引擎的螺絲扭力去哪找?

silvia2853

大家好像都知道鎖引擎時各部位的扭力,這數據是去哪找的? 螺絲上的數字?

最近在挑扭力板手,不知道最大到20~110Nm的夠不夠用

of2ks

我記得服務手冊上有

不過我手冊現在不在手邊

有需要的話下禮拜可以幫你翻翻看

yang0122

項目            數量    螺紋切面mm      扭力值kg-m
-------------------------------------------------------
曲軸箱螺栓      4       8               1.0
右曲軸箱蓋螺栓  8       6               0.9
左曲軸箱蓋螺栓  4       8*20            0.35
水泵蓋聯螺栓    3       6               0.9
溫度感溫組      1       14
汽缸螺帽        4       8*32            1.0
汽缸螺帽        2       8*60            1.0
汽缸螺帽        2       8*28            1.0
汽缸螺帽        4       8               2.3
汽缸頭螺帽      6       8               2.3
飛輪螺帽        1       12              6.5
主要推進齒輪螺帽        12              6.5
平衡器驅動齒輪螺帽1     14              5.5
RC閥軸螺栓      1       9               0.9         反牙
水泵葉輪        1       7               1.2
離合器舉昇版    4       6               1.2
離合器中心螺帽  1       14              6.5
變速鼓中心銷    1       8               2.2
返覆彈簧銷      1       8               2.2
變速鼓制止器    1       6               1.2
脈動線圈固定螺絲2       6               1.0
空檔開關        1       10              1.6
承板螺栓        4       6               1.0
承板螺栓        2       6               1.0
轉向桿螺帽      1       22              7.0
前叉下緊束螺栓  2       8               2.7
轉向調整螺帽    1       22              0.2
前叉上緊束螺栓  1       12              2.3
前輪軸螺帽      1       12              5.5
後輪軸螺帽      1       16              9.0
煞車卡鉗扥架螺栓
     前         2       8               2.7
     後         2       8               2.7
煞車液油管螺栓  4       10              3.5
前煞車盤螺栓    5       6               1.5
後煞車盤螺栓    5
分供閥          2       8               0.6
墊銷            4       10              1.8
前主汽缸夾螺栓  2       6               1.0
叉套螺栓        1       6               2.0
手把束緊螺栓    2       8               2.7
避震器固定螺栓
     上         1       8               3.5
     下         1       8               3.5
階梯螺絲        2       8               3.3
後叉軸螺栓      1       14              7.0
側支架螺帽      1       10              4.5
膨脹室螺栓      1       8               2.7
消音器螺栓      1       8               2.7
消音器接合組件  3       6               1.0
膨脹室接合螺帽  2
引擎固定螺栓    3       10              5.5




以上是重要緊束件其餘緊束件依照下表!

項目            扭力值kg-m      項目            扭力值
---------------------------------------------------------
5mm螺栓和螺帽   0.5             5mm螺絲         0.4
6mm螺栓和螺帽   1.0             6mm螺絲和8mm頭的6mm螺栓  0.9
8mm螺栓和螺帽   2.2
10mm螺栓和螺帽  3.5             6mm凸緣螺栓,螺帽1.2
12mm螺栓和螺帽  5.5             8mm凸緣螺栓,螺帽2.7
                                10mm凸緣螺栓,螺帽4.0
轉貼於東吳機研版 網址如下
http://scumotor.com.tw:8080/gemmore/NSR&F108CEJF&18

silvia2853

感恩感恩....看來要能對應NSR用的話...這支扭力板手真的不便宜

yang0122

我想 大多數人都是靠感覺吧?呵呵

onli951

其實還好吧扭力扳手如果自己想用網拍找的話不會超過一千，買台灣的比較便宜，職業級當然會貴....不過便宜的它的扭力板手大小會分很多，所以建議先看看自己要想要的最小扭力值在哪比較好挑選，我是買3分的扭力扳手拉最少1KG可以用，說的真4分太大了機車不適合...因為白買一隻...

[ 文章最後由 onli951 於 2009-8-23 10:46 編輯 ]

silvia2853

如果要能從0.5~10KG的...我看一下幾乎不便宜,不然就是都是1KG起跳,那1kg以下是....靠感覺?

onli951

看你摟我是靠感覺啦，畢近錢還是考量的範圍.....
看你要直接買那種你講的，還是說再買第二支更小的，或者用二分的....

