請問!!退檔補油和進檔回油的順序動作

HANK · 发表于 2003-6-22 22:58:51

安安!! 退檔補油是先壓煞車減速~壓離合器~退檔~放離合器放到半離合時在摧油~是這樣ㄇ!! 我剛接觸檔車不久~@@ 請幫解解疑惑!!

阿杜 · 发表于 2003-6-22 23:12:08

回覆給:HANK
我的習慣是後煞+檔煞
騎久了慢慢就有自己的煞車習慣了
檔煞在你退檔後最好轉數不要偏太多~
車速和轉速間是有關係的
超過他的range(範圍)容易傷齒輪
我是習慣這樣啦
總歸一句話
騎久了就明白了啦

HANK · 发表于 2003-6-23 06:47:17

回覆給:阿杜
何為檔煞?
sorry剛接觸不是很懂

阿華 · 发表于 2003-6-23 07:37:53

檔煞就是利用引擎來煞車

☆ βreeze ☆ · 发表于 2003-6-23 11:12:26

回覆給:HANK

我不是很熟，不過講一下自己的經驗吧。
其實騎熟練了以後會發現，並不用刻意去記換檔跟補油那個先
拉離合器、補油、換檔、放離合器，幾乎會在同一時間完成。

小V · 发表于 2003-6-25 12:38:14

回覆給:☆ βreeze ☆
真的嗎
你說的真是真的嗎

☆ βreeze ☆ · 发表于 2003-6-25 13:29:27

回覆給:小V

連我這麼遜的肉腳都能做到，相信應該不會錯吧。^^

小游 · 发表于 2003-6-25 15:44:58

的確...
多練習就會了..
剛開始玩退檔補油的時候..時間都抓不准..
先"轟"一聲..過差不多0.3秒.又會聽到"轟隆隆"的聲音..
練習一段時間以後..熟練了
退檔補油時..直接聽到"轟隆隆"的聲音..聲音不會分成兩段..
現在大概10次.才會失敗一次....

嗯...我還很嫩.......要多加油點...

等車的人 · 发表于 2003-8-3 01:18:19

神麼是補油阿??

JIM · 发表于 2003-8-4 15:27:18

回覆給:等車的人

就是依情況小吹油門

等車的人 · 发表于 2003-8-5 15:45:56

請問一下你們黨煞的的時候引擎會不會變的很大聲??我也是剛剛騎黨車不太懂???

JIM · 发表于 2003-8-5 16:14:30

回覆給:等車的人

你引擎大聲的原因應該有兩種：

1.離合器放太快

2.沒有補油

等車的人 · 发表于 2003-8-5 22:51:16

回覆給:JIM
謝謝~~~我去試試看

蒼穹紅蓮 · 发表于 2003-8-12 09:05:28

嗯退檔補油滴目的應該是讓各檔位之間因為齒比滴關係，直接換檔會讓齒輪因為大小齒不同滴速度相差過大而受損，而轉速跟輪胎轉速成一定的正比，所以在退檔時，加油門讓引擎轉速曲線是線性滴轉換而不是直線低上切，保護引擎滴一種動作。退檔時讓引擎滴轉速先煞車到回油時能在扭力高峰地帶滴位置，所以他滴動作如果是利用在煞車上，應該是先作煞車動作，然後拉離合器退檔及補油門這幾個動作同時進行，嗯，我絕滴是幾乎在同一時間拉，而如果是在急煞時，我就通常不會管他轉速是否過高ㄌ，畢竟快速停止才是重點！不知道降子講聽不聽滴懂，如果有說錯低歡迎各位大大指正唷，謝謝！

光宇 · 发表于 2003-8-12 18:51:37

已經擋煞了 ,為何還要踩後煞呢 ?
相信很多騎檔車久的車友,一般平長騎車時,
早已忘了後煞的存在,

FZ改小賢 · 发表于 2003-8-12 19:01:36

煞車時當我們拉離合器~~~~
此時~~我們會看到轉速表轉速DOWN的很快~~~~
因此引擎內的轉速與後輪的轉速會差的很多~~~~
所以我們要多少補一下油~~讓它們的轉速不至於差太多~~~
以至於傷到後齒盤~~~~

不知道我這樣講對不對 ^^"

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