我的退檔有問題嗎?

fremont2310

現在車已經直逼5000公里了

可是我發現有點問題不知道是不是正常
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在速度下降後起步時  我想退兩檔在加油門
有時候退檔就會馬上"搭"一聲就可以接著在退一檔(連續退兩檔的意思)   
有時候則是退檔沒有"搭"一聲想再接著退下一檔時會造成沒有退到檔的狀況(還是保持只有退一檔的狀況)
這時候都還要再放一點離合器讓"搭"的聲音跑出來然後在拉回離合器才能接著再退下一檔
請問這也是正常狀況嗎    謝謝:D
另外問一個蠢一點的問題    如果沒拉離合器進退檔  有什麼事情會發生嗎??  謝謝:D

[ 文章最後由 fremont2310 於 2009-5-5 22:59 編輯 ]

chenkuohsiang

我之前的金狼與現在的愛將都會這樣:(

ourtyphoon

這是結構的關係
正常

基本上，每退一檔都半離合一下，齒輪才能夠正確咬合。

685259

正常~~~

可以換好一點的機油+改變換檔的方式，

來改善你說的情況，還有，

偶爾調一下離合線，也可以改善你說的情況。

neo761227

我的也會
我有改追風腳踏後移
目前的變通方法是

退檔後稍微"點"一下進檔(不是進檔喔點一咪咪就好，就是踩下去到進檔之前的一個小小回彈空間)
又可以繼續退了也不用半離合，我也不知道爲什麼這樣就可以繼續退檔
這種方法可以一直很順的退不停退到你爽
能在一瞬間狂退檔(有改後移腳要夠快)

這種方法會不會出問題我就不知道了
使用時不會感覺到會出異樣狀態
至少我用到現在都還沒事

685259

有幾個方法可以參考：

1. 半離合換檔，但會減少某些零件壽命。

2. 直接踩下去，這可能幾萬公里後就要換零件了 = =

3. 免拉離合換檔，這要練一下，連我目前也抓不準。

4. 在要換檔回油瞬間，馬上拉離合器換檔，就是叫你換檔換快一點。

5. 遇到你說的情況時，放一點點離合，接觸後再換檔。