跟老闆說一下培林是否有較好材質比較耐,塑膠齒輪也幫我換新的,中午拖去修理,晚上打電話去問修好了,小培林為特殊型號,公司已經沒料了,大培林公司也沒貨,最後是跟汽車材料去調才有的,塑膠齒輪也沒新貨(裂開的部份請老闆用三秒膠補強一下),總歸一句今天真是 today is not my day

PS:修理費用3200大洋:Q

bbclin

原文由 of2ks 於 2009-11-9 21:17 發表
其實是對原廠品的執念啦，也沒有為什麼

反正最貴的就缸頭墊片，其他那些差也沒多少錢嘛

是沒差那一些
只是一大張墊片約50有找
而一大張等於全車墊片
這價差不能說不小就是了

of2ks

其實還有一個原因是我很懶...

順便回報一下，全車的墊片都還有

包括電盤蓋、離合器蓋、CASE、汽缸墊片、缸蓋墊片、舌簧閥墊片、水泵蓋墊片...

另外平衡軸油封也有...

現在就獨缺主軸左那顆軸承，四處都找沒有...

[ 文章最後由 of2ks 於 2009-11-10 15:32 編輯 ]

3013feng

原文由 of2ks 於 2009-11-10 15:31 發表
其實還有一個原因是我很懶...

順便回報一下，全車的墊片都還有

包括電盤蓋、離合器蓋、CASE、汽缸墊片、缸蓋墊片、舌簧閥墊片、水泵蓋墊片...

另外平衡軸油封也有...

現在就獨缺主軸左那顆軸承，四處都找沒有 ...

主軸左那顆軸承有一家可能有...

sell_shoe_no1

(3)  91002-KW6-9101      63/22(Koyo,特殊)              曲軸(右)
剛才去配曲軸左右軸承

為什麼這個右邊的那麼貴1100元

且轉速都只有萬一轉 沒有兩萬轉以上的等級品

我很龜毛 順便去配了內六角白鐵螺絲(引擎外觀左右

規格如下

M6內六角白鐵

長度*數量：25*2             另外電盤內的螺絲規格長度*數量
                    30*1                                                          14*1  
                    35*5                                                          55*2
                    40*5                                                          60*2
                    45*3                                                          65*1
             註：55*3╳                                                      70*1
　　　　　  60*3
                     70*1╳
                     75*2╳
                     85*1╳
                　 95*1╳
                   100*1
註：╳就是沒有尺長度的螺絲 我的作法是買長的修成短的

        55*3沒有 多買60*3來修成55的規格

        100的螺絲最貴單支就要18塊(全段螺牙  
　     
         電盤內的我沒有配 因為看不到

[ 文章最後由 sell_shoe_no1 於 2009-11-10 18:11 編輯 ]

3013feng

原文由 sell_shoe_no1 於 2009-11-10 18:09 發表
(3)  91002-KW6-9101      63/22(Koyo,特殊)              曲軸(右)
剛才去配曲軸左右軸承

為什麼這個右邊的那麼貴1100元

且轉速都只有萬一轉 沒有兩萬轉以上的等級品

我很龜毛 順便去配了內六角白鐵螺絲(引擎外 ...

63/22單一顆軸承要1100元!!土匪 我買2XX

eyesman

在哪買的?
為免廣告(商業)嫌疑不要說出名字
但可以稍微"提示"一下或私訊嗎......?

3013feng

原文由 eyesman 於 2009-11-10 18:41 發表
在哪買的?
為免廣告(商業)嫌疑不要說出名字
但可以稍微"提示"一下或私訊嗎......?

要在台北市酒泉街跟承德路交叉附近買

CPT

附上維修後換下的軸承照片,壞掉的原因是大軸承的保持器故障,造成引擎息火

d9351628

63/22 台中民權路某間機車材料行有現貨一顆250
C3 KOYO的
前幾天買的