100年没进展中国的摩托车

格物致知

昨天看到豪爵铃木的展览会的图片，上面全是日本的车，还有凖。我一时生气，写啦下面的话。太让人生气啦。

摩友们：我是在日资企业的员工，在这里，日本人提到中国的东西就两字：便宜。
的确，我这边的模具，进口要40万，国内厂家报价：10万，结果是这个精度做不到，那个精度做不到。
我觉得吧，中国人要自强点，别让日本人瞧不起，贵点没关系，东西要做好。做漂亮。
为什么中国人只图那点小便宜呢。中国人团结，要站起来。
在中国的摩托车展会上，全是日本的摩托车拿来做展览，这样做有意义吗，这车又不是你们做，拿出来展览只会丢中国人的脸。
我在日本研修的那段时间，看过日本摩托车，人那车有漂亮，又便宜（相对日本人的工资），还特别喜欢志同道和的朋友，他们知道我喜欢摩托车，都很想和我做朋友，交流摩托车，一提到中国的大排量摩托车，我只能低头。还问我中国的摩托车能跑多快？这叫我怎么回答（一百码，车子都快散架啦）。
一件产品的发展，不仅代表企业，也代表名族。希望摩托车也像汽车这样的发展

ibm8866

用意為何?
告訴我們中國制車技術沒有日本好
要我們不要像你們一樣嗎 ?
我覺得PO在這好像有點怪怪的...

沒惡意
只是
這是第一次 讓我覺得不了解"格物兄"的用意是什麼?

格物致知

我想让大家知道，中国摩托不好。又不上进

ibm8866

剛剛看檔車那邊 有一台MR200 是中國做的
  我看他們的回應 好像不錯
妳怎麼會說不好呢?
之前 香港某論壇
也有中國制的2行程賽車勒~
不錯了啦 ~
妳看台灣
最近才出一台仿賽的酷龍而已~~"
妳我們比  我覺得你們那 人多 因該研發  會比較快吧

jet4366

台灣的機車只有速克達比較多樣化，說實在我很羨幕大陸有很多檔車可以選擇呢~~~~

sadz

真覺得....如果中國市場 模具精度提高了

各方水準 以及技術 提升

...有品牌敢砸大錢打出知名度

想必.....未來應該很可觀

gpxchris

我說真的
雖然大陸自行生產的車
不論汽機車
講難聽一點
都是抄來抄去的
品質及安全性也不及正規大廠的車

但十年，二十年之後呢?
技術...品質皆進步
當時的山寨版，可能就是一間自有品牌大廠!

台灣...其實有技術有想法~
一切都因為一群穿西裝打領帶腦袋裝糨糊的......

sadz

看看以下這篇
有些日子了.....

Audi R8+ Ferrari F430= 同濟同捷S11？


事情是這樣的，這一天晚上當Michael埋頭寫稿時，癮科技的編輯卻從國外網站發現了一部疑似山寨車款，所以也就趕緊在MSN上丟了訊息。這說來是Michael的錯，想不到這部曾經在上海車展中出現的車子居然被我給忽略了，這也難怪部分照片的背景如此眼熟，不過這究竟是什麼車？

什麼車？是Audi R8和Ferrari F430的綜合嗎？或許吧！不過這部車其實是中國車廠「同濟同捷」明年即將正式在大陸長春投入量產的「性能超跑」S11。儘管S11的車尾設計和Ferrari F430相當神似，車側的進風側板概念又與Audi R8有著超過90％的相似度，但根據瞭解，同濟同捷在打造這款車時純粹是抱著欲打破傳統跑車格局，以及打造一部擁有合理售價的性能跑車，因此也才有我們眼前所見的這部S11。


明年將正式量產的S11，除了外型之外，在動力方面或許將帶來另一個驚奇。從手邊所有的資料顯示，同濟同捷將提供包括1.6升、2.0升，以及頂級車型S11-460h所掛載的2.4升引擎，除了1.6升與2.0升車款外，S11-460h將掛載油電混合動力引擎，在一般情況下將由電力驅動前輪，而需要大馬力輸出時則改由引擎驅動後輪。


同濟同捷方面也表示，該公司S11跑車將採用鋁合金、碳纖維以及高強度鋼板做為車身結構材料，而S11車型的開發，乃是過去10年來同濟同捷對全世界超過 200部世界著名車款進行深入研究，同時累積了將近300項汽車零件設計與開發的經驗，進而找出了S11全車的最佳設計，並且在同濟同捷車廠自行打造的油電混合四驅系統的超級跑車平台上打造出S11，而接下來同濟同捷也將積極展開道路測試，明年則會正式量產。

無論你對這部車有什麼樣的感覺和評價，至少大陸已經跨出了第一步，是山寨也好，是抄襲也罷，只要未來能夠持續琢磨技術與設計，相信大陸車廠的發展也是值得期待的。有興趣的讀者請持續注意我們的報導喔！

轉載自AUTOBLOG

老實說...我還覺得蠻好看的....
抄襲 抄到最後 感覺會並發出另一種設計....