大型重型機車的二手車價錢？

albertmax080 · 发表于 2009-3-23 09:35:39

因應加入世界貿易組織﹙WTO﹚

臺灣自2002年（民國九十一年）7月1日起

已重新開放汽缸總排氣量逾150cc以上之重型機車進口、領照。

換算現在，已經是2009年。

是不是因為開放時間不夠長，買的也不多？

所以四輪的折舊率，並不能拿來算重機？

[ 文章最後由 albertmax080 於 2009-3-23 09:46 編輯 ]

fox_hx135ss · 发表于 2009-3-23 12:01:51

有人車子一年跑不到3000Km , 這很難算折舊率的吧 !
還是要以實車為準 .

我前年看過一部CB400SF , 車主很少騎 , 近兩年的車只騎約900km多一點.
新車少說也超過25萬以上 , 車主只賣18不含過戶費用 ,
我可能是第一個去看車的 ( 其實是幫台中車友看車 ) , 只考慮兩天 !

車就被買走了 , 當時還覺得有點可惜的說 , 後來開放 550 後 , 就 .............. 還好啦 !!!

xingtian0512 · 发表于 2009-3-23 18:17:43

市場價格太亂了~很難去衡量......

dragon · 发表于 2009-3-24 10:56:01

你想比較的是??

就價格來說跟中古汽車一樣

年份折很大...

snake · 发表于 2009-3-24 15:41:13

二手重機的價格
不能用二手四輪的思維去計算

二輪的重機中古價
只能說一個願打
一個願挨

wrx1107 · 发表于 2009-3-24 18:36:58

目前大型重型機車總數還未破十萬輛，跟汽車比當然差很多。

正如另一位大大所說"一個願打，一個願挨。"
保養維修費用亦是如此，目前還沒有一個準確的公訂價可參考。
所以不管買一手重車或二手重車，最好自己具備一定的修護能力。

685259 · 发表于 2009-3-24 19:41:37

目前沒有公認的折舊率，

不像汽車這麼明顯。

albertmax080 · 发表于 2009-3-27 01:15:46

現在驗排氣，越來越難驗

往後重機會越來越少嗎？

snake · 发表于 2009-3-27 08:30:52

驗排氣還好吧
沒有很難驗呀

我一月份第一次去驗小CB的排氣
想說一個月沒騎車
就騎個3公里熱一下車
結果還是輕鬆拿藍標

重點就是
因為環保署的資料庫建立有問題
所以很多黃牌或是紅牌的車籍資料他們都沒有
因此雖然出廠三年以上(第四年要開始驗)
但是都沒收到通知單
有一些車主也都裝傻
不用機車行驗排氣

angle740311 · 发表于 2009-5-25 04:59:31

重機應該會越來越多，很多人都很想圓夢跟追風~想一下重機剛開放進口的時候，
路上見不到幾台，現在咧~到很多山區假日都超多台的~我想要哈雷...

albertmax080 · 发表于 2009-6-1 01:01:32

重點是我們的五期環保，讓很多車子進不來......

angle740311 · 发表于 2009-6-5 16:56:29

這樣講也是........不過能進來的車子~應該也會陸上會越來越多

qooelan · 发表于 2009-7-1 22:34:06

有啦~
有些是賠的很產...

20年前可以在台北精華地段買一塊地，
結果不買~跑去買一台bmw重機，

現在就算那台bmw重機高估(不要給車行低估的話，因為要高賣)賣得出100萬好了~
那塊地的價值是好幾倍XD

johnny829 · 发表于 2009-7-2 09:13:06

千金難買啊~~~~~~~~~

kasawelens · 发表于 2009-8-23 20:04:06

千金難買後加一句........早知道

spring980121 · 发表于 2009-8-25 11:07:58

再補 !!! 千金難買早知道萬金難買後悔要~~~

tim0209 · 发表于 2009-11-9 01:13:22

唉....買了車後悔賣了車也後悔.....

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