沒特工-單人裝鏈條活目

tod1115 · 发表于 2009-7-31 12:55:22

(........)

原來大家都有絕招AA，在拋磚引玉之下，大家紛紛無私地提出分享；

看來小弟的方法相形見絀，頗有班門弄斧之虞XD；為不擾亂視聽、喧賓奪主，特此刪除原文。

[ 文章最後由 tod1115 於 2009-8-2 11:29 編輯 ]

bsas · 发表于 2009-7-31 13:11:21

其實有特工.......

而且很便宜.....

angle740311 · 发表于 2009-7-31 13:49:24

兩個人會容易些....我的方法是.....裝再車上叫另一個人拿T字把對面砥柱
然後用東西把他敲進去....當然這是很土砲的方法
還是買專用工具吧......不過.....不便宜就是了

tod1115 · 发表于 2009-7-31 14:18:03

如果是手邊現有器材就可達到的事情，根本不須再購置特工....

tod1115 · 发表于 2009-7-31 14:22:53

話說我上一次洗鏈條已經是一年多前的時候，
剛好是入伍前半個月AA，而且是掛在車上洗

上一次真正拆鏈條下來洗則是兩年前

，為了上FZR後輪總成的時候順便拆下來洗

[ 文章最後由 tod1115 於 2009-7-31 14:30 編輯 ]

angle740311 · 发表于 2009-7-31 14:35:57

哈哈~~我也是大概去年，去找我朋友拆下來容易裝回去很難.............
跟我朋友搞半天搞不定，最後打電話求救，熟識的車行老闆靠......
3秒鐘就敲進去了.......方法就是我樓上說的....

tod1115 · 发表于 2009-7-31 14:51:30

有人幫忙真好;P，如果是三更半夜的，能靠的也只有手邊工具

angle740311 · 发表于 2009-7-31 14:55:16

也是...前幾天......在搞汽門.....搞到一半沒工具.....囧

fox · 发表于 2009-7-31 16:22:17

說真的，拆車子自已動手修，還是有工具好，省時省力又不易出槌
像馬哥說的汽門...我光是在家裡練習怎樣敲下來塞回去...就練了好久
要是一個不小心，敲到別地方...又壞掉一顆缸頭去了

鏈條哦~520不好搞...我現在換回428的。
欺負428我比較在行

520的被丟在廁所庫存著

鏈條洗好上蠟，可以撐好一陣子，算經濟實惠的作法。

killer119 · 发表于 2009-8-1 21:19:39

如果你用的是 RK520油封鍊.......那就會很好玩了

yoath0809 · 发表于 2009-8-1 21:29:26

原文由 killer119 於 2009-8-1 21:19 發表
如果你用的是 RK520油封鍊.......那就會很好玩了

這段話我可以理解...這簡直是惡夢..
當初就跟RK黃金油封奮戰了很久...
不知道是我這條還是每一條都這樣...
塞進去之後..不用卡允我覺得他也不可能會滑出來了...

tan86143 · 发表于 2009-8-1 22:50:12

我第一次裝的時候
在沒特工的情況下裝了將近兩小時

skyeygt · 发表于 2009-8-2 00:06:52

不用特攻...

偶來教大家

不管是甚麼鍊  什麼規格
只要是有開口銷的  就可以通用此招...

裝上活目後利用固定鉗  將活目壓緊開口銷的溝露出來

然後把鍊條調整至緊繃  這樣鍊條會拉緊活目
放開固定鉗會發現  神奇的活目就這樣就定位了  此時裝上開口銷
再放鬆鍊條  鎖緊輪軸

然後

套句遊戲王的話

結束這一回合

skyeygt · 发表于 2009-8-2 00:10:05

至於525 530等級的鍊條

因為大多使用無開口銷所以還是建議買特工因為用特工就不好裝了...

tan86143 · 发表于 2009-8-2 21:53:52

黃金油封鋉的活目密合比很高
一陣風也說很難裝，所以我想應該是每一條都是這樣的吧！
我用固定鉗夾不下去
反而是固定鉗差點被活目給KO了

skyeygt · 发表于 2009-8-2 22:25:52

應該不會吧

ek rk did的活目有開口銷的設計的活目我都夾過

都還蠻好夾的

我是轉到讓活目放在齒盤上就很不容易跑來跑去...

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