[ 文章最後由 onli951 於 2009-8-23 21:01 編輯 ]

silvia2853

買三分印該是比較好的選擇...1KG以下就無法對應...

godsnake

其實買兩隻 king tony的還滿便宜的，一把大概1300左右
(snapon)這個就太貴了 數位型的一把要價上萬..但相對的誤差值低(而且好調)
加上之前是""聽說""""聽說""它們家的工具都是永久保的(這個消息小弟就沒去確認了)
對應到的大多都是小扭力磅數  大多都是0.0~2.2
若只是要引擎使用可以買一隻就夠了
小弟有買兩把，一把是0~2.2  一把是1.5~10
另外在這個部落格大大上面就有教學了
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!wR ... Q--/article?mid=385

若對扭力板手有興趣的話~大家在來討論
因為除了要對應扭力之外，還要考慮到其他的因素
材質，螺絲老舊，有無上油   畢竟小弟曾有過對照扭力質
卻又不小心把螺絲鎖崩牙的經驗

silvia2853

買2分+3分無疑是最好的辦法

話說8-10-12-14-16-19-21夠不夠用...要拆車還有沒有缺哪號



king tony真的是不貴啦,但它到底是哪國製的阿,我聽到好幾總說法XD

[ 文章最後由 silvia2853 於 2009-8-23 23:46 編輯 ]

of2ks

湯尼王不是台灣的嗎！？

我是都買JTC的，也是不錯用，不過沒買扭板就是了

godsnake

KING TONY 據我看部落格的板主是說
該產品大多外銷國外，但它是國產的
但品質還不錯。對了對了!!如果真的要用扭力板手的話
你還需要許多特攻，因為需要一隻手固定特攻，另一隻手用扭力板手鎖上
如後輪軸螺冒需要9kg 沒用特攻固定的話是沒辦法用扭力板手的
以速客達的例子前後普力鎖上的話也是需要特攻，除非用氣動板手
不然大多都需要特攻去固定住的，希望對你有所幫助

8-10-12-14-17-19-22-24炮筒
梅花板手17-19  12-14  或萬能的活動板手
T型板手需 8-10-12-14
十字螺絲起子  尖嘴鉗
若用氣動則無需特攻  以上

[ 文章最後由 godsnake 於 2009-8-24 12:58 編輯 ]

silvia2853

簡單說...就是鎖的過程中,會亂動的東西要想辦法固定?

onli951

他的意思是指"對鎖"的時候嗎??怎麼講的看不懂.....
應該會動的基本上在鎖的時候都要固定吧...不然他一直轉你要怎麼鎖????
說到永久保固....在台灣是不可能...因為台灣人!!!總是要把工具用到爛掉才要換，還有一定會用到超過工具的力量!!!
知道為什麼嗎?就這樣比喻好了...是觀念問題，好比套筒為什麼台灣都做黑面的不做白面的?
外國人的觀念就是說白面做的很亮，他們有機械疲勞的概念，白色的亮面變霧霧霧了，不在光亮他們就會換掉。
所以他們國外連套筒都永久保固就是這樣....
而台灣呢...他都說標明說不能用鐵管跟氣動扳手...可是我們黑手還是會鐵管跟氣動扳手....隨便都會超過工具的力量，還有我最常看到用的6分套筒+6分轉1英吋+1英吋的汽動扳手，用到打斷是很常見。
這是從賣工具聽來的...而且台灣做的套筒壁都超級厚比進口還要厚，應該有厚的3~4倍!可以還是會破...就知道搞破壞驚人...
那個扭力扳手通常用久了要校正才會準，因為機械疲勞，通常便宜的是換一隻，德國福士有再提供校正...不過扭力扳手有問過....只知道6分3萬一隻....
所以在台灣做永久保固會賠死....因為以前有現在沒有。

[ 文章最後由 onli951 於 2009-8-24 21:51 編輯 ]

godsnake

抱歉!!小弟有語言障礙
表達不是很清楚，感謝onli951大大的解釋
另外小弟指的特攻，是指"萬能固定器"  網址如下
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1204009245
小弟引用y拍的圖片，如有不適請告知謝謝

扭力板手如果常在用的話，視用量大小，用量大 大概在6個月就要送去校正
小弟有看過工具迷，他用量也挺大的 兩個月就送校正了

所以silvia大 真的確定要買的話，要想清楚，不然就靠感覺來鎖
但是如果是引擎用的話，確又怕鎖不緊或鎖的崩牙就買個小號的扭力板手，絕對就夠了
因為引擎除了重機小弟不是很清楚外，國產的不管是速克達或是檔車
沒半顆螺絲是超過2kg的(除了凸輪軸控制器上面四顆螺絲是2kg(調鳥仔那個))

除了速克達的前後驅動組5.5kg (大多)  跟 電盤外的飛輪
但這兩個部位也都需特攻來固定 但大多都是直接用左手固定 右手氣動

[ 文章最後由 godsnake 於 2009-8-25 12:51 編輯 ]