FZR阿是重在哪?

肯尼小肯尼

回覆給:小V
長的好看又怎樣 ...

1檔輕鬆破百

回覆給:Abel

呵呵 以後有機會的話在跟你說一種套件 專門改在NSR250身上滴
不過COCO會花不少 保證改完你騎上去會嚇到 呵呵 完全喜歡2T的
狂暴力量 改完3檔就已經電過FZR400嚕 呵呵 根本不需要用到4檔以上嚕 呵呵 不過改完就要配齒比嚕 因為1檔根本不能油門到底
它會*翹*過頭 呵呵

熾羽柔

回覆給:小V

這已經不是長相的問題了~"~...人家阿東大大也只是疑惑FZR到底是重在哪裡,因為比起其他仿賽車,150CC卻擁有137KG的FZR的確算有些小重,但因為這樣就被說成沒三小錄用....換作是我可能也會有點不太高興吧^^a....畢竟他所希望車有能給他的是一個能解除他疑惑的解答,而不是汙辱,所以囉^^"..................
另外...假如你也想騎FZR的話,身體還是小練一下會比較好~"~...因為的確跟速克達比起來,FZR的確算滿重低....

Abel

回覆給:1檔輕鬆破百
呵呵呵....多謝啦....
不過是公司配的公務車....要花我的錢是絕對不可的啦

正全新裝箱的PGM4....買到現在才騎....54XX km.....挖勒

FZR

回覆給:阿東
歹事~~歹事~~剛開始看的時候沒看親處~~~~所以誤會了啦!~~後面那一句是開玩笑的啦!!!

小白忠

FZR可以切車台嗎??

FZR飛天鼠

上星期四我在台五線"犁田".....我居然能將倒在地上的FZR牽起來,因為我很瘦.....175公分58公斤=.=''.....幸好牽的起來,不然那裡好多人....真是丟臉.....
不過~~~在牽車時,只要車身反自己方向傾斜~~我就頭大了...>"<
不是倒車....不然就是僵持在那裡~~~真的是超重
FZR重在引擎吧!!.....而且偏前上方...
(千萬別亂煞後煞....不然會和我一樣)

無政府

如果在市區騎的話,油箱的油不要加太滿,大概半桶少一點,但常常半桶油會有油箱生鏽的顧慮,或是可以做個實驗,把油箱拆下來,然後牽車四處逛逛,再把油箱裝上去,再逛一次.....這種事我作過......牽起來的重量真的是差好多~~

莫虛有

FZR蠻重得以前騎過一次 在牽車時失去平衡車就倒了, 拉都拉不住.牽的的時候 哇!!真重, 牽不太起來 還好朋友幫忙 , 之後看GP車手牽車的方法 印象蠻深刻的摔的人是阿部 在沙堆中看他用雙手抱油箱那邊把車抱起來 回想自以在牽車的時候還真丟臉

阿東

回覆給:無政府
ㄜ..那個實驗...
沒油了
去加油前...牽牽看
加滿油了..再牽牽看
意思..不是一樣嗎?
我是都加100塊啦
比較好算
不過有次竟沒發現油箱見底沒油了
連發都發不動
那次整整加了..200元..@_@
(心想:原來FZR油箱真有10公升ㄟ~)

古董小弟弟

如果是FZR的話，把車頭拆下來騎騎看吧~~
感覺要飛起來了，哈哈~~~
燈架全拆哦~~只剩前叉、三角台

影子

回覆給:FZR飛天鼠
不能亂煞後煞ㄇ.....?
可是我都用後煞的說....QQ...
前煞幾乎沒用過....

心情不好@小賴~~~

其實FZR最重的是"維修成本"，
我個人覺得保養維修的費用這擔子才是最重的!!!!

無政府

回覆給:古董小弟弟
對阿~~拆光了之後,會覺得FZR變小了

FZR飛天鼠

回覆給:影子
不會吧~~架厲害~~
我是新手..許多知識是在精華區裡學的
很多前輩...都說前煞和後煞比例最好7:3
也就是說前煞比重在7....後煞帶點就好
個人覺得....因為FZR是前後碟煞....容易鎖死
車身重量偏前....如果煞後煞比重較重的話...後輪照理講容易甩尾^_^
至於在彎道煞後煞~~~~要命歐...真的粉恐怖
至於~~~~
那天會轉倒的原因之一.........因為有一個阿伯騎腳踏車
在機車道,我從快車道切到機車道,速度太快沒看到他
看到時....緊急煞車1.5公尺內時速60左右吧根本就煞不停@>@
結果因為~~地上該死的白線(後輪就飄了)
整個人摔前方T.T....還撞到阿伯
不過~~~~他居然沒事耶~~連腳踏車都沒怎樣
阿我的車哩.....慘兮兮 打擋踏板全斷,左車身和前車頭都壓壞T.T
我的荷包好痛啊
<<以上如果我有不對的觀念,請多多指教 ,感謝!!>>