減速後加速

8gm662

真的要推！你的大保桿可能會把我絆倒

s9208282000

朋友之前買了一台電系掛掉的FZ/R

我只是練起步 練到鐵腿鐵臂在附贈鐵腰

起步熄火不用說
連打檔都可以熄火
然後又被假藉教我推發
只要熄火就叫我上推推推
說真的 能不推的FZ/R 才是正點貨

wolfgang150

教你一招

入灣前大踩煞車降到時速二十到三十左右看灣的大小
直接降檔
離合器不一定要含住
記得：只要輪子有在動，一定不會熄火！
有"吐吐吐"的聲音感覺不夠力再降檔就好
入彎之前降到二檔或三檔左右
進彎的時候時接補油門
這時候轉速很高時速很慢
一出彎趁轉速尚高時直接升檔
車就衝出去了

降子的好處是
過彎過程不用大壓車啊~之類的因為速度慢
而且從進彎道出彎之間的時間不比一路大吹油門硬壓車慢
遇到緊急狀況也因為速度慢所以是原地犁田傷害最低

檔車好玩就在這裡
如果我這個禮拜六專題發表通過沒延畢的話
咱們跑趟北宜我教教你

至於傷不傷車......
台灣的擋車是設計爛
品質不差喔~~~
殺彎最傷的就是傳動、煞車
至少檔車不像速克達
說壞就壞
都會有一個期起來很怪的時段例如齒輪磨損
絕不會鏈條貨傳動說壞就壞
只要正常保養
安啦~~~耐操的咧~~~
兩年換一次的物品損耗與性能衰減期夠了啦~~~~
我也是操了兩年期了三萬多
前陣子才換齒盤根鏈條總共一千有找