龍頭碗珠軸承

mpd0811

不好意思佔用板上資源~

關於龍頭碗珠軸承壽命之問題

我家小N按前煞車會一頓一頓的

立中柱前後搖晃前叉總成

[先聲明我家小N買來時龍頭總成就已經改成FZ的三角台FZR的前叉前框反正應該沒差吧 ]

居然有明顯的搖晃間細

有車行(朋友介紹)說要直接換掉

不然會影響行車安全

然後去認識的車行

他說調整所緊就OK了.......

然後鎖緊後就沒搖晃間細了按前煞也沒有一頓一噸的很順暢

可是騎起來有時感覺龍頭很緊停下來左右擺動就沒感覺

可是我的好友基於我行車安全上的考量要我換掉

想請問真的要換嗎?不換會影響行車安全嗎?

換的話要多少小朋友QQ

感謝各位

of2ks

會不會單純是珠碗鎖太緊了阿...?

edenzxcv

換掉....

因為十之八九 是碗珠壞掉(我有搖過你的前叉!?)

鎖緊龍頭只是治標  治本的話還是要換掉

我是都換成錐型承軸啦!

mpd0811

感恩

不過換掉要多少.....

怕荷包先生抵擋不住

yang0122

珠碗跟珠子沒多少錢幾百塊而已

game8850

錐狀的...好像不便宜!

BRYCE1111

我這有一組原廠全新品.我花350摳買的.珠珠好像是4分之1.....90摳一盒.我沒有壓價.反正也不貴.不過不太好找.畢竟他是稀有東西(很難壞.產量不多.所以少= =)

ryo1104k

若珠碗沒壞,那可能就是小鋼珠放的太"痲",太密集了.鎖緊以後內部的空間的變形量不足.

mpd0811

感謝各位

這陣子荷包先生允許在去弄車

錐形軸承可以詳細嗎?

直上改上優缺點之類的

網拍上看到一組兩三千元.....

a444498

原廠珠碗料價約200吧 沒記錯的話

料錢不貴 貴的是工錢

因為要下三角台重新組裝 工錢約800~1500不等

通用野狼 金勇 等CC CG檔車

調整螺帽不同而已


另外 沒有珠子排太密的問題 因為裡面空間就是這麼大

是能排多密...

一般最多是會有些許不到1mm的間隙(多少有點公差)

但是牛油補上就可以填滿了

而且不照正常規格排滿 換新的就沒意義了


滾針軸承 個人覺得不好用...順暢度是有

但是耐用度沒滾珠的好

除非是像南部這邊價差不大 不然的話我是建議用原廠滾珠最好

沒必要多了兩分的順暢度減低五分的耐用度(打個比方...)

e122218798

0.0 不耐用的錐型軸承是粗製爛造的台製品..材質不太優...800一組..y拍找一下蠻多的

品質就.....別妄想太多= =a...當然也有好的台灣定製品就是啦..價格品質成正比

朋友的車裝不到半年就出問題...一拆就爛..爛到一個不行...錐形柱全跑出來了~"~

網拍賣2~3000的是日本過鹽水來的...看他問與答蠻多車的都通用..品質應該不差

但....到底是否真是日本過來的就不得而知了

其實知道規格的話....蠻多培林店可以提供定製..也不用花到多少...約5~600

定製分...完全定製...還有相近規格品修改...我建議用進口相近規格品去做修改的動作

嗯....我來當一下好人吧..規格直接報出來給大家知道吧..我也只知道nsr的= =a

nsr錐形上珠碗 22.5/41/12.5  下珠碗 24/41/12.5  ~~~內徑/外徑/厚度

相近品蠻多的...不希望去動車台的話...請從培林下手...不一定要車薄培林本體

打個比方..內徑要22.5找不到可以找24的再車一個1.5mm襯套進去就ok了

或是用26內徑的培林去車一個3.5的襯套一樣也可以套用

外徑也一樣...不夠大就車襯套去包住...太大的話肉夠厚可以車一點外徑不要是ok沒問題的

厚度的部份比較麻煩一點...不過珠碗12.5的厚度可以到裝15~16厚都還很ok

---------------離題分隔線------------------

拿的到品質好的錐形軸承的話......肯定是比原廠珠碗好用

壓力就不一樣了...原廠珠碗是點對點接觸...大家應該有上過國中物理課吧

接觸點越小...壓力越大..很多人都有過龍頭定位感...龍頭轉到一定的位置就會自動歸位

有這情形就是珠碗變形了...珠子壓出了一個凹點..才會造成這定位感

情況輕的話不影響....凹洞時間一久就會越來越深...龍頭就必須要越鎖越緊

但這只是治標不是治本...所以大多的人就直接建議換掉珠碗了

錐形軸承是一條線接觸...同樣的壓力由一個小點變一條線面分擔

對於操控性的提昇..轉向就比較滑順了..也不會有珠碗的定位感

就算沒有比較好的操控感的話..其安裝+耐用度還是比較輕鬆+強

在你可以找到品質良好的錐形軸承安裝來討論的話...為什麼不換掉原廠珠碗= =a

只因市面上找到的直上品不太優..還有那嚇人的價格...有心要上的話

自己小小加工一下很輕鬆就可以享受到很多好處了...買相近規格品去套用

襯套就一次...培林本體日後爽就換德製工藝品...反正規格都是固定的

話說...我看到的倒叉車種還是以錐形軸承為大宗呀...........

-------------自暴分隔線--------------

nsr原廠珠碗....通用ktr~狼系~金勇~勁~最讓我想不到的是.....連金旺都通用

一個約200~250.....珠子直接買一整盒也不過60一盒

狼一直活著...這東西要斷料的機會在狼沒死光之前應該是沒機會了啦

一點都不稀有...通用品實在是太多了啦~"~...除非你不用通用品那我就沒話說了

brianandy

換軸承的時候記得加買油封，
野狼的可以套用
這樣珠碗壽命會長很多

mpd0811

感謝各位車友

不過目前先這樣用

有閒在來用吧