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发表于 2009-11-14 11:28:50
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原文由 louis2923768 於 2009-11-6 19:02 發表 
引擎溫度的來源=>燃燒室
機油溫度來=>燃燒室
油冷排冷卻啥? =>機油
有沒有幫助=>當然有
而且油冷系統的原理很簡單,沒啥學問
鈴木的GSR1400(油冷怪)充其量只多了火星塞冷卻油道
而山葉的XJR就沒有
順便一提,不知道為什麼有人說XJR不叫油冷機????
XJR是屬於空冷車~~他的油冷排其實是跟FZR目前使用的方式相同!!
其實靠的主要也是引擎的散熱鰭片再幫助散熱~~
樓上提到油冷排太大會擋到缸頭的散熱，我想應該無誤!!
用XJR實圖來小說明一下他的缸頭散熱方式：
下圖紅色箭頭指的是一般騎車的撞風方向~~藍色箭頭是XJR強制冷卻缸頭進氣方向
XJR如何強制進氣散熱缸頭溫度~~~用的就是紅色虛線內的小強制進氣口~
入口小，是針對裡面第 2、3 缸的缸頭作強制進氣達到氣冷缸頭的功效!!
至於改 250 要用幾排油冷排來輔助散熱~ 這我不懂!! 1300 用的原廠油冷排就是上圖那樣
但是油冷排當然是有比較長!! 但因為是空冷車，所以XJR1300 機油只需三罐!!!
比其他車省機油一罐，騎起來跟水冷車比，我覺得沒有啥差異!! 保養維修跟FZR一樣容易!! |
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