關於進氣量的疑問

sugizo996

這幾天車子自從拉到油針第四格的時候 到七千五百轉都很快 油嘴維持97.5 然後就咳嗽
用力補 還是會上去
只是斷斷續續的
於是我就想說是不是進氣不足
我就把空濾海綿 拆掉 一樣用原廠空濾盒
七千五百轉左右 還是會小咳嗽 但是在補大一點 可以直上萬轉
這樣子還是進氣量不足嗎?? 難不成我真的要在空濾盒 上挖洞 了= =

然後我天真的把空濾盒 全拆掉 直吸大氣 恩....no到不行 ....而且好像豬叫....
一整個很糗....在地下室.....然後豬叫......
請問各位大大
我該去找高流量空濾嗎?? 或是加大油嘴捏??
我有想過要不要拿女王的絲襪........套上去..........test........
偶有52mm缸 66曲軸 化油器一代新品

fox

拆火星塞看看，是太乾或是太濕
改缸車的化油器供油對應曲線不佳，才會頓
但由於每台改的狀況不同，負壓值不一定，所以必須依車Case By Case的進行化油器調整
你可能要從更換「引導噴口」開始著手。

以上建議請參考

sugizo996

弧大~~~偶滴火星塞 顏色還不錯說 棕色的
是阿....供油曲線 讓我很無言阿
請問引導噴口 是哪裡捏?? 主油嘴 和 高速油嘴嗎??

sugizo996

這個.....這個.....一期和二期化油器  口徑有差別嗎??
沒想到狐大....也是夜貓..... 沒想到現在新的化油器 品質真的....
XD....我才用不到一年

fox

有回收裝置與沒有回收裝置的化油器，進/出口沒有差別，其它都有差，有的還差很大。
除非有極精密的儀器外，只好用替換的方式一項項去測試，才能解決你的問題。
除了各式油嘴外，化油器本身的油道是不易處理的，基本上沒有人玩到那麼殘吧！

即使新品化油器，拿到手後，也必須進行必要的修整才能裝上車，若不然，直接磨損，等發現想要救時，已經是六千塊才辦得到的事了。

sugizo996

看來我真的要慢慢TEST了 ~~~了XD 感謝大大的熱情回應

proilike

第4格有點濃說
試試看油針第3格
混合比在多個1~2圈

我之前化油器也是試了快1個月才OK
拆油箱~調整完去找朋友順便試車
加油:D