請問一下 新勁戰改58半的的汽門搖臂和凸輪問題

ga032067

前鎮子小弟我改裝化油版新勁戰時，用了原先用了南部某家廠鳥仔(搖臂)和凸輪軸
結果騎沒兩天我的鳥仔和凸輪都掛了，後來又改換另一家廠牌先鋒的凸輪和鳥仔
結果還是一樣騎沒一個禮拜就掛掉了，拆開時候我的凸輪軸軸心附近外圍裂開剝落 鳥仔也斷一隻 之前斷左邊現在斷右邊:Q
原先只想說載女友關係，常出遊所以想說把扭力拉高結果越改越多:
至於現在改用某家車行比賽專用的零件...目前還在測試中不知道能撐多久:L
好怕又鳥仔斷掉~xd

小弟的問題主要是想請教各位車大  這種問題大家也碰過嗎? 還是說如何去改善呢~
曾經和車行師傅討論到過 可能是油溫過高導致材質變形斷裂，這種可能性也是有
還是說有其他原因呢  請各位車大能替小弟解答下 謝謝

可能敘說不夠清楚~_~"
小弟在此補充下 我改58半有動的 珠子 彈簧 皮帶 碗公 汽門挖大 汽缸58半 粗略介紹大概就這些
如果有車大 也碰過這種狀況 解決了話 請不吝賜教 謝謝:D

[ 文章最後由 ga032067 於 2009-3-15 22:08 編輯 ]

qqq0123

轉述過高　　導致小鳥斷掉　　汽門彈簧來不及反應　　建議你換鍛造小鳥　　加強汽門彈簧
我有朋友也是有相同問題　　換了之後就改善了

ga032067

我現在改用台北車業的 鍛造鳥仔 就多加一個蹼加強結構硬性
至於汽門彈簧 我也有換過 硬度比較強的 氣門反應動作較快
不過現在不知道 這樣能撐多久就不知道了~_~"

謝謝車大 提供意見

david3838

這個問題我之前也像你一樣遇過，這個原因在於改裝凸輪，
凸輪揚程高過彈簧可壓縮的行程，凸輪硬轉過去，當然搖臂
就會容易斷，解決的方式為：
1.換圈數較少的汽門彈簧，增加彈簧可壓縮的空間。
2.換高頂汽門帽，來增加彈簧預載的空間。

ds30256

其實......原廠的彈黃...汽門深度設定.....可以沿用到180CC的動力..........到12000轉...
揚程量..乘變速比.....可到6.5MM..........間隙不夠.........一定斷........