前叉油的顏色是?

thomasli

一直懷疑前叉油是不是漏光了,所以很白痴的把一邊的螺絲轉開 , 結果擠下來深灰色的稠狀物,那是
前叉油原本的顏色嗎?

前車主應該有當過農夫 , 所以我很震驚的發現 , 右邊前叉的卸油螺絲螺牙不見了而且外觀有三分之一
有磨損過...看樣子要拆掉這顆螺絲又得費一趟工了 . 有大大們要提供小弟好方法嗎 ?

fox

前叉油的顏色不一定，但深灰色應該是已劣化。如果很臭，那一定是裂化了。

卸油螺絲是指十字的部份不見了嗎？恭喜中最煩人的獎了！:Q
1.給店裡有電焊粘一下，轉開(粘壞就更慘，請自己考慮)
2.拿鋸片，順著有一點點的痕跡，開個一字凹槽出來，用一字起子拆，雖傷到管，但也還好
3.不要管它，不會漏油就好，又不是常常要換前叉油！從那漏又漏不乾淨...

建議使用第3項！

thomasli

第一點我也有想過 , 不過也是考慮的和你想的一樣
鋸一條線我可能得等休假時再好好努力一番 , 不過看那樣子應該從沒換過前叉油的感覺..
整個螺絲感覺應該會卡得很死..>"<..

至於狐大說的第三點 , 其實小弟我也不是吃飽撐著啦^^|||只是前叉一按煞車就會撞到底發出
扣的一聲 , 灌油門前叉不是會拉長 ? 也有咖咖咖的聲音 , 所以一開始是判定前叉油沒了才
檢查哩^^...只是現在這樣一來不好檢查(螺絲損毀)二來左前叉油又因檢查漏掉一點長久下來根本不知道會不會有啥大問題...

495m2596

原文由 thomasli 於 2009-4-25 19:34 發表
第一點我也有想過 , 不過也是考慮的和你想的一樣
鋸一條線我可能得等休假時再好好努力一番 , 不過看那樣子應該從沒換過前叉油的感覺..
整個螺絲感覺應該會卡得很死..>" ...

珠碗掛+1.....

沒油一定會跟小馬彈力車一樣，上上下下無法自拔!!

duck0307

我用的培力前叉油是綠色的~
那顆小螺絲不好搞,而且如狐大說的,是放不乾淨的喔~
乾脆把兩支前叉拆卸下來倒比較完整~也可順便清潔一下,檢查一下.
另外,不一定是前叉撞底才會發出"扣"的聲音,說不定是珠碗那裡~
而且,如是是前叉在剎車時會觸底的話,那彈簧也失去效用了喔~
以上,你參考看看~

fox

你不必想太多，因為我的也是前任車主有擦撞，螺絲的十字也不見了！
我是用鋸子刻出一字槽，用一字起子拆下。
若你力求完全，可以去買研磨小電鑽，慢慢在上頭刻出一字，就不會去傷到外管本體了！
(除了生銹外，磨到十字沒了，外管應該也是傷到居多)

前叉想要好，偷工減料是完全不可能辦到的。
你拆下後，同樣必需要進行細部份解，把會卡油泥的全部洗乾淨。
外管底部，那裡的油泥之厚，你應該有機會見識到。
由於必須細部份解，所以那顆螺絲要不要拆，也就不是那麼重要了。

你要處理那顆螺絲前，請先確定有買到新的螺絲！不然牙不好找時就糟了！
原廠有小銅墊片，後來山葉不知怎麼著，變成塑膠，不然又是墊不進去的墊片...，這部份很不好調到正確的貨。(料號對，東西錯)

前叉油會附著在管內各處，要等它滴到底部要等很久！=.=
如果你沒有全部拆解，除完油再裝，你會不確定兩支管子內的新舊油到底油有幾CC？
我就是有犯過這樣的錯誤，所以才建議全部分解清潔。

油量我是用量杯及油位達彈簧上緣兩種方法同時確認，降低錯誤的機會。

你的珠碗可能需要檢查。反正都拆開檢查，順便準備0.25吋的鋼珠及好一點的黃油打上。
要做就要一定做到定位，不然好了前叉壞了珠碗問題永遠搞不完。

提供你參考

hero200261

你有惡臭媽??是灰色的媽??像是水狀了媽??式的話就代表要換了有符合其中一各就要換了

dragon

久了出來都黑掉了

如果很臭的話就該換了

不過如果你換齒輪油進去的話~很容易臭掉XD

luca

FZ/R原廠前叉油是紅色的，很像汽車自排變速箱油的顏色。不過其他牌子前叉油的顏色還蠻多種的，所以看顏色是不準的。

如同樓上眾大大們的建議，我也覺得把前叉整個拆開來清潔一下會比較安心。至於前叉油量的話，原廠252cc算是偏舒適的取向，像個人是偏好加260～265cc左右，另外在增加些預載來減少行程，這樣前叉會比較穩定。:P

至於前叉油的調配，我現在是用齒輪油＋力豹士15W/30前叉油，感覺很不錯，至少比以前用中油HDX-40特重級機油來得Q多了，也比原廠前叉油好太多了。不過假如山路跑得凶的話，用HDX-40真的會很穩（其實應該說是偏硬）。:P

thomasli

對了, 各位大大 , 之前我有爬過文,說得用特工,請問那是??
總需求的工具共有哪些??
有沒有圖示呢??
我的前叉油昨天漏下的是深灰色的,而且有臭味..^^|||..
珠碗前陣子和歐維斯在換車台時有檢查過,珠子都還在,而且不是轉向時出聲音,意思就是
我們用側柱立下下車時前叉不是會往上浮一點,會有咖搭咖搭的聲音所以我才會判斷是
前叉方面的問題..網拍有一個老大的店有很多fz相關的物品可用,有大大買過嗎?評價是?

thomasli

狐大,那個小螺絲的問題我發現前車主在另一邊,也就是我卸下檢查油的那邊有用墊片家內六角
螺絲處理,看樣子似乎還不錯..可能我會到我公司去鏘看看有沒有那相同類型的螺絲吧^^

luca

原文由 thomasli 於 2009-4-26 12:58 發表
對了, 各位大大 , 之前我有爬過文,說得用特工,請問那是??
總需求的工具共有哪些??
有沒有圖示呢??
我的前叉油昨天漏下的是深灰色的,而且有臭味..^^|||..
珠碗前陣子和歐維斯在換車台時有檢查過,珠子都還在,而且不是 ...

外面剛好在下雨，閒閒沒事就拍了張照片給你參考一下。;P
阻泥棒的長度約21.5cm，前叉內管的長度約58.8cm。所以固定阻泥棒頂端的12mm內六角工具，只要能伸進前叉內管大概38cm就夠了。我是用手邊現成的工具來固定阻泥棒頂端，只有買了一支12mm的L形內六角工具、裁了一小段來用。所以我是用一支T形滑桿＋10吋延長桿＋5吋延長桿＋12mm三分套筒＋12mm內六角工具，這樣組合起來的長度約41cm，就剛好夠用了。:P

至於其他工具的話，應該是沒什麼特殊的，大概就是開前輪軸的17mm、下三角台的14mm、前叉頂蓋的19mm等等。

至於前叉外管那顆M4x6mm的洩油小螺絲，要注意一下螺絲的牙距。因為原廠螺絲是牙距是0.75mm，而我買到的是不銹鋼內六角M4螺絲牙距是0.7mm。我猜假如找一般材質的M4螺絲，應該就有可能找到牙距0.75mm的。

yoath0809

恩..
關於特工..我的方法  雖然土炮..可是  我覺得還挺不錯的...
就是..找一根螺絲  然後上面是6角螺絲頭的..這樣..就等於內六角了@@..
SIZE很普遍的  12還是多少忘了@@..我是買不到一跟就那麼長的..
所以我買2根..然後中間接起來..這樣就2邊頭都是6角的了..又方便管外固定..
給你參考~

zjden

螺絲頭壞掉，拿電鑽，把螺絲頭鑽掉，裡面的螺牙自然就會跟著鬆掉。