最適合滑胎胎壓比較

k137 · 发表于 2009-5-13 22:16:50

速客達車種因為其變速系統的特性以至於不能夠像檔車有人為可操控的變速箱可直接採取降檔，讓後輪產生較大的扭力進而當抓地力不足以應付時，結果就是使後輪打滑。目前採取的辦法就是讓後輪減少接觸地面的面積進而降低抓地力以達到此一目的，實際的辦法就是增加輪胎壓力。
為了能夠找到最利於滑胎的胎壓，我找來了三台 BW'S X 作為比較，前輪胎壓設定為 25 psi，後輪胎壓分別設定為 26、40、50 psi。

經過一連串的測試，我們得到以下的結果：
後輪胎壓　　結果
26 psi　　　抓地力太強，不易達成
40 psi　　　可滑胎
50 psi 　　　輕鬆做到滑胎，但易滑過頭

在測試完之後，彼此交換心得，一致認為胎壓在 40、50 psi 的表現優缺點都有，如果胎壓保持在 45 psi 的表現一定更好。

詳述請上網誌http://www.wretch.cc/blog/deru/9963129

maxman76 · 发表于 2009-5-14 01:37:14

打好高喔。。。還到５０！
我覺得找顆萬年石化胎或磨到光頭的輪胎來玩比較實在，也比較省荷包:P

kd0084 · 发表于 2009-5-14 15:47:42

還以為是動力滑胎
原來是煞車滑胎

我練滑胎後胎壓都放到10~0psi(BT601)
用D305打到38左右
進彎蓋下去大灌油門也可以滑動
不過非常不穩定就是

xingtian0512 · 发表于 2009-5-15 20:24:58

這胎壓值弄到我車上~

還沒滑滑屁股就先開花嚕

k137 · 发表于 2009-5-17 05:29:30

你不怕 BT601 會變形！

如果是動力滑胎，標題要改成，"用速客達做出動力滑胎，精彩鏡頭"

k137 · 发表于 2009-5-17 05:30:48

你是說 50 psi ？
那可試試 40 psi

kd0084 · 发表于 2009-5-18 00:16:21

六零壹,七五零
0 psi
我高轉速運轉都還撐得住
高速彎的時候
手把可以左右移動

車輛停了半年去練車
出發前沒檢查胎壓
回到店裡去量發現是0p+_+
再下一次的練車也是同樣情況....
又是隔了一季以上

the_life520 · 发表于 2009-5-26 18:57:43

不會脫框嗎?
91早上中玻璃沒發現..
剛剛差點就給他脫框了..

kd0084 · 发表于 2009-5-27 02:34:06

我只有開一號機練車的時候放很低胎壓
不過好幾次都沒脫框
可能120-80尺寸的輪胎剛性比較強
在不然就是我後框2.75吋的可能比較難脫框
反正我練車的概念.............脫框了再說......
道路上就打正常胎壓

阿....................
我想起來了,我有脫框過的經驗
以前參加MAAT剛開辦的首戰前幾天
我騎朋友的豪邁去大林練車(前後TT91)
下去跑沒幾圈
就覺得奇怪,怎麼大催油可以滑走
上來之後發現挿到釘子=_=
想說去補胎
騎沒幾秒就脫框........當天就付了練車費收工

91我只看過一次120-80尺寸的,非常稀有:Q

最早發現滑走的時候
是很久以前某次安平場地上都是油
油被柏油路吸收
外表看不太出來
實際上會滑
練滑走幾乎都是不得已的+_+

dragon · 发表于 2009-5-27 02:40:27

打到這麼高胎會不回容易變型呀?

打這麼高應該很容易彈吧?

大胎相對要大一點的胎壓去撐

但小胎打到這麼高~對胎的壓力來說還ok嗎o_o?

kd0084 · 发表于 2009-5-27 02:41:48

很久以前我大兜風換管配傳動後輪裝D305
胎壓約35~38psi
快速蓋下去大灌油會大幅度滑掉
但是太難控制了
很容易highside

以下是江選手示範影片
注意看他後輪很扁
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1042004890&p=9

dragon · 发表于 2009-5-27 02:50:39

滑胎感覺好好玩....

有機會一定要來玩一把...哈哈

k137 · 发表于 2009-5-29 03:05:21

地點不會是在大園高鐵站附近吧！感覺好熟悉~

我以前是玩 Dio，光是看 Dio 的排氣管就知道改很大！果然要動力夠，滑胎才漂亮~

kd0084 · 发表于 2009-5-29 03:36:23

我不知道地點
是轉貼車友的相簿
其實我一直以為是淡水新市鎮orz

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