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楼主: FAKE_14

[問題] CPI SM250 相關的一些問題

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 楼主| 发表于 2009-7-23 02:51:40 | 显示全部楼层
原文由 kenshin 於 2009-7-22 22:51 發表

雖沒騎過VR,不過以他的馬力來看,你要是雙載跑山路,不改齒大概也要用到3檔,而且要超車還很吃力,路要長點才行吧。
VR200應該會好一些,不過馬力一樣X.....
單人應該還可以勝任啦 ...

我本身就有騎VR200不過車子重+本人重+朋友重(合計大約300公斤)...上陡坡真的會聽到車子在抱怨;P
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发表于 2009-7-23 11:39:48 | 显示全部楼层
跑長途大約都在 6~8千轉  我上次偷跑西濱 新竹到台北  我哭了:Q :Q
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 楼主| 发表于 2009-7-25 22:40:48 | 显示全部楼层

回應 22# yangze2065 的文章

為什麼會哭呢...這樣應該還好吧:o
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 楼主| 发表于 2009-7-25 22:45:36 | 显示全部楼层

有桃園地區的車友在diy玩化油的嗎??

我想多學學改油嘴.種種之類的方法....
本人比較笨圖文說明常常看不懂...想請經驗深厚的高手指導一下
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发表于 2009-7-26 08:34:02 | 显示全部楼层

回應 21# FAKE_14 的文章

VR200我覺得爬坡能力還好呀~~
我本身78kg,我老婆45kg,騎山路爬坡用三檔
我覺得爬得很輕鬆說..
我的VR200是配17吋跑胎,然後用14T/42T的原廠越野版齒比..
跑不快,可是爬坡很輕鬆..
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 楼主| 发表于 2009-7-26 13:27:34 | 显示全部楼层

回應 25# reterjang 的文章

為什麼是42t的阿有換過嗎:o
我買林道版的一出廠只配39t的給我..
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发表于 2009-7-26 20:10:50 | 显示全部楼层

回應 26# FAKE_14 的文章

一開始VR200越野版(黑色)是配42T 的後齒..
滑胎版(紅色)是配39T的後齒..
不知為何在去年42T的後齒盤已停產,全部
都改成39T了,我還特地備料了2片42T的齒盤..
再來如果需要再換齒盤,要42T的就只能買改裝品了..
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 楼主| 发表于 2009-7-26 20:28:41 | 显示全部楼层

回應 27# reterjang 的文章

原來阿~我是08年買的難怪變39t的
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发表于 2009-7-28 15:58:41 | 显示全部楼层

回應 2# yangze2065 的文章

表速到16x

那麼高感覺風壓應該暴大的
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 楼主| 发表于 2009-7-29 00:49:04 | 显示全部楼层

回應 29# dragon 的文章

表速僅供參考用...實際速度請去找條唄唄幫你測吧...;P
滑胎車跟越野車基本上騎快很恐怖吧...晃到嚇死人
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