pj39...

kkxxjs · 发表于 2009-4-23 17:56:06

各位有接觸過pj39 或大口徑pwk的車友

化油器頂蓋銅頭如果是彎型的非一般直型的銅頭

需要使用哪種油線...

我試過原廠的野狼的 dio的單油線

化油器端的油線不夠長調整螺絲緊繃也是不夠長

各位車友請提供些意見吧...

[ 文章最後由 kkxxjs 於 2009-4-23 17:57 編輯 ]

a444498 · 发表于 2009-4-23 20:27:42

剝皮如何?

bbclin · 发表于 2009-4-23 20:52:14

提供個可能可行的辦法
改裝的成品不說
其實
可以去問問腳踏車店
腳踏車的煞車線是可以特製長度
末端還可封鉛
而我是覺得
可以去問問看

或者不想麻煩
那就土砲吧
原廠的若是夠長
就給它末端剪斷
剪到你要的長度後打結(鋼索末端可以上錫防叉開)
這做法是以前還沒有改裝油門線的時代
小綿羊上王化常用的做法
只是也常看到有人因為沒弄好
不是鋼索末端叉開導致要回油
還回不了....
不然就是跑的正爽
突然自動幫你回油........
接著就是蹲在路邊幫鋼索重新打結..........

kkxxjs · 发表于 2009-4-23 21:15:39

謝謝二位的意見

剛才先使用剝皮,外圍的鐵圈還不是普通的韌...

今天的進度先到這明天繼續

很感謝兩位的意見讓我少忙了很多

明天繼續...吃飯去.

咻!海綿耶!! · 发表于 2009-4-24 20:39:37

給點建議我車上那一科PJ39是屬於舊款的..油門線拿豪邁的稍微改一下就OK摟!!

kkxxjs · 发表于 2009-4-25 05:30:34

各位可以分享一下pj39 汽油管的配置嗎?

換了一下午的位置找不到好的點腦袋爆炸中...

